Translation of "Logistica verde " (Italian → Dutch) :

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logistica verde

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groene logistiek | milieuvriendelijke logistiek

Conoscenza

Kennis

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responsabile della logistica commerciale | responsabile della logistica ferroviaria | coordinatore logistica ferroviaria | coordinatore logistica ferroviaria/coordinatrice logistica ferroviaria

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logistiek coördinatrice goederenvervoer | rail logistics coordinator | logistiek coördinator goederenvervoer per spoor | logistiek coördinator goederenvervoer per spoor

Impiegati di ufficio

Administratief personeel

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addetto alla logistica | addetto alle spedizioni merci | addetta alla logistica | addetto alla logistica/addetta alla logistica

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expeditiemedewerker | expeditiemedewerkster

Professioni non qualificate

Elementaire beroepen

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acido brillante BS verde | CI verde per alimenti 4 | E142 | verde brillante BS | verde S

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IATE - Health

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spazio verde [ area verde | cintura verde | giardino pubblico | parco pubblico | zona verde ]

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groenvoorzieningen [ openbare tuin | park | plantsoen ]

28 QUESTIONI SOCIALI | MT 2846 urbanistica e edilizia | BT1 urbanistica | RT gestione dello spazio [5206] | protezione del paesaggio [5206]

28 SOCIALE VRAAGSTUKKEN | MT 2846 stedenbouw | BT1 stedenbouw | RT bescherming van het landschap [5206] | ruimtelijk beheer [5206]

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Protocollo, conferenze, immobili e logistica | Protocollo, riunioni, immobili e logistica

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Protocol, Conferenties, Gebouwen en Logistiek

IATE - Iron, steel and other metal industries

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area verde | spazio verde | zona verde

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groene ruimte

IATE - ENVIRONMENT | Building and public works

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disco verde

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groene schijf

Diritto comunitario (Unione europea e comunità europee) | Diritto internazionale e jus gentium (Diritto) | Migrazioni e colonizzazione (Politica)

Droit communautaire (Communautés européennes) | Droit international - droit des gens (Droit) | Migrations - colonisation (Politique)

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

37. è del parere che sarà impossibile conseguire gli obiettivi generali in materia di clima se non si presterà maggiore attenzione alla riduzione delle emissioni del settore dei trasporti, dal momento che quest'ultimo è l'unico settore nel quale le emissioni di gas a effetto serra hanno continuato ad aumentare (del 30% negli ultimi 25 anni); sottolinea che tale traguardo potrà essere raggiunto soltanto tramite obiettivi vincolanti di riduzione dei gas a effetto serra, associati alla piena integrazione delle energie rinnovabili nel mercato, a un approccio tecnologicamente neutro alla decarbonizzazione e a una politica dei trasporti e degli investimenti più compiutamente integrata, che comprenda misure per il trasferimento modale unitamente ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-13]

37. is van mening dat de algemene klimaatdoelstellingen onmogelijk verwezenlijkt kunnen worden als er niet meer nadruk wordt gelegd op de verlaging van de emissies van de vervoersector, aangezien dat de enige sector is waarin de broeikasgasemissies blijven stijgen (met 30 % in de afgelopen 25 jaar); benadrukt dat dit alleen bereikt kan worden met bindende doelstellingen voor broeikasgasemissiereductie, in combinatie met de volledige integratie van hernieuwbare energie in de markt, een technologisch neutrale aanpak van de overstap naar een koolstofarme economie, en een volledig geïntegreerd vervoers- en investeringsbeleid dat zowel modal ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-13]

39. è del parere che sarà impossibile conseguire gli obiettivi generali in materia di clima se non si presterà maggiore attenzione alla riduzione delle emissioni del settore dei trasporti, dal momento che quest'ultimo è l'unico settore nel quale le emissioni di gas a effetto serra hanno continuato ad aumentare (del 30% negli ultimi 25 anni); sottolinea che tale traguardo potrà essere raggiunto soltanto tramite obiettivi vincolanti di riduzione dei gas a effetto serra, associati alla piena integrazione delle energie rinnovabili nel mercato, a un approccio tecnologicamente neutro alla decarbonizzazione e a una politica dei trasporti e degli investimenti più compiutamente integrata, che comprenda misure per il trasferimento modale unitamente ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-13]

