Cet état de choses a pour conséquences principales de grandes disparités entre États membres en ce qui concerne la capacité et l'efficacité des instruments utilisés par les agents pour les contrôles sur la route et dans les entreprises ainsi que les limites du tachygraphe pour ce qui est de favoriser l'application de la législation sociale en fournissant des données interprétées, dans l'intérêt du conducteur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-01]

De belangrijkste gevolgen hiervan zijn de aanzienlijke verschillen tussen lidstaten betreffende de capaciteit en de doeltreffendheid van de instrumenten voor weg- en bedrijfscontroles van handhavingsautoriteiten en de beperkte mogelijkheden van de tachograaf om met de geïnterpreteerde gegevens de toepassing van sociale wetgeving te ondersteunen ten gunste van de bestuurder.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-07-01]

- (PL) Le nouveau règlement du Parlement européen relatif aux services publics de transport de voyageurs par chemin de fer et par route aura une grande importance, principalement pour les communautés locales.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-08]

- (PL) Mijnheer de Voorzitter, de nieuwe verordening van het Europees Parlement betreffende het openbaar personenvervoer per spoor en over de weg zal van wezenlijk belang zijn, in eerste instantie voor de lokale gemeenschappen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-05-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-08]

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"Routes à grand débit" : autoroutes à deux ou à plusieurs chaussées, exemptes de croisement, ou toute route ayant un impact assimilable à celui d’une autoroute.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

"Wegen met een grote capaciteit": autowegen met twee of meer rijbanen, zonder kruisingen, of elke weg met een vergelijkbaar effect als een autoweg.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

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1. Les parties contractantes s’abstiennent de construire de nouvelles routes à grand débit pour le trafic transalpin.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

1. De overeenkomstsluitende partijen zien af van het aanleggen van nieuwe wegen met een grote capaciteit voor het transalpiene verkeer.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

Nico Schmit » dont le siège social est établi route Principale 31, à 9835 Hoscheid-Dickt (grand-duché du Luxembourg), l'agrément en qualité d'installateur de chauffe-eau solaire.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2006-04-12]

Nico Schmit" , waarvan de maatschappelijke zetel gevestigd is route Principale, 31 te 9835 Hoscheid-Dickt (Groothertogdom Luxemburg), als zonneboilerinstallateur erkend.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2006-04-12]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2006-04-12]

La présidence finlandaise du Conseil, qui a négligemment et délibérément interféré dans l’équilibre interinstitutionnel, laisse un arrière-goût fort amer dans la bouche de tous les membres de cette Assemblée, et elle s’est privée elle-même du grand succès que la réussite d’une réelle débureaucratisation en Europe - principalement sur la base de nos amendements - aurait représenté pour sa présidence, mais nous sommes très reconnaissants au Conseil de l’avoir soutenue et promue, en particulier en ce qui concerne la nécessité d’avoir une ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

Door zijn achteloze en moedwillige ingreep in het interinstitutionele evenwicht laat het Finse voorzitterschap van de Raad echt een bittere nasmaak achter in dit Parlement en heeft het zichzelf het grote succes van zijn voorzitterschap ontzegd, namelijk het bereiken van echte ontbureaucratisering in Europa – voornamelijk op basis van onze amendementen –, maar we zijn heel dankbaar dat de Raad ze heeft ondersteund en gestimuleerd, met name wat betreft de behoefte aan een klantvriendelijkere overheid, aan meer transparantie, aan betere controle ter bescherming van Europese middelen en aan een databank waarin criminelen staan die, omdat zij ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-11]

Les encombrements deviennent un problème majeur qui ne touche plus seulement les routes principales et les grandes agglomérations.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

De verkeerscongestie begint een groot probleem te worden, niet alleen meer op het hoofdwegennet en in de steden.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

Road (probablement grande route principale), près de Pushtoon Garhi Pabbi, Peshawar, Pakistan; Cheprahar Hadda, Mia Omar Sabaqah School, Jalabad, Afghanistan.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2002-07-12]

Road (waarschijnlijk Grand Trunk Road), bij Pushtoon Garhi Pabbi, Peshawar, Pakistan; Cheprahar Hadda, Mia Omar Sabaqah School, Jalabad, Afghanistan.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2002-07-12]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2002-07-12]

Ne pourriez-vous pas, Monsieur le Commissaire, recueillir des statistiques dans ce domaine afin d’examiner s’il est nécessaire d’agir - notamment en encourageant l’État membre concerné à faire en sorte que le plus grand nombre possible de routes interurbaines principales soient à quatre voies - par exemple le tronçon de Perth à Inverness?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-21]

Kan de commissaris geen cijfers hierover laten verzamelen om te zien of hier iets aan moet worden gedaan, mogelijk om de betrokken lidstaat aan te moedigen ervoor te zorgen dat zo veel mogelijk van onze hoofdwegen vierbaans worden, bijvoorbeeld de hoofdweg van Perth naar Inverness?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-21]

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Route principale à grand débit

Date index:2023-06-07 -

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