navire combiné | vracquier mixte | transporteur de vrac combiné | transporteur de vrac mixte | transporteur de vrac universel

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combination bulk carrier | combination carrier | combined carrier | combined vessel

marine > bateau

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taux par conteneur pour cargaison mixte

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mixed commodity box rates

Commerce extérieur | Finances

Foreign Trade | Finance

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navire à cargaison palettisée

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pallett ship

Palettisation | Transport par eau

Palletization | Water Transport

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cargaison de ligne [ cargaison de ligne régulière | cargaison de navire de ligne | cargaison transportée par des services réguliers | marchandise chargée sur des navires de ligne | marchandise transportée sur des navires de ligne ]

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liner cargo

Commerce extérieur | Cargaisons (Transport par eau)

Foreign Trade | Cargo (Water Transport)

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cargo-mixte | cargo mixte | navire mixte

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mixed cargo and passenger vessel | passenger cargo ship | passenger-cargo-ship | cargo and passenger boat

marine > bateau

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calculer la cargaison d'un navire

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

calculate the amount of cargo on ship | perform calculations on the amount of cargo on a ship | calculate the amount of cargo on a vessel | calculate the volume of cargo on a ship

Aptitude

skill

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

le navire devra décharger sa cargaison étant à flot

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

vessel must discharge afloat | D/A clause

transport > transport maritime des marchandises

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Pour toutes les autres catégories de navires, la cargaison est exprimée en tonnes et en mètres cubes de marchandises.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

For all other categories of ships, the amount of cargo carried shall be expressed as metric tonnes and cubic meters of cargo.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-04-28]

f) “Tonnage de port en lourd (DWT)”: différence, exprimée en tonnes, entre, d’une part, le déplacement d’un navire en calaison franc-bord d’été dans une eau d’un poids spécifique de 1,025 et, d’autre part, le poids du navire à vide, c’est-à-dire le déplacement, exprimé en tonnes, du navire sans cargaison, sans combustible ni huile de graissage, sans eau de ballastage, sans eau fraîche ni eau potable dans les réservoirs, sans provis ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-02-02]

“Deadweight (DWT)” means the difference in tonnes between the displacement of a ship on summer load-line in water with a specific gravity of 1,025 and the total weight of the ship, i.e. the displacement in tonnes of a ship without cargo, fuel, lubricating oil, ballast water, fresh water and drinking water in the tanks, usable supplies as well as passengers, crew and their possessions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-02-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-02-02]

à arrêter et arraisonner le navire, à fouiller le navire, sa cargaison et les personnes se trouvant à bord, et à interroger ces personnes;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-04-25]

stopping, boarding and searching the ship, its cargo and persons on board, and questioning persons on board;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-04-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-04-25]

«Tonnage de port en lourd (DWT)»: la différence, exprimée en tonnes, entre, d'une part, le déplacement d'un navire en calaison franc-bord d'été dans une eau d'un poids spécifique de 1,025 et, d'autre part, le poids du navire à vide, c'est-à-dire le déplacement, exprimé en tonnes, du navire sans cargaison, sans combustible ni huile de graissage, sans eau de ballastage, sans eau fraîche ni eau potable dans les réservoirs, sans provis ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

‘Deadweight (DWT)’ means the difference in tonnes between the displacement of a ship on summer load-line in water with a specific gravity of 1,025 and the total weight of the ship, i.e. the displacement in tonnes of a ship without cargo, fuel, lubricating oil, ballast water, fresh water and drinking water in the tanks, usable supplies as well as passengers, crew and their possessions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-05-05]

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1 nom du navire, pavillon, numéro d'identification du navire, indicatif d'appel, type de navire et cargaison; .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-03-30]

1 name of ship, its flag, the Ship Identification Number, call sign, ship type and cargo; .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-03-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-03-30]

Les autorités pertinentes peuvent demander que leur soient fournis des renseignements sur le navire, sa cargaison, ses passagers et le personnel de bord avant l'entrée du navire au port.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-03-30]

The relevant authorities may request the provision of information regarding the ship, its cargo, passengers and ship's personnel prior to the ship's entry into port.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-03-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-03-30]

Ni le régime international relatif à la responsabilité civile et à l'indemnisation en cas de pollution par les hydrocarbures ni celui concernant la pollution par d'autres substances dangereuses ou nocives ne comportent suffisamment d'effets dissuasifs pour décourager les parties concernées par le transport de cargaisons dangereuses par mer d'avoir recours à des pratiques inférieures aux normes. Les effets dissuasifs requis ne peuvent être assurés que par l'introduction de sanctions s'appliquant à quiconque cause ou contribue à causer ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

Neither the international regime for the civil liability and compensation of oil pollution nor that relating to pollution by other hazardous or noxious substances provides sufficient dissuasive effects to discourage the parties involved in the transport of hazardous cargoes by sea from engaging in substandard practices; the required dissuasive effects can only be achieved through the introduction of penalties applying to any person who causes or contributes to marine pollution; penalties should be applicable not only to the shipown ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-09-06]

c)«déchets d'exploitation des navires», tous les déchets, y compris les eaux résiduaires, et résidus autres que les résidus de cargaison, qui sont produits durant l'exploitation d'un navire et qui relèvent des annexes I, IV et V de Marpol 73/78, ainsi que les déchets liés à la cargaison tels que définis dans les directives pour la mise en œuvre de l'annexe V de Marpol 73/78.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-11-26]

(c)‘ship-generated waste’ shall mean all waste, including sewage, and residues other than cargo residues, which are generated during the service of a ship and fall under the scope of Annexes I, IV and V to Marpol 73/78 and cargo-associated waste as defined in the Guidelines for the implementation of Annex V to Marpol 73/78.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-11-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-11-26]

c) "déchets d'exploitation des navires", tous les déchets, y compris les eaux résiduaires, et résidus autres que les résidus de cargaison, qui sont produits durant l'exploitation d'un navire et qui relèvent des annexes I, IV et V de Marpol 73/78, ainsi que les déchets liés à la cargaison tels que définis dans les directives pour la mise en oeuvre de l'annexe V de Marpol 73/78.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-11-26]

(c) "ship-generated waste" shall mean all waste, including sewage, and residues other than cargo residues, which are generated during the service of a ship and fall under the scope of Annexes I, IV and V to Marpol 73/78 and cargo-associated waste as defined in the Guidelines for the implementation of Annex V to Marpol 73/78.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-11-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-11-26]

L'objectif de la présente directive est de réduire les rejets de déchets d'exploitation des navires et de résidus de cargaison en mer, et notamment les rejets illicites, effectués par les navires utilisant les ports de la Communauté, en améliorant la disponibilité et l'utilisation des installations de réception portuaires destinées aux déchets d'exploitation et aux résidus de cargaison, et de renforcer ainsi la protection du milieu marin.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-11-26]

The purpose of this Directive is to reduce the discharges of ship-generated waste and cargo residues into the sea, especially illegal discharges, from ships using ports in the Community, by improving the availability and use of port reception facilities for ship-generated waste and cargo residues, thereby enhancing the protection of the marine environment.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-11-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-11-26]

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Navire pour cargaison mixte

Date index:2022-07-24 -

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