commerce de vrac sec [ trafic de vrac sec | trafic de vrac solide | transport des vracs secs | transport des vracs solides | transport du vrac sec ]

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dry bulk trade

Commerce extérieur | Législation et réglementation (Transports)

Foreign Trade | Statutes and Regulations (Transportation)

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commerce de vrac sec | trafic de vrac sec | trafic de vrac solide

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dry bulk trade

IATE - International trade | Maritime and inland waterway transport

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vrac solide [ vrac sec | marchandises sèches en vrac ]

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dry bulk cargo [ dry bulk ]

Camionnage | Transport de marchandises

Trucking (Road Transport) | Transport of Goods

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dry cargo ship | dry cargo vessel | dry-cargo-ship

IATE - TRANSPORT | Maritime and inland waterway transport

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conteneur de vrac

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bulk container

IATE - TRANSPORT

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conteneur souple | grand récipient vrac souple | GRVS | sac en vrac

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manutention et stockage > matériel de stockage

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conteneur souple | grande poche | grand récipient pour vrac | GRV

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Big bag

transport

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

[16] Par exemple, l’âge moyen des bateaux naviguant sur le Rhin et transportant des vracs secs et liquides s'élève respectivement à 50 et 35 ans (source: [http ...]

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[16] For instance, the average age of a vessel on the Rhine is 50 and 35 years for a dry and liquid bulk vessel respectively (source [http ...]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

[16] Par exemple, l’âge moyen des bateaux naviguant sur le Rhin et transportant des vracs secs et liquides s'élève respectivement à 50 et 35 ans (source: [http ...]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

[16] For instance, the average age of a vessel on the Rhine is 50 and 35 years for a dry and liquid bulk vessel respectively (source [http ...]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

À cet égard, elles soulignent que [.] représente l’option la plus réaliste pour l’exploitation du terminal, car elle dispose déjà de l’équipement nécessaire à la manutention de vrac sec. En outre, aucun autre concessionnaire potentiel n’a manifesté d’intérêt pour l’exploitation du terminal pour le vrac sec. Les autorités lettones indiquent qu’il est dans l’intérêt de l’autorité portuaire d’entamer des pourparlers avec toutes les parties ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-08-24]

In this sense the Latvian authorities underline that [.] represents the most feasible solution for the operation of the terminal since it already owns the equipment required for the handling of dry cargoes. In addition, no other potential concessionaire has expressed an interest to operate the dry bulk terminal. The Latvian authorities underline that it is in the interest of the port authority to initiate negotiations with all potentially interested parties, in particular since a significant portion of port land is still unused.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-08-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-08-24]

Elle a relevé, en outre, que l’analyse avait été effectuée au regard des trois mêmes contrats de concession tant en ce qui concerne le terminal pour le vrac sec qu’en ce qui concerne le quai no 12, prévu pour le fret général et en vrac, en dépit du fait que lesdits terminaux présentent des caractéristiques sensiblement différentes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-08-24]

In addition, the Commission noted that the analysis has been carried out in respect to the same three concession agreements for both the dry bulk terminal and berth No 12 for general and bulk cargo, despite the fact that those terminals appear to differ substantially in their nature.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-08-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-08-24]

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Les parties affirment leur adhésion au principe de la libre concurrence pour le commerce des vracs, secs et liquides.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-16]

The Parties affirm their commitment to a freely competitive environment as being an essential feature of the dry and liquid bulk trade.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-11-16]

interdisent, dans les accords bilatéraux futurs, les clauses de partage des cargaisons concernant les vracs, secs et liquides.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-16]

prohibit cargo-sharing arrangements in future bilateral agreements concerning dry and liquid bulk trade.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-11-16]

Les parties affirment leur attachement à un environnement de libre concurrence, qui constitue un facteur essentiel du commerce du vrac sec et liquide.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-17]

The Parties affirm their commitment to a freely competitive environment as being an essential feature of the dry and liquid bulk trade.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-07-17]

b) interdisent, dans les futurs accords bilatéraux, les clauses de partage des cargaisons concernant les vracs secs et liquides.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-12-29]

(b) prohibit cargo-sharing arrangements in future bilateral agreements concerning dry and liquid bulk trade.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-12-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-12-29]

b) Les parties affirment leur attachement à un environnement de libre concurrence, qui constitue un facteur essentiel du commerce du vrac sec et liquide.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-04-26]

(b) The Parties affirm their commitment to a freely competitive environment as being an essential feature of the dry and liquid bulk trade.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-04-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-04-26]

C. que, lorsqu'il est prévu de transporter le produit en vrac, les tuyaux, pompes, citernes et tout autre conteneur en vrac ou camion citerne utilisés pour transporter les produits de l'établissement de production soit directement vers le navire ou des citernes de stockage à terre, soit directement vers des établissements ont été inspectés et jugés propres avant d'être utilisés.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-16]

C. where bulk transport of the product is intended, the pipes, pumps and bulk tank and any other bulk container tanks or bulk road tanker used in the transportation of the products from the manufacturing plant either directly on to the ship or into shore tanks or direct to establishments were inspected and found to be clean before use.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-12-16]

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Conteneur pour vrac sec

Date index:2022-08-29 -

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