Programme des postes de ravitaillement en gaz naturel [ PPRGN | Programme de contributions pour les postes de ravitaillement en gaz naturel | Programme de subventions pour les postes de ravitaillement en gaz naturel comprimé ]

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Natural Gas Fueling Station Program [ NGFSP | Natural Gas Fueling Station Contribution Program | Compressed Natural Gas Fuelling Station Grant Program ]

Titres de programmes et de cours | Gaz naturel et dérivés

Titles of Programs and Courses | Natural Gas and Derivatives

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préposé de poste de ravitaillement d'essence [ préposée de poste de ravitaillement d'essence ]

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filling station attendant

Désignations des emplois (Généralités) | Garages et stations-service | Entreprises de services

Occupation Names (General) | Garages and Service Stations | Service Industries

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poste de ravitaillement | zone de ravitaillement

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feeding station

Cyclisme (Sports - divertissements - loisirs)

Sports, entertainments and leisure

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poste de ravitaillement

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refreshment station

Athlétisme (Sports - divertissements - loisirs)

Sports, entertainments and leisure

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coupe a charbon | poste a charbon

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coal-getting shift | coaling shift | coal-winning shift | coal-working shift

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

3. Les projets d’intérêt commun pour les autoroutes de la mer au sein du réseau transeuropéen de transport peuvent également comprendre des activités offrant des avantages plus larges et qui ne sont pas liées à des ports particuliers, telles que l’amélioration des performances environnementales, la mise à disposition d'équipements de bris de glace, des activités assurant la navigabilité tout au long de l’année, des opérations de dragage, des postes de ravitaillement en carburants de substitution, ainsi que l’optimisation des processus ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

3. Projects of common interest for motorways of the sea in the trans-European transport network may also include activities that have wider benefits and are not linked to specific ports, such as activities for improving environmental performance, making available facilities for ice-breaking, activities ensuring year-round navigability, dredging operations, alternative fuelling facilities, as well as the optimisation of processes, procedures and the human element, ICT platforms and information systems, including traffic management and electronic repo ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

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3. Les projets d’intérêt commun pour les autoroutes de la mer au sein du réseau transeuropéen de transport peuvent également comprendre des activités offrant des avantages plus larges et qui ne sont pas liées à des ports particuliers, telles que l’amélioration des performances environnementales des transporteurs et des infrastructures, la mise à disposition d'équipements de bris de glace, des activités assurant la navigabilité tout au long de l’année, des opérations de dragage, des postes de ravitaillement en carburants de substitutio ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

3. Projects of common interest for motorways of the sea in the trans-European transport network may also include activities that have wider benefits and are not linked to specific ports, such as activities for improving the environmental performance of carriers and infrastructures, making available facilities for ice-breaking, activities ensuring year-round navigability, dredging operations, alternative fuelling facilities, as well as the optimisation of processes, procedures and the human element, ICT platforms and information systems, including traffic management and elect ...[+++]

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Non seulement existe-t-il plus de 2 000 postes de ravitaillement au Canada, mais les parcs automobiles peuvent également être ravitaillés facilement à leur poste d'attache grâce à un système de réservoir muni de lecteur de carte d'accès, comme on en trouve à Postes Canada et à UPS.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-05]

Not only are there over 2,000 refuelling stations across Canada, but fleets can also be easily fuelled at fleet headquarters through a tank card-lock system, just as both Canada Post and UPS do.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-03-05]

D'abord, pour ce qui est des postes de ravitaillement, il s'agit d'investissement entre 1 million et 1,3 million de dollars pour faire ce que nous avons fait à Strathmore et dans certains de nos postes de ravitaillement aux États-Unis.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-05]

First of all, for the station, you're looking at between $1 million and $1.3 million in terms of what we've done with Strathmore and some of our stations in the U.S. In terms of the mobile refueller, I'd have to get back to you on the specific costs because we're looking at some patents on that.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-05]

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8. propose l'inclusion d'une clause d'élargissement qui permettrait de revoir la répartition des fonds disponibles pour la recherche dans le domaine du charbon et de l'acier pour tenir compte de l'impact de l'élargissement; suggère que les nouveaux pays adhérant à l'Union devraient apporter une contribution aux avoirs du Fonds de recherche du charbon et de l'acier vu qu'ils seront les principaux bénéficiaires des activités post-CECA ainsi que des programmes de modernisation et de restructuration financés par la Communauté;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-01]

8. Proposes the inclusion of an enlargement clause which would enable the ratio of funds available for coal and steel research to be reconsidered in order to take into account the impact of enlargement; suggests that acceding countries should contribute to the assets of the Coal and Steel Research Fund as they will be the main beneficiaries of post-ECSC activities and of the modernisation and restructuring programmes financed by the Community;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-10-01]

8. propose l'inclusion d'une clause d'élargissement qui permettrait de revoir la répartition des fonds disponibles pour la recherche dans le domaine du charbon et de l'acier pour tenir compte de l'impact de l'élargissement; suggère que les nouveaux pays adhérant à l'Union devraient apporter une contribution aux avoirs du Fonds de recherche du charbon et de l'acier vu qu'ils seront les principaux bénéficiaires des activités post–CECA ainsi que des programmes de modernisation et de restructuration financés par la Communauté;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-13]

8. Proposes the inclusion of an enlargement clause which would allow to re-examine the ratio of funds available for coal and steel research in order to take into account the impact of enlargement; suggests that accessing countries should contribute to the assets of the Coal and Steel Research Fund as they will be the main beneficiaries of post-ECSC activities as well as the modernisation and restructuring programmes financed by the Community;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-13]

5. suggère que la Banque centrale européenne donne son avis sur la nature des placements des avoirs post–CECA; invite instamment la Commission à préciser le rôle du groupe d'experts du charbon et de l'acier dans la gestion financière du Fonds de manière à le conformer aux principes de la comitologie;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-13]

5. Suggests that the European Central Bank should give its opinion on the character of the investments made with post-ECSC assets; urges the Commission to clarify the role of the Coal and Steel Expert Group in the financial management of the Fund so that it would comply with the principles of commitology;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-13]

Le sénateur Christensen: Pour ma gouverne et pour faire suite à la question du sénateur Spivak sur la distribution, sur les postes de ravitaillement, qui semblent être un problème pour les automobiles, l'hydrogène serait-il produit sur place, à ces postes de ravitaillement, ou devrait-il passer par un système de distribution?

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Senator Christensen: For my own edification, and following up on Senator Spivak's question about distribution, on the refuelling stations, which appear to be a problem for cars, would the hydrogen be produced on site at these stations, or does it have to come through a distribution system to get to these stations?

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M. Davies : Le postes de ravitaillement en hydrogène dont nous parlons permettront de ravitailler des véhicules propulsés par des piles à hydrogène ou par de l'hydrogène brûlé dans du gaz naturel.

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Mr. Davies: The hydrogen stations we are talking about would use either hydrogen fuel cell vehicles or hydrogen burned in natural gas.

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J'ai notamment recommandé que le gouvernement fédéral entreprenne, par exemple, des projets de démonstration d'autobus à Montréal et à Toronto, ainsi qu'ailleurs au pays; les postes de ravitaillement pourraient être installés aux postes centraux, même s'ils sont coûteux, car le smog disparaîtra.

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One of my recommendations referred to demonstration projects, if the federal government would take, for example, buses in Montreal, buses in Toronto, all over the country, and then the refuelling stations could be built at the central stations, even if they are expensive, because the smog will be gone.

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poste de ravitaillement en charbon

Date index:2022-11-22 -

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