- Admission d'officiers de carrière du niveau B dans la catégorie des officiers de carrière du niveau A Par arrêté royal n° 1396 du 8 août 2016 : Les officiers de carrière du niveau B, dont les noms suivent, sont admis le 30 juin 2016 avec leur grade et leur ancienneté dans ce grade comme officiers de carrière du niveau A. Ils sont classés à la suite des officiers de carrière du niveau A du recrutement spécial, de même grade et de même ancienneté dans ce grade : Force terrestre Les capitaines Comanne X. , De Prez B., De Vylder K., Hen ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-10-23]

- Opname van aanvullingsofficieren in de categorie van de beroepsofficieren Bij koninklijk besluit nr. 1396 van 8 augustus 2016 : Worden de beroepsofficieren van niveau B van wie de namen volgen, op 30 juni 2016 met hun graad en hun anciënniteit in die graad opgenomen als beroepsofficieren van niveau A. Zij worden gerangschikt na de beroepsofficieren van niveau A, van de bijzondere werving met dezelfde graad en dezelfde anciënniteit in die graad : Landmacht Kapiteins X. Comanne, B. De Prez, K. De Vylder, P. Henrotte, W. Leysen, D. Masquelin, G. Mattelart Luitenant E. Lenaerts. Luchtmacht Kapiteins-commandanten vliegers S. Darte, T. De Moortel, B. Hamelink, F. Hardenne, K. Van De Putte, D. Vanhaeren, J. Van Hellemont, O. Widart Kapitein-com ...[+++]

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2. a) Il s'agit du yacht ALPA du roi Albert II. b) En 2014 trois militaires ont été mis à disposition: un officier et un sous-officier dans la fonction de breveté en navigation et un matelot de pont dans la fonction de boatsman. c) Voir point 1.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-01-06]

2. a) Het gaat om het jacht ALPA van koning Albert II. b) In 2014 werden drie militairen ter beschikking gesteld: een officier en onderofficier in de functie van gebrevetteerde in de navigatie en een dek matroos in de functie van bootsman. c) Zie punt 1.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-01-06]

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Nous considérons qu’il est nécessaire de renforcer la sécurité maritime, de manière à inciter les jeunes européens à embrasser une carrière de marin et à pourvoir 17 000 postes vacants, en particulier des officiers de pont et aussi aux machines.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-12]

Wij vinden het noodzakelijk dat de maritieme veiligheid wordt versterkt, zodat maritieme banen weer aantrekkelijk worden voor jonge Europeanen en de 17 000 vacatures in de sector kunnen worden vervuld, vooral voor brug- en machineofficieren.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-12]

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4. Les inspecteurs visés au point 2 a) doivent avoir une expérience maritime d'au moins cinq ans, comprenant des périodes où ils ont exercé en mer les fonctions d'officier du service "pont" ou du service "machines", selon le cas, ou les fonctions d'inspecteur de l'État du pavillon ou d'assistant d'un inspecteur chargé du contrôle par l'État du port.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

4. De inspecteurs als bedoeld in 2, onder a), dienen ten minste vijf jaar ervaring in de zeevaart te hebben opgedaan en tijdens deze periode onder andere werkzaam te zijn geweest als officier in de dekdienst, respectievelijk de machinekamerdienst, dan wel als inspecteur van de vlaggenstaat of als adjunct-inspecteur voor havenstaatcontrole.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

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Au Moniteur belge n° 196 du 27 mai 2003, page 29142, il y a lieu de lire « Par arrêté royal n° 4364 du 11 mars 2003, le capitaine de frégate breveté d'état-major Goddyn, M., est nommé au grade de capitaine de vaisseau breveté d'état-major dans le corps des officiers de pont, à la date du 26 décembre 2002». , au lieu de « Par arrêté royal n° 4364 du 11 mars 2003, le capitaine de vaisseau breveté d'état-major Goddyn, M., est nommé au grade de capitaine de frégate breveté d'état-major dans le corps des officiers de pont ...[+++], à la date du 26 décembre 2002». .

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2003-07-17]

In het Belgisch Staatsblad nr. 196 van 27 mei 2003, blz. 29142, dient men te lezen « Bij koninklijk besluit nr. 4364 van 11 maart 2003, wordt fregatkapitein stafbrevethouder M. Goddyn, tot de graad van kapitein-ter-zee stafbrevethouder in het korps van de dekofficieren benoemd, op 26 december 2002 » in plaats van « Bij koninklijk besluit nr. 4364 van 11 maart 2003, wordt kapitein-ter-zee stafbrevethouder M. Goddyn, tot de graad van fregatkapitein stafbrevethouder in het korps van de dekofficieren benoemd, op 26 december 2002».

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2003-07-17]

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3) "officier de pont": un officier qualifié conformément aux dispositions du chapitre II de l'annexe I;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-04-03]

3". dekofficier": een officier die bevoegd is in overeenstemming met de bepalingen van hoofdstuk II van bijlage I;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-04-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-04-03]

10. demande l'introduction de tests d'aptitude professionnelle et de tests pratiques qui conviennent pour les officiers de pont, les mécaniciens et les patrons de pêche des petits navires de pêche dans les États membres où il n'est pas exigé actuellement de brevet de qualification professionnelle;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-04-04]

10. verzoekt om invoering van certificering c.q. praktijkexamens voor dekofficieren, technici en kapiteins op kleine vissersvaartuigen in de lidstaten waar momenteel voor deze vaartuigen geen bekwaamheidsattest vereist is;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-04-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-04-04]

Cette demande de dérogation concernait les professions de «merchant navy and fishing vessel deck and engineer officers» (officiers de pont et officiers mécaniciens de la marine marchande et de la marine de pêche). Il s'agissait pour les autorités britanniques de pouvoir déroger au principe du libre choix du migrant lorsqu'une «mesure de compensation» (stage d'adaptation ou test d'aptitude) peut être imposée.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-06-17]

Deze Dit verzoek om een afwijking betrof de beroepen "merchant navy and fishing vessel deck and engineer officers" (dekofficieren en werktuigkundigen van de koopvaardij en de zeevisserij). De Britse autoriteiten wilden af kunnen wijken van het beginsel van de vrije keuze van de migrant wanneer een "compenserende maatregel" (aanpassingsstage of proeve van bekwaamheid) kan worden opgelegd.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-06-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-06-17]

La Norvège (pays de l'EEE) a accueilli, de loin, le plus grand nombre de migrants venus essentiellement du nord de l'UE (Suède et Royaume-Uni); la plupart des diplômes reconnus avaient trait aux professions d'officier mécanicien ou d'officier de pont de la marine.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-06-17]

Noorwegen (EER-land) ontving verreweg het grootste aantal migranten uit de EU, voornamelijk uit Noord-Europa (Zweden en het Verenigd Koninkrijk), en in de meeste gevallen betrof de erkenning kwalificaties van scheepswerktuigkundige of stuurman.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-06-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-06-17]

Les formations de:- officier de pont («ufficiale di coperta»),- officier mécanicien («ufficiale di macchina»).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-06-17]

de opleidingen voor:- dekofficier ( "ufficiale di coperta")- werktuigkundige ( "ufficiale di macchina");

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-06-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-06-17]

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officier de pont

Date index:2021-12-21 -

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