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mécanicien en moteurs d'avions | mécanicienne en moteurs d'avions

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Flugmotorenmechaniker | Flugmotorenmechanikerin

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Flugzeugmotorenmechaniker | Flugzeugmotorenmechanikerin

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inspecteur de moteurs marins | inspectrice de moteurs de bateaux | inspecteur de moteurs marins/inspectrice de moteurs marins | inspectrice de moteurs marins

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

«La mise au point de cette nouvelle pièce de moteur d'avion réduirait le poids du moteur et améliorerait la consommation en carburant de l'avion, ce qui atténuera l'impact sur l'environnement, sans fausser la concurrence étant donné que Volvo Aero détient une part très limitée du marché des pièces de moteur d'avion», a déclaré M. Joaquín Almunia, vice-président de la Commission chargé de la concurrence.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-02-22]

„Mit der neuen Triebwerkskomponente werden das Gewicht der Turbine und folglich auch der Treibstoffverbrauch und die Umweltbelastung verringert. Beihilfebedingte Wettbewerbsverzerrungen sind nicht zu erwarten, denn Volvo Aero ist kaum auf dem Markt für Flugzeugtriebwerke vertreten“, so Kommissionsvizepräsident und EU-Wettbewerbskommissar Joaquín Almunia.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-02-22]

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Celui-ci fabrique le moteur de l’Eurofighter, un avion de combat utilisé par l’Italie, l’Allemagne, le Royaume-Uni, l’Espagne et l’Autriche et concurrent d’avions équipés de moteurs GE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

Eurojet stellt die Triebwerke für das Kampfflugzeug Eurofighter her, das von Italien, Deutschland, dem Vereinigten Königreich, Spanien und Österreich eingesetzt wird und im Wettbewerb zu Flugzeugen mit GE-Triebwerken steht.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

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(b) Les termes "distance accélération - arrêt", "distance de décollage", "longueur de roulement au décollage", "trajectoire nette de décollage", "trajectoire nette un moteur en panne en route", "trajectoire nette deux moteurs en panne en route" relatives à l'avion sont définis dans les exigences de navigabilité selon lesquelles l'avion a été certifié, ou correspond à celle spécifiée par l'Autorité, si celle-ci estime que ces définitions sont impropres à assurer un respect des limitations opé ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(b) Für die Begriffe "Startabbruchstrecke", "Startstrecke", "Startrollstrecke", "Nettostartflugbahn", "Nettoflugbahn mit einem ausgefallenen Triebwerk" und "Nettoflugbahn mit zwei ausgefallenen Triebwerken im Reiseflug", soweit sie sich auf das Flugzeug beziehen, gelten die Begriffsbestimmungen in den Lufttüchtigkeitsforderungen, nach denen das Flugzeug zugelassen wurde oder, wenn nach Auffassung der Luftfahrtbehörde diese für den Nachweis der Erfüllung der flugleistungsbezogenen Betriebsgrenzen als ungeeignet anzusehen sind, die von der Luftfahrtbehörde festgelegten Begriffsbestimmungen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

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Tout d'abord, l'amélioration des avions. Certes, avoir des avions moins bruyants signifie avoir des avions plus modernes, plus confortables, mais surtout plus sûrs et ce, non seulement du côté des moteurs. En effet, lors de l'atterrissage par exemple, une bonne partie du bruit provient du train d'atterrissage et non des moteurs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-07-01]

Geräuschärmere Flugzeuge heißt selbstverständlich modernere und auch komfortablere Flugzeuge, vor allem aber Flugzeuge, die sicherer sind, und zwar nicht nur im Hinblick auf die Triebwerke: In der Landephase wird nämlich der Lärm zu einem Großteil durch das Fahrwerk und nicht durch die Motoren verursacht.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-07-01]