39. is van mening dat de algemene klimaatdoelstellingen onmogelijk verwezenlijkt kunnen worden als er niet meer nadruk wordt gelegd op de verlaging van de emissies van de vervoersector, aangezien dat de enige sector is waarin de broeikasgasemissies blijven stijgen (met 30 % in de afgelopen 25 jaar); benadrukt dat dit alleen bereikt kan worden met bindende doelstellingen voor broeikasgasemissiereductie, in combinatie met de volledige integratie van hernieuwbare energie in de markt, een technologisch neutrale aanpak van de overstap naar een koolstofarme economie, en een volledig geïntegreerd vervoers- en investeringsbeleid dat zowel modal ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-13]

45. invita la Commissione a mettere al centro del riesame del Libro bianco l'approccio integrato (interoperabilità, interconnettività e intermodalità) compresi i sistemi TIC; ricorda inoltre alla Commissione la necessità di affiancare ai progressi tecnologici cambiamenti comportamentali al fine di ottenere un trasferimento modale ambizioso nonché l'eliminazione dei trasporti superflui, mediante la logistica verde, adeguati strumenti di gestione della mobilità e l'applicazione della digitalizzazione;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

45. verzoekt de Commissie de geïntegreerde benadering (interoperabiliteit, interconnectiviteit en intermodaliteit), met inbegrip van ICT-systemen, bij de evaluatie van het Witboek centraal te stellen; herinnert de Commissie er bovendien aan dat technologische vooruitgang gecombineerd moet worden met verandering van gedrag, met het oog op een ambitieuze overschakeling naar andere vormen van vervoer, alsmede het vermijden van vervoer door middel van groene logistiek, goede instrumenten voor mobiliteitsbeheer en de toepassing van digita ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-07]

21. sottolinea l'importanza di consentire lo scambio di informazioni sul trasporto intermodale, al fine di promuovere e sostenere l'interazione fra infrastrutture soft e hard (sistemi di informazione come ERTMS/RIS/ITS/SESAR/Galileo), di migliorare interoperabilità, materiale rotabile (strumentazione ERTMS hardware e software a bordo dei treni e riduzione dell'inquinamento acustico dei vagoni merci), logistica verde, connessioni e nodi intermodali, servizi decentrati porta a porta in relazione alla catena di approvvigionamento e gestione della mobilità;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

21. onderstreept dat het voor het intermodaal vervoer zeer belangrijk is dat informatie-uitwisseling mogelijk wordt gemaakt, ter bevordering en ondersteuning van de interactie tussen de zachte en de harde infrastructuur (informatiesystemen zoals ERTMS/RIS/ITS/SESAR/Galileo), en ter verbetering van de interoperabiliteit, het rollend materieel (hard- en software voor het ERTMS in treinen en geluidsreductie van vrachtwagons), de groene logistiek, de intermodale verbindingen en knooppunten, de gedecentraliseerde diensten ter zake van deur ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-20]

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19. sottolinea l’importanza di consentire lo scambio di informazioni sul trasporto intermodale, di promuovere e sostenere l’interazione fra infrastrutture soft e hard (sistemi di informazione come ERTMS/RIS/ITS/SESAR/Galileo), di migliorare interoperabilità, materiale rotabile (strumentazione ERTMS hardware e software a bordo dei treni e riduzione dell’inquinamento acustico dei vagoni merci), logistica verde, connessioni e nodi intermodali, servizi decentrati porta a porta in relazione alla catena di approvvigionamento e gestione della mobilità;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

19. onderstreept dat het voor het intermodaal vervoer zeer belangrijk is dat informatie-uitwisseling mogelijk wordt genaakt, ter bevordering en ondersteuning van de interactie tussen de zachte en de harde infrastructuur (informatiesystemen zoals ERTMS/RIS/ITS/SESAR/Galileo), en ter verbetering van de interoperabiliteit, het rollend materieel (hard- en software in treinen voor het ERTMS en geluidsreductie van vrachtwagons), de groene logistiek, de intermodale verbindingen en knooppunten, de gedecentraliseerde toeleveringsketens en het ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-20]

