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Aéronautique navale
Aéronavale
Bateau de commerce
Bâtiment de combat
Bâtiment de guerre
Capacité de pêche
Chef de flotte
Cheffe de flotte
Flotte commerciale
Flotte de bateaux-citernes
Flotte de commerce
Flotte de guerre
Flotte de pétroliers
Flotte de pêche
Flotte de pêche de haute mer
Flotte de pêche hauturière
Flotte hauturière
Flotte marchande
Flotte pétrolière
Force maritime
Force navale
Ingénieur pétrolier
Marine de guerre
Marine marchande
Parc de bateaux-citernes

Translation of "flotte de pétroliers " (French → German) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
flotte de bateaux-citernes | flotte de pétroliers | flotte pétrolière | parc de bateaux-citernes
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Tankflotte
IATE - TRANSPORT
IATE - TRANSPORT
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
flotte commerciale | flotte de commerce | flotte marchande
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Handelsflotte
IATE - TRADE | Maritime and inland waterway transport
IATE - TRADE | Maritime and inland waterway transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
flotte de pêche de haute mer | flotte de pêche hauturière | flotte hauturière
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Hochseefischereiflotte | Hochseeflotte
IATE - Fisheries
IATE - Fisheries
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flotte de commerce | flotte commerciale | flotte marchande
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Handelsflotte
Questions juridiques relatives À la circulation (Droit) | Transports
Verkehrsrecht (Recht) | Verkehrswesen
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force navale [ aéronautique navale | aéronavale | bâtiment de combat | bâtiment de guerre | flotte de guerre | force maritime | marine de guerre ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Kriegsflotte [ Kriegsschiff | Seestreitkräfte ]
08 RELATIONS INTERNATIONALES | MT 0821 défense | BT1 armement | NT1 porte-avions | NT1 sous-marin | RT flotte marchande [4821]
08 INTERNATIONALE BEZIEHUNGEN | MT 0821 Verteidigung | BT1 Bewaffnung | NT1 Flugzeugträger | NT1 Unterseeboot | RT Handelsflotte [4821]
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flotte marchande [ bateau de commerce | marine marchande ]
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Handelsflotte [ Handelsmarine | Handelsschiff ]
48 TRANSPORTS | MT 4821 transports maritime et fluvial | BT1 transport maritime | RT flotte de pêche [5641] | force navale [0821]
48 VERKEHR | MT 4821 See- und Binnenschiffsverkehr | BT1 Beförderung auf dem Seeweg | RT Fischereiflotte [5641] | Kriegsflotte [0821]
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flotte de pêche [ capacité de pêche ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Fischereiflotte [ Fangflotte | Fangkapazität ]
56 AGRICULTURE, SYLVICULTURE ET PÊCHE | MT 5641 pêche | BT1 structure de pêche | NT1 bateau de pêche | RT flotte marchande [4821]
56 LAND- UND FORSTWIRTSCHAFT, FISCHEREI | MT 5641 Fischerei | BT1 Fischereistrukturen | NT1 Fischereifahrzeug | RT Handelsflotte [4821]
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http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]
ingénieur pétrolier | ingénieur pétrolier/ingénieure pétrolière | ingénieur de production dans l’industrie pétrolière et gazière | ingénieur de production dans l’industrie pétrolière et gazière/ingénieure de production dans l’industrie pétrolière et gazière
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Erdöl- und Erdgasingenieurin | Ingenieurin Erdölwesen | Ingenieur Erdöl- und Erdgastechnik/Ingenieurin Erdöl- und Erdgastechnik | Ingenieurin Erdöl- und Erdgastechnik
Professions intellectuelles et scientifiques
