Ce détail est extrêmement important puisqu’il tient compte du fait que l’Union européenne compte 27 États membres d’où peuvent provenir les pièces automobiles pour le calcul de la teneur, par opposition à l’atteinte du niveau de teneur provenant du Canada uniquement, si l’intégration de l’industrie n’avait pas été prise en considération.
This is extremely important as it recognizes that the EU, which has 27 member states from which auto parts, or content, can be sourced for content calculations, versus achieving content levels from within Canada alone, had the integration of the industry not been recognized.