AZIONI La Commissione attuerà le azioni seguenti: Azione fondamentale 12: valutare, entro il 2011, se il settore delle TIC ha rispettato il calendario previsto per l'adozione di metodi di misura comuni per il rendimento energetico e le emissioni di gas a effetto serra del settore e proporre le opportune misure giuridiche, se necessario. Altre azioni: sostenere i partenariati fra il settore delle TIC e i principali settori responsabili delle emissioni (per es. edilizia e costruzioni, trasporti e logistica, distribuzione dell'energia) per migliorare l'efficienza energetica e ridurre le emissioni di gas a effetto serra di questi settori ent ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

ACTIES De Commissie zal: in het kader van kernactie 12: tegen 2011 beoordelen of de ICT-sector binnen de gestelde termijn gemeenschappelijke meetmethoden voor zijn eigen energieprestatie en broeikasgasemissies heeft vastgesteld, en zal zo nodig rechtsmaatregelen voorstellen; in het kader van andere acties: steun verlenen voor partnerschappen tussen de ICT-sector en belangrijke emissiesectoren (zoals de bouwsector, vervoer en logistiek, energiedistributie) teneinde de energie-efficiency en de broeikasgasuitstoot van deze sectoren tegen 2013 te verbeteren; tegen 2011 de potentiële bijdrage van intelligente netwerken tot het koolstofvrij ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

15. porrà sistemi di trasporto intelligenti, compreso Galileo, al centro del suo imminente piano d'azione in materia di logistica e del Libro verde sui trasporti urbani al fine di ottimizzare il funzionamento dei trasporti e di raggiungere una mobilità sicura e sostenibile in Europa;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

15. zal intelligente vervoerssystemen zoals Galileo een centrale rol toebedelen in haar komende actieplan inzake logistiek en haar groenboek inzake stadsvervoer, om zo het vervoer te verbeteren en tot een veilige en duurzame mobiliteit voor Europa te komen;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

Per conseguire questi obiettivi, oltre alle azioni previste nel Libro bianco del 2001 - come il potenziamento dei collegamenti ferroviari e marittimi per il trasporto merci sulle lunghe distanze - saranno necessari altri strumenti , fra cui un piano di azione per la logistica del trasporto merci, sistemi di trasporto intelligenti per una mobilità più efficiente e ecocompatibile, un dibattito su come cambiare la mobilità delle persone nelle aree urbane, un piano di azione per rilanciare le vie navigabili e un ambizioso programma per l’utilizzo di energia verde nei camio ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-06-21]

Bovenop de maatregelen uit het witboek van 2001, zoals het bevorderen van spoorvervoer en scheepvaart voor goederenvervoer over lange afstand, zijn er extra hefbomen nodig om deze doelstellingen te bereiken: een actieplan voor goederenlogistiek, intelligente vervoerssystemen om te zorgen voor efficiëntere en schonere mobiliteit; een debat over duurzamere mobiliteit van personen in Europese steden; een actieplan om de binnenvaart te stimuleren en ambitieuze programma's voor een groene vrachtwagens en auto's.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-06-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-06-21]

Prosperità: azioni principali previste per il 2007 Strategia di Lisbona Valutazione annuale dei progressi compiuti e identificazione dei settori in cui svolgere future azioni. Inizio di nuovi programmi per il periodo 2007-2013: Settimo programma quadro per la ricerca; Programma quadro per la concorrenzialità e l'innovazione; Galileo; Reti transeuropee; Marco Polo; Apprendimento lungo tutto l'arco della vita; Dogana e Fiscalis. Azioni volte a incoraggiare Stati membri e privati a investire maggiormente nei settori della ricerca e dell’innovazione, sostenendo in particolare i mercati di prodotti e servizi innovativi, a creare un mercato unico favorevole per i ricercatori e a potenziare la ricerca universitaria. Avvio del programma spazi ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

Welvaart: belangrijkste voor 2007 geplande maatregelen Lissabon-strategie Jaarlijkse evaluatie van de voortgang en vaststelling van terreinen voor verdere actie. Start van nieuwe programma’s voor 2007-2013: zevende kaderprogramma voor onderzoek; kaderprogramma voor concurrentie en innovatie; Galileo; Trans-Europese Netwerken; Marco Polo; levenslang leren; douane en Fiscalis. Maatregelen voor het stimuleren van investeringen in onderzoek en innovatie door de lidstaten en de particuliere sector, in het bijzonder door steun voor markten voor innovatieve goederen en diensten, voor de totstandbrenging van een voor onderzoekers aantrekke ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

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'Logistica verde'

Date index:2021-06-20 -

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