Akademische Berufe
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
chef de flotte | cheffe de flotte
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Flottenchef | Flottenchefin
Professions (Travail)
Berufe (Arbeit)
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
véhicule de la flotte officielle (O du 21 novembre 1990 relative à l'utilisation de... véhicules de la flotte officielle [RO 1990, 1838])
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Repraesentationsfahrzeug
Administration publique et privée | Finances, impôts et douanes
öffentliche und private verwaltung | Finanz-, steuer- und zollwesen
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
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IN-CONTEXT TRANSLATIONS
la cession d’un réseau national de 205 stations-service appartenant à Shell et à SFR; la cession des activités «Carburants commerciaux» et «Carburants pour avion» de Shell; un accord de fourniture avec Dansk Shell (à savoir la raffinerie de Shell située à Fredericia) valide jusqu’à la fin de 2016; l’accès à deux terminaux pétroliers tiers et au terminal pétrolier de SFR à Aalborg; un accord de licence de marque avec Shell permettant à l’acquéreur des activités cédées d’utiliser la marque Shell; le transfert d’environ deux tiers des clients professionnels de Dansk Shell à l’acquéreur des activités cédées ...[+++]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-03-22]
die Veräußerung eines landesweiten Netzes von 205 Shell- und SFR‑Tankstellen; die Veräußerung des Geschäfts mit handelsüblichen Brennstoffen und der Flugtreibstoff-Sparte von Shell; eine Liefervereinbarung mit Dansk Shell (d. h. der Shell‑Raffinerie in Fredericia) mit Laufzeit bis Ende 2016; den Zugang zu zwei Ölterminals dritter Unternehmen und dem SFR‑Ölterminal in Aalborg; einen Lizenzvertrag mit Shell, der es dem Käufer der veräußerten Geschäftsbereiche erlaubt, unter dem Markennamen Shell tätig zu sein; die Übertragung von ungefähr zwei Dritteln der B2B-Kunden von Dansk Shell auf den Käufer der veräußerten Geschäftsbereiche (Fleet und Commercial Road ...[+++]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-03-22]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-03-22]
Q. considérant que les capacités de l'Union sont insuffisantes au niveau d'un démantèlement propre de ces navires (battant pavillon de l'Union ou possédés par des propriétaires de l'Union) et qu'il en est en particulier ainsi pour la flotte marchande; considérant que cette insuffisance va dramatiquement s'aggraver en 2010 en raison de l'élimination accélérée des pétroliers monocoques,
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-20]
Q. in der Erwägung, dass die Europäische Union zurzeit keine ausreichenden Kapazitäten zur ordnungsgemäßen Abwrackung ihrer Schiffe (unter EU-Flagge oder mit EU-Eigentümern) hat, was besonders für die Handelsflotte gilt; und dass sich dieser Mangel aufgrund der bevorstehenden beschleunigten Ausrangierung zahlreicher Einhüllentanker im Jahr 2010 bedrohlich zuspitzen wird,
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-20]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-05-20]
Doit-on s’attendre à une hausse de la demande de pétroliers de ce type, et la flotte russe de pétroliers bénéficiera-t-elle des investissements nécessaires pour éviter de continuer à utiliser des navires à coque simple vieux de 40 ans et des navires conçus pour naviguer dans les eaux intérieures?
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-11]
Können wir künftig einen wachsenden Bedarf an diesen Tankern erwarten und wird Russlands Tankerflotte die notwendigen Investitionen erhalten, damit keine 40 Jahre alten Einhüllentanker und Flussschiffe mehr zum Einsatz kommen?
