capitaine marine marchande | commandant de navire | capitaine de la marine marchande | commandant de navigation fluviale remorqueur pousseur

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Schiffskapitän | Schiffskapitän/Schiffskapitänin | Schiffskapitänin

Professions intermédiaires

Techniker und gleichrangige nichttechnische Berufe

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https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

flotte marchande | marine marchande

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Handelsflotte

IATE - Maritime and inland waterway transport

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

flotte marchande [ bateau de commerce | marine marchande ]

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Handelsflotte [ Handelsmarine | Handelsschiff ]

48 TRANSPORTS | MT 4821 transports maritime et fluvial | BT1 transport maritime | RT flotte de pêche [5641] | force navale [0821]

48 VERKEHR | MT 4821 See- und Binnenschiffsverkehr | BT1 Beförderung auf dem Seeweg | RT Fischereiflotte [5641] | Kriegsflotte [0821]

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Convention concernant les normes minima à observer sur les navires marchands | Convention sur la marine marchande (normes minima)

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Übereinkommen über Mindestnormen auf Handelsschiffen

IATE - Maritime and inland waterway transport

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Pool des marins de la marine marchande

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Seemännische Heuerstelle der Handelsmarine

IATE - TRANSPORT | FINANCE

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

matelot polyvalent navigation maritime/matelot polyvalente navigation maritime | matelot polyvalente navigation maritime | marin de la marine marchande | matelot de la navigation maritime

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Leichtmatrose | Leichtmatrose/Leichmatrosin | Leichtmatrosin

Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage

Bediener von Anlagen und Maschinen und Montageberufe

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https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

Pool des marins de la marine marchande

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Pool der Seeleute der Handelsmarine

dénominations institutions|travail|transports art. 76

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Comité de gestion du Pool marins de la marine marchande

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Geschäftsführender Ausschuss des Pools der Seeleute der Handelsmarine

dénominations institutions|assurance|transports rapport au Roi

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secteur non marchand

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Nichtmarktsektor

16 ÉCONOMIE | MT 1621 structure économique | BT1 secteur économique

16 WIRTSCHAFT | MT 1621 Wirtschaftsstruktur | BT1 Wirtschaftsbereich

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http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

2 - Modification de l'arrêté-loi du 7 février 1945 concernant la sécurité sociale des marins de la marine marchande Art. 5 - A l'article 3, § 1, de l'arrêté-loi du 7 février 1945 concernant la sécurité sociale des marins de la marine marchande, remplacé par la loi du 12 août 2000, les modifications suivantes sont apportées : 1° dans l'alinéa 3, les mots « par l'armateur et/ou » sont abrogés; 2° les alinéas 4, 5 et 6 sont abrogés.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-06-13]

2 - Abänderung des Erlassgesetzes vom 7. Februar 1945 über die soziale Sicherheit der Seeleute der Handelsmarine Art. 5 - Artikel 3 § 1 des Erlassgesetzes vom 7. Februar 1945 über die soziale Sicherheit der Seeleute der Handelsmarine, ersetzt durch das Gesetz vom 12. August 2000, wird wie folgt abgeändert: 1. In Absatz 3 werden die Wortfolgen "par l'armateur et/ou" und "door de reder en/of" jeweils gestrichen. 2. Die Absätze 4, 5 und 6 werden aufgehoben.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-06-13]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-06-13]

En vertu de l'article 1 de la loi sur les accidents du travail, celle-ci est applicable à toutes les personnes qui, en qualité d'employeur, de travailleur ou de personne assimilée, sont assujetties pour tout ou en partie, à (1) la loi du 27 juin 1969 révisant l'arrêté-loi du 28 décembre 1944 concernant la sécurité sociale des travailleurs et (2) l'arrêté-loi du 7 février 1945 concernant la sécurité sociale des marins de la marine marchande.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-07-04]

