opérateur de pression du cacao | technicienne de pression du cacao | opérateur de pression du cacao/opératrice de pression du cacao | opératrice de pression du cacao

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Kakaopressenbediener | Kakaopressenfahrer | Kakaopressenbediener/Kakaopressenbedienerin | Kakaopressenbedienerin

Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage

Bediener von Anlagen und Maschinen und Montageberufe

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faire face à la pression | résister à la pression | supporter la pression

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Druck standhalten

Aptitude

Fähigkeit

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chauffeur de chaudière haute pression | chauffeur de chaudière haute pression/chauffeuse de chaudière haute pression | conducteur de chaudière/conductrice de chaudière | conductrice de chaudière

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Kesselwärter | Kesselwärterin | Kesselheizerin | Kesselwärter/Kesselwärterin

Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage

Bediener von Anlagen und Maschinen und Montageberufe

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équipement sous pression [ appareil à pression | équipement pressurisé | récipient sous pression ]

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Druckbehälter [ Druckluftanlage | Druckluftbehälter ]

68 INDUSTRIE | MT 6821 industrie mécanique

68 INDUSTRIE | MT 6821 Mechanische Industrie

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processus de gonflage

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Aufblasvorgang

Navigation intérieure (Transports)

Binnenschiffahrt (Verkehrswesen)

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valve de gonflage

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Auffüllventil

Aviation militaire (Défense des états) | Moyens de transport (Transports)

Luftwaffe (Wehrwesen) | Verkehrsmittel - fahrzeugbau (Verkehrswesen)

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les pneumatiques et leur pression de gonflage sont un facteur d'amélioration de la consommation , jusqu'à 5%, selon les estimations[31]. La Commission délivrera un mandat pour l'élaboration d'une norme européenne, voire internationale, concernant les valeurs limites de résistance au roulement et l'étiquetage des pneumatiques des véhicules routiers.

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Schätzungen zufolge kann die Kraftstoffeffizienz von Fahrzeugen durch richtige Bereifung und korrekten Reifendruck um mehr als 5 % gesteigert werden[31]. Die Kommission wird ein Mandat für eine Europäische Norm und eine etwaige Internationale Norm zur Festlegung der Höchstgrenzwerte für den Rollwiderstand und die Kennzeichnung der Bereifung von Straßenfahrzeugen erteilen.

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35.16. Pression de gonflage pour le calage du talon pendant le montage du pneumatique inférieure à: . kPa

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-03-10]

35.16. Fülldruck zur Wulstanpressung bei der Reifenmontage geringer als: . kPa.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-03-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-03-10]

Elle facilitera en outre les accords volontaires et envisagera d'autres mesures pour encourager l'installation de systèmes de contrôle de la pression et de gonflage des pneus sur les véhicules routiers, notamment le montage obligatoire de systèmes de contrôle de la pression des pneus sur les véhicules routiers neufs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Daneben wird sie freiwillige Vereinbarungen über den Einsatz von Systemen zur Reifendruckkontrolle und -steuerung für Straßenfahrzeuge erleichtern, weitere diesbezügliche Fördermaßnahmen erwägen und prüfen, ob die Ausstattung aller neuen Straßenfahrzeuge mit Reifendruckkontrollsystemen verbindlich vorgeschrieben werden soll.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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manomètre électronique pour le contrôle de la pression de gonflage du vase d'expansion;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2015-02-18]

elektronischer Druckmesser zur Kontrolle des Fülldrucks des Expansionsgefäßes;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2015-02-18]

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(11 bis) Étant donné que le bon fonctionnement des pneumatiques est étroitement lié à leur pression de gonflage, il y a lieu d'envisager l'extension aux véhicules utilitaires de l'obligation de montage de systèmes de contrôle de la pression des pneumatiques, telle que définie au règlement 64.02 de la CEE-ONU (Commission économique pour l'Europe des Nations unies), et, si cela s'avère opportun, le fonctionnement de ces systèmes devrait être contrôlé lors des contrôles techniques routiers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

(11a) Da die Leistungsfähigkeit von Reifen eng an den Reifendruck gekoppelt ist, sollte die Ausweitung der verpflichtenden Ausstattung mit Kontrollsystemen für den Reifendruck gemäß der Verordnung 64.02 der UNECE (VN‑Wirtschaftskommission für Europa) auf Nutzfahrzeuge erwogen werden. Wird dieser Beschluss gefasst, sollte das Funktionieren dieser Systeme im Verlauf von technischen Unterwegskontrollen überprüft werden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-07-01]

la pression de gonflage des pneumatiques devrait être contrôlée régulièrement pour maximiser l'adhérence sur sol mouillé et l'efficacité en carburant;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

dem Reifendruck, der zur Verbesserung der Nasshaftungseigenschaften und der Kraftstoffeffizienz regelmäßig geprüft werden sollte;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-21]

* Pneumatiques de secours à usage temporaire de type T: conçus pour être utilisés à des pressions de gonflage supérieures à celles établies pour les pneumatiques standard et renforcés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-24]

* Notreifen des Typs T: ausgelegt für den Betrieb mit höheren Drücken als den für Standardreifen und verstärkte Reifen festgelegten Drücken.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-11-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

3.4. Gonfler le pneumatique à une pression (pression de gonflage d'essai) correspondant aux valeurs indiquées au point 3.4.1.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

3.4. Der Reifendruck (Prüfdruck) muß dem in Abschnitt 3.4.1 angegebenen Wert entsprechen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-06-16]

5.1.3. Au début de l'essai, la pression de gonflage des pneumatiques doit être celle prescrite par le constructeur pour la charge prévue au point 5.1.2, le véhicule étant à l'arrêt.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-07-01]

5.1.3. Vor der Prüfung muß der Luftdruck der Reifen bei stehendem Fahrzeug dem vom Hersteller für die Beladung nach 5.1.2 vorgeschriebenen Druck entsprechen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-07-01]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-07-01]

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pression de gonflage

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