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-11]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-11]
La dérogation n'est nécessaire que pour une période de deux ans (deux saisons hivernales) au cours de laquelle il sera possible d'acquérir la flotte de pétroliers renforcés à double coque destinée au cabotage.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-17]
Diese Ausnahmen wären nur für den Zeitraum von 2 Jahren (2 Wintersaisonen) notwendig.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-17]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-17]
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Il prend également en considération la situation de la flotte des petits pétroliers qui opère dans nos ports, îles et côtes et qui a besoin d’un délai d’adaptation supplémentaire. Elle doit toutefois également être adaptée, et sa sécurité doit être renforcée.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-01]
Ebenfalls berücksichtigt wird die Flotte der kleinen Öltankschiffe, die in unseren Häfen, vor unseren Inseln und Küsten verkehrt und die einen zusätzlichen Anpassungszeitraum benötigt, jedoch auch bei der Anpassung und Verbesserung in punkto Sicherheit einbezogen werden sollte.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-01]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-01]
Au cours des trois dernières années, la part des pétroliers à double coque dans la flotte mondiale, exprimée en tonnage, est passée de 30 à 50 % et les chantiers navals ont en commande une capacité supplémentaire de 60 millions de tonnes.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-12-19]
Im Verlauf der letzten drei Jahre ist der Anteil der Doppelhüllentonnage weltweit von 30 auf 50 % angestiegen, weitere 60 Mio. Tonnen Doppelhüllenkapazität stehen in den Auftragsbüchern der Werften.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-12-19]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-12-19]
Comme la disponibilité de tels navires est limitée, il faut prévoir plus de temps pour remplacer la flotte actuelle renforcée pour la glace de pétroliers à double fond par des pétroliers neufs à double coque.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-17]
Aufgrund der beschränkten Verfügbarkeit von eisverstärkten Doppelhüllen-Tankschiffen ist mehr Zeit notwendig, um die bestehenden eisverstärkten Tankschiffe mit Doppelbodenräumen durch neue eisverstärkte Doppelhüllen-Tankschiffe zu ersetzen.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-17]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-17]
L'âge moyen des navires de la flotte mondiale de pétroliers en 1999 était de 18 ans, 41% des navires ayant plus de 20 ans.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-03-20]
Die Schiffe der Öltankerflotte weltweit waren 1999 durchschnittlich 18 Jahre alt, und 41 % der Schiffe brachten es auf über 20 Jahre.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-03-20]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-03-20]
La Commission présentera avant l'été une communication sur l'amélioration de la législation existante, sur la responsabilité des affréteurs, des armateurs et des autorités de contrôle, sur l'utilisation des pétroliers à double coque, la formation et l'emploi des gens de mer et sur la création d'une base de données couvrant la flotte mondiale afin de renforcer la transparence sur la sécurité des navires.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-01-11]
Die Kommission wird bis zum Sommer eine Mitteilung vorlegen, in der notwendige Verbesserungen der geltenden Rechtsvorschriften, die Haftung der Befrachter, der Reeder und der Kontrollbehörden, der Einsatz von Tankern mit speziell verstärktem Schiffsrumpf, Ausbildung und Beschäftigung der Seeleute und der Aufbau einer Datenbank über die gesamte Weltflotte im Interesse einer größeren Transparenz der Schiffssicherheit behandelt werden.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-01-11]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-01-11]
Bien que la combinaison des flottes chimiques des deux sociétés n'a pas soulevé de doutes sur le plan de la concurrence, par contre la combinaison de leur activités de stockage aurait mené à la création du plus grand opérateur dans le stockage de produits pétroliers, chimiques et d'huiles comestibles dans la zone ARA, si les parties à la fusion n'avaient pas proposé de désinvestir certains des chevauchements de leurs activités.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-09-09]
Während das Zusammenlegen der jeweiligen Flotten von Schleppkähnen für den Chemikalientransport keinen wettbewerbsrechtlichen Bedenken begegnet, hätte die Vereinigung der jeweiligen Lagerungsaktivitäten den bei weitem stärksten Marktteilnehmer im Bereich der Lagerung von Erdöl, Chemikalien, und pflanzlichen Ölen im ARA-Spielraum geschaffen, hätten die beiden Unternehmen nicht zugesagt, bestimmte ihrer sich überschneidenden Geschäftsbereiche zu veräußern.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-09-09]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-09-09]


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flotte de pétroliers

Date index:2024-01-15 -

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