Aufgrund von Artikel 1 findet das Gesetz über die Arbeitsunfälle Anwendung auf alle Personen, die in ihrer Eigenschaft als Arbeitgeber, Arbeitnehmer oder ihnen gleichgestellte Person ganz oder teilweise (1) dem Gesetz vom 27. Juni 1969 zur Revision des Gesetzerlasses vom 28. Dezember 1944 über die soziale Sicherheit der Arbeitnehmer und (2) dem Gesetzerlass vom 7. Februar 1945 über die soziale Sicherheit der Seeleute der Handelsmarine unterliegen.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-07-04]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-07-04]

Ces articles disposent : « Art. 1. La présente loi est applicable à toutes les personnes qui, en qualité d'employeur, de travailleur ou de personne assimilée, sont assujetties pour tout ou en partie, à : 1° la loi du 27 juin 1969 révisant l'arrêté-loi du 28 décembre 1944 concernant la sécurité sociale des travailleurs; 2° [...]; 3° l'arrêté-loi du 7 février 1945 concernant la sécurité sociale des marins de la marine marchande.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-07-04]

Diese Artikel bestimmen: « Artikel 1. Vorliegendes Gesetz findet Anwendung auf alle Personen, die in ihrer Eigenschaft als Arbeitgeber, Arbeitnehmer oder ihnen gleichgestellte Person den folgenden gesetzlichen Bestimmungen ganz oder teilweise unterliegen: 1. dem Gesetz vom 27. Juni 1969 zur Revision des Gesetzerlasses vom 28. Dezember 1944 über die soziale Sicherheit der Arbeitnehmer, 2. [...] 3. dem Gesetzerlass vom 7. Februar 1945 über die soziale Sicherheit der Seeleute der Handelsmarine ».

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-07-04]

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13 - Modification de la loi du 26 juillet 1996 relative à la promotion de l'emploi et à la sauvegarde préventive de la compétitivité Art. 37 - L'article 7, § 2, de la loi du 26 juillet 1996 relative à la promotion de l'emploi et à la sauvegarde préventive de la compétitivité est complété par un alinéa 2 rédigé comme suit : « L'habilitation visée à l'alinéa 1 ne permet pas de prendre des mesures visant à diminuer les cotisations de sécurité sociale pour les employeurs des secteurs du dragage, du remorquage et de la marine marchande».

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-06-13]

13 - Abänderung des Gesetzes vom 26. Juli 1996 über die Beschäftigungsförderung und die vorbeugende Sicherung der Konkurrenzfähigkeit Art. 37 - In Artikel 7 § 2 des Gesetzes vom 26. Juli 1996 über die Beschäftigungsförderung und die vorbeugende Sicherung der Konkurrenzfähigkeit wird folgender Absatz 2 eingefügt: "Die in Absatz 1 erwähnte Ermächtigung erlaubt nicht das Ergreifen von Maßnahmen im Hinblick auf eine Senkung der Beiträge zur sozialen Sicherheit für die Arbeitgeber der Sektoren der Baggerarbeiten, der Schleppschifffahrt und der Handelsmarine".

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-06-13]

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28 JANVIER 2016. - Arrêté du Gouvernement modifiant l'arrêté du Gouvernement du 29 avril 2010 instaurant un programme visant la mise au travail de travailleurs âgés dans le secteur marchand privé Le Gouvernement de la Communauté germanophone, Vu le décret de crise du 19 avril 2010, l'article 9; Vu l'arrêté du Gouvernement du 29 avril 2010 instaurant un programme visant la mise au travail de travailleurs âgés ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-03-23]

28. JANUAR 2016 - Erlaß der Regierung zur Abänderung des Erlasses der Regierung vom 29. April 2010 zur Einführung eines Programms zur Beschäftigung älterer Arbeitnehmer im gewerblichen Privatsektor Die Regierung der Deutschsprachigen Gemeinschaft, Aufgrund des Krisendekretes vom 19. April 2010, Artikel 9; Aufgrund des Erlasses der Regierung vom 29. April 2010 zur Einführung eines Programms zur Beschäftigung älterer Arbeitnehmer im gewerblichen Privatsektor; Aufgrund des Gutachtens des Finanzinspektors vom 20. Oktober 2015; Aufgrund des Einverständnisses des Ministerpräsidenten, zuständig für den Haushalt, vom 29. Oktober 2015; ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-03-23]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-03-23]