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2° « avion à réaction subsonique civil dont le certificat a été renouvelé » : un avion initialement certifié selon les critères du chapitre 2 ou selon des normes équivalentes, ou initialement non certifié sur le plan acoustique puis modifié afin de répondre aux normes du chapitre 3, soit directement, par des mesures techniques, soit indirectement, par des mesures restreignant l'exploitation; les avions à réaction subsonique civils qui, initialement, n'ont pu avoir une double certification aux normes du chapitre 3 que par des restrictions de poids doivent être considérés comme des avions dont le certificat a été renouvelé; les avions à ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2000-11-23]

2° " neubescheinigtes ziviles Unterschall-Strahlflugzeug" : ein Flugzeug, für das ursprünglich eine Bescheinigung nach Kapitel 2 oder einer gleichwertigen Norm ausgestellt wurde oder das ursprünglich nicht über eine Lärmbescheinigung verfügte und das umgerüstet wurde, um die Normen des Kapitels 3 entweder unmittelbar durch technische Massnahmen oder mittelbar durch Betriebsbeschränkungen zu erfüllen; zivile Unterschall-Strahlflugzeuge, für die ursprünglich nur eine Mehrfachbescheinigung in Bezug auf die Normen des Kapitels 3 aufgrund von Massenbeschränkungen ausgestellt werden konnte, gelten als neubescheinigte Luftfahrzeuge; zivile Un ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2000-11-23]

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2". avion à réaction subsonique civil dont le certificat a été renouvelé": un avion initialement certifié selon les critères du chapitre 2 ou selon des normes équivalentes, ou initialement non certifié sur le plan acoustique puis modifié afin de répondre aux normes du chapitre 3, soit directement, par des mesures techniques, soit indirectement, par des mesures restreignant l'exploitation; les avions à réaction subsonique civils qui, initialement, n'ont pu avoir une double certification aux normes du chapitre 3 que par des restrictions de poids doivent être considérés comme des avions dont le certificat a été renouvelé; les avions à réa ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-04-28]

2". neubescheinigtes ziviles Unterschall-Strahlflugzeug" ein ziviles Unterschall-Strahlflugzeug, für das ursprünglich eine Bescheinigung nach Kapitel 2 oder einer gleichwertigen Norm ausgestellt wurde oder das ursprünglich nicht über eine Lärmbescheinigung verfügte und das umgerüstet wurde, um die Normen des Kapitels 3 entweder unmittelbar durch technische Maßnahmen oder mittelbar durch Betriebsbeschränkungen zu erfuellen; zivile Unterschall-Strahlflugzeuge, für die ursprünglich nur eine Mehrfachbescheinigung in bezug auf die Normen des Kapitels 3 aufgrund von Massenbeschränkungen ausgestellt werden konnte, gelten als neubescheinigte Lu ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-04-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-04-28]

PW est un des trois grands constructeurs mondiaux de moteurs d'avions de tous types (full range), tandis que MTU, qui fait partie du groupe Daimler-Benz, est principalement un fabricant de composants de moteurs d'avions.

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PW ist einer der drei großen Hersteller von Flugzeugtriebwerken aller Typen in der Welt, während die MTU als Teil des Daimler-Benz-Konzerns hauptsächlich Bauteile von Flugzeugtriebwerken herstellt.

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- Secteur : moteurs d'avions - UTC (Pratt Whitney/MTU - Affaire n° IV/33.964 La Commission autorise par l'envoi d'une lettre administrative (comfort- letter), aux groupes United Technologies (division Pratt Whitney) des Etats-Unis (PW) et MTU Motoren- und Turbinen-Union d'Allemagne, l'accord de coopération conclu entre ces deux sociétés dans le secteur des moteurs d'avions commerciaux.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Fusionsverordnung - Sektor: Flugzeugmotoren - UTC (Pratt Whitney/MTU) - Sache Nr. IV/33.964 Durch ein Verwaltungsschreiben an die United Technologies (Abteilung Pratt Whitney) USA (PW) und MTU Motoren- und Turbinenunion Deutschland genehmigt die Kommission die Zusammenarbeitsvereinbarung dieser beiden Gesellschaften im Bereich der Triebwerke für Passagierflugzeuge.

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inspecteur de moteurs d’avions inspectrice de moteurs d’avions

Date index:2021-05-17 -

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