Fonction airplane exterior cleaner Raison d'être de la fonction Réaliser l'entièreté du processus de nettoyage du fuselage/ailes/queue de l'avion ("exterior cleaning") selon un canevas défini et exécuter le travail confié dans les délais impartis et en respectant les exigences de qualité prescrites.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-01-03]

Functie exterior airplane cleaner Doel van de functie Schoonmaken van de romp/vleugels/staartvlak van vliegtuigen ("exterior cleaning") en dit volgens een vast stramien teneinde het opgedragen werk binnen het vooropgestelde tijdschema en volgens de voorgeschreven kwaliteitseisen uit te voeren.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-01-03]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-01-03]

2) Les performances des avions qui opèrent sur Bruxelles-National sont variables et ne dépendent pas du ministre en charge.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2015-05-28]

2) De prestaties van de vliegtuigen die opstijgen vanuit Brussel-Nationaal variëren en hangen niet af van de bevoegde minister.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2015-05-28]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2015-05-28]

Fonction Airplane Exterior Cleaner Raison d'être de la fonction Réaliser l'entièreté du processus de nettoyage du fuselage/ailes/queue de l'avion (" exterior cleaning" ) selon un canevas défini et exécuter le travail confié dans les délais impartis et en respectant les exigences de qualité prescrites.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2015-05-10]

Functie Medewerker Exterior airplane Cleaner Doel van de functie Schoonmaken van de romp/vleugels/staartvlak van vliegtuigen (" exterior cleaning" ) en dit volgens een vast stramien teneinde het opgedragen werk binnen het vooropgestelde tijdschema en volgens de voorgeschreven kwaliteitseisen uit te voeren.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2015-05-10]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2015-05-10]

Le coût des opérations de Frontex est variable et dépend principalement du type d'avion utilisé.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-03-24]

De kostprijs van Frontex-operaties is variabel en hangt hoofdzakelijk af van het type vliegtuig dat ingezet wordt.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-03-24]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-03-24]

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6° Ulmodrome : aérodrome destiné à être utilisé uniquement par des avions ultra-légers motorisés (ULM), des avions ultra-légers motorisés de type « aile delta » (DPM) et des hélicoptères.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2014-07-03]

6° ULM-terrein : vliegveld uitsluitend bestemd voor het gebruik van ultralicht gemotoriseerde vliegtuigen (ULM), ultralicht gemotoriseerde vliegtuigen van het type " delta-vleugel" (DPM) en hefschroefvliegtuigen.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2014-07-03]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2014-07-03]

6. Lorsque des passagers se voient proposer, conformément au paragraphe 1, un réacheminement total ou partiel par un autre mode de transport, le présent règlement s'applique au transport effectué par cet autre mode de transport comme s'il avait été effectué sur des avions motorisés à ailes fixes .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

6. Telkens als passagiers overeenkomstig lid 1 een volledige of gedeeltelijke herroutering met een andere vervoerswijze krijgen aangeboden, is deze verordening van toepassing op het vervoer met die andere vervoerswijze als betrof het vervoer met een luchtvaartuig met vaste vleugels '.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]

4. Sans préjudice de l'article 8, paragraphe 6, le présent règlement ne s'applique qu'aux passagers transportés sur des avions motorisés à ailes fixes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

4. Onverminderd het bepaalde in artikel 8, lid 6, is deze verordening alleen van toepassing op passagiers die met een gemotoriseerd luchtvaartuig met vaste vleugels worden vervoerd.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]

4. Sans préjudice de l'article 8, paragraphe 6, le présent règlement ne s'applique qu'aux passagers transportés sur des avions motorisés à ailes fixes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

4. Onverminderd het bepaalde in artikel 8, lid 6, is deze verordening alleen van toepassing op passagiers die met een gemotoriseerd luchtvaartuig met vaste vleugels worden vervoerd.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]

4. Le présent règlement ne s'applique qu'aux passagers transportés sur des avions motorisés à ailes fixes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

4. Deze verordening geldt alleen voor passagiers die met een gemotoriseerd luchtvaartuig met vaste vleugels worden vervoerd.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-02-10]

Avion ultra-léger motorisé de type « aile delta » (DPM) : aéronef ultra-léger motorisé dont le contrôle en vol s'effectue par déplacement du centre de gravité provoqué par le pilote.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1999-08-25]

Ultralicht gemotoriseerd vliegtuig van het type « delta-vleugel » (DPM) : ultra-licht motorluchtvaartuig waarvan de controle in vlucht gebeurt door een verplaatsing van het zwaartepunt uitgevoerd door de bestuurder.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1999-08-25]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [1999-08-25]

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avion à aile variable

Date index:2022-12-26 -

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