Des associations internationales d'armateurs et de gens de mer, comme la Chambre internationale de la marine marchande (ICS), les Associations des armateurs de la Communauté européenne (ECSA), le Forum des armateurs asiatiques (ASF) ou le groupement SOS Save Our Seafarers («Sauvez nos marins»), qui rassemble 31 organisations internationales du secteur maritime, ont uni leurs forces pour mener des actions de sensibilisation au coût humain et économique de la piraterie en utilisant les médias et en contactant, au pl ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-07-11]

Internationale Reeder- und Seeleuteverbände (wie z.B. die Internationale Schifffahrtskammer [ICS], der Verband der Reeder in der Europäischen Gemeinschaft [ECSA], die Europäische Transportarbeiter-Föderation [ETF], das Asiatische Reederforum [ASF], der Zusammenschluss 31 internationaler Schifffahrtsverbände „SOS – Save Our Seafarers“) ziehen an einem Strang, um die menschlichen und wirtschaftlichen Kosten stärker ins Blickfeld zu rücken, indem sie über die Medien an die Öffentlichkeit gehen und sich auf höchster Ebene an Politiker und Industrievertreter wenden.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-07-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-07-11]

b) La marine marchande est dans certains pays implicitement ou explicitement inclue dans le champ d'application du texte de transposition (B, E, IRL, FIN, S, D, A, P), alors que d'autres (GR, I) ne permettent pas à ce secteur d'en bénéficier.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-09-21]

b) Die Handelsmarine fällt in einigen Ländern (B, E, IRL, FIN, S, D, A, P) implizit oder explizit in den Geltungsbereich der Umsetzungsvorschriften, während in anderen Ländern (GR, I) die Beschäftigten der Handelsmarine aus dem Geltungsbereich ausgeschlossen werden.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-09-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-09-21]

Cette demande de dérogation concernait les professions de «merchant navy and fishing vessel deck and engineer officers» (officiers de pont et officiers mécaniciens de la marine marchande et de la marine de pêche). Il s'agissait pour les autorités britanniques de pouvoir déroger au principe du libre choix du migrant lorsqu'une «mesure de compensation» (stage d'adaptation ou test d'aptitude) peut être imposée.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-06-17]

Der Antrag der britischen Behörden betrifft die Abweichung vom Grundsatz der freien Entscheidung des Bewerbers in Fällen, in denen eine Ausgleichsmaßnahme (Anpassungslehrgang bzw. Eignungsprüfung) verlangt werden kann.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-06-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-06-17]

Les législations relatives au régime général d'invalidité, au régime spécial d'invalidité des ouvriers mineurs, au régime spécial des marins de la marine marchande et la législation concernant l'assurance contre l'incapacité de travail en faveur des travailleurs indépendants».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1981-05-11]

Die Rechtsvorschriften über die allgemeine Versicherung für den Fall der Invalidität, über das Sondersystem für den Fall der Invalidität der Bergarbeiter, über das Sondersystem für Seeleute der Handelsmarine und die Rechtsvorschriften über Arbeitsunfähigkeitsversicherung für Selbständige".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1981-05-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1981-05-11]

d) L'article 9, l'article 15 paragraphe 2, les articles 17, 18, 29 et 37 de l'accord du 10 avril 1965 en matière d'assurance contre la maladie, l'invalidité et le chômage des marins de la marine marchande.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-11-20]

d) Artikel 9, Artikel 15 Absatz 2, Artikel 17, 18, 29 und 37 der Vereinbarung vom 10. April 1965 über die Kranken-, Invaliditäts- und Arbeitslosenversicherung der Seeleute der Handelsmarine.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-11-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1977-11-20]

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secteur de la marine marchande

Date index:2021-01-11 -

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