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Laveuse à chargement frontal
Laveuse à chargement par-dessus
Laveuse à chargement par-devant
Laveuse à chargement vertical
Laveuses à tambour
Machine à laver à chargement par l'avant
Machine à laver à chargement par le dessus
Machine à laver à chargement par le haut

Translation of "laveuse à chargement par-devant " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
laveuse à chargement frontal [ laveuse à chargement par-devant | laveuses à tambour | machine à laver à chargement par l'avant ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
front-loading washing machine [ front loading washer | front-loader ]
Appareils de nettoyage et d'entretien (Arts ménagers) | Blanchissage | Appareillage électrique domestique
Household Cleaning and Maintenance | Laundry Work | Electrical Domestic Appliances
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
laveuse à chargement vertical [ laveuse à chargement par-dessus | machine à laver à chargement par le dessus | machine à laver à chargement par le haut ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
top-loading washer [ top-loading washing machine | top-loader ]
Appareils de nettoyage et d'entretien (Arts ménagers) | Blanchissage | Appareillage électrique domestique
Household Cleaning and Maintenance | Laundry Work | Electrical Domestic Appliances
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
4. Lorsque la déclaration sommaire d’entrée est déposée par une personne autre que l’exploitant du moyen de transport par lequel les marchandises sont introduites dans le territoire douanier de la Communauté, cet exploitant doit déposer auprès du bureau de douane compétent un avis d’arrivée sous forme de manifeste, bordereau d’expédition ou liste de chargement, reprenant les énonciations nécessaires pour l’identification de toutes les marchandises transportées devant faire l’objet d’une déclaration sommaire d’entrée.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-04-22]
4. Where the entry summary declaration is lodged by a person other than the operator of the means of transport by which the goods are brought on to Community customs territory, that operator shall lodge with the appropriate customs office a notification of arrival in the form of a manifest, a dispatch note or a load sheet containing the information required in order to enable all the goods transported which are to be covered by an entry summary declaration to be identified.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-04-22]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-04-22]
3 bis. Lorsque la déclaration sommaire de sortie est déposée par une personne autre que l'exploitant du moyen de transport par lequel les marchandises quittent le territoire douanier de la Communauté, cet exploitant doit, dans le délai visé à l'article 186, point c), déposer auprès du bureau de douane compétent, un avis de départ sous forme de manifeste, bordereau d'expédition ou liste de chargement, reprenant les énonciations nécessaires pour l'identification de toutes les marchandises transportées devant faire l'objet d'une déclarat ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]
3a. Where the export summary declaration is lodged by a person other than the operator of the means of transport by which the goods leave Community customs territory, that operator shall, within the time limit referred to in Article 186, point (c), lodge with the appropriate customs office a notification of departure in the form of a manifest, a dispatch note or a load sheet containing the information required in order to enable all the goods transported which are to be covered by an export summary declaration to be identified.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-11]
4 bis. Lorsque la déclaration sommaire d'entrée est déposée par une personne autre que l'exploitant du moyen de transport sur lequel les marchandises sont introduites sur le territoire douanier de la Communauté, cet exploitant doit déposer auprès du bureau de douane compétent un avis d'arrivée sous forme de manifeste, bordereau d'expédition ou liste de chargement, reprenant les énonciations nécessaires pour l'identification de toutes les marchandises transportées devant faire l'objet d'une déclaration sommaire d'entrée.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-10]
4a. Where the import summary declaration is lodged by a person other than the operator of the means of transport upon which the goods are brought on to Community customs territory, that operator shall lodge with the appropriate customs office a notification of arrival in the form of a manifest, a dispatch note or a load sheet containing the information required in order to enable all the goods transported which are to be covered by an import summary declaration to be identified.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-10]
3 bis. Lorsque la déclaration sommaire de sortie est déposée par une personne autre que l'exploitant du moyen de transport sur lequel les marchandises quittent le territoire douanier de la Communauté, cet exploitant doit, dans les délais énoncés à l'article 186, point c), déposer auprès du bureau de douane compétent, un avis de départ sous forme de manifeste, bordereau d'expédition ou liste de chargement, reprenant les énonciations nécessaires pour l'identification de toutes les marchandises transportées devant faire l'objet d'une déc ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-10]
3 a. Where the export summary declaration is lodged by a person other than the operator of the means of transport upon which the goods leave Community customs territory, that operator shall - within the time limits referred to in Article 186(c) - lodge with the appropriate customs office a notification of departure in the form of a manifest, a dispatch note or a load sheet containing the information required in order to enable all the goods transported which are to be covered by an export summary declaration to be identified.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-10]
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En dépit du fait que le transport ferroviaire tirera profit, sans aucun doute, de cette proposition, un des objectifs clés consiste à offrir de meilleures possibilités aux voies fluviales et au transport maritime à courte distance dans le cadre du marché européen du transport intermodal. Ce n’est donc qu’au moyen d’une harmonisation accrue des unités de chargement que nous pouvons parvenir au résultat nécessaire pour ralentir l’augmentation des coûts des transports, des transferts et pour rendre plus compétitif le transport par mer, celui-ci devant prendre l ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]
Although rail transport will undoubtedly benefit from the proposal, one key objective is to give greater opportunities to inland waterways and short-sea shipping within the European intermodal market. Therefore, only by means of greater harmonisation of loading units can we achieve the performance necessary to slow down the rise in transport costs, of transfers, and make sea transport more competitive when it has to take over from road or rail.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]
2. L'exploitant, l'agent ou le capitaine d'un navire, quelles que soient ses dimensions, transportant des marchandises dangereuses ou polluantes, venant d'un port situé en dehors de la Communauté et faisant route vers un port d'un État membre ou devant mouiller dans les eaux territoriales d'un État membre notifie les informations visées à l'annexe I, point 3, à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel est situé le premier port de destination ou de mouillage, au plus tard lorsqu'il quitte le port de chargement, ou dès que le port ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]
2. The operator, agent or master of a ship, irrespective of its size, carrying dangerous or polluting goods coming from a port located outside the Community and bound for a port of a Member State or an anchorage located in a Member State's territorial waters shall, at the latest upon departure from the loading port or as soon as the port of destination or the location of the anchorage is known, if this information is unavailable at the moment of departure, notify the information indicated in Annex I(3) to the competent authority of th ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-06-26]
2. L'exploitant, l'agent ou le capitaine d'un navire, quelles que soient ses dimensions, transportant des marchandises dangereuses ou polluantes, venant d'un port situé en dehors de la Communauté et faisant route vers un port d'un État membre ou devant mouiller dans les eaux territoriales d'un État membre notifie les informations visées à l'annexe I, point 3, à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel est situé le premier port de destination ou de mouillage, au plus tard lorsqu'il quitte le port de chargement, ou dès que le port ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-09]
2. The operator, agent or master of a ship, irrespective of its size, carrying dangerous or polluting goods coming from a port located outside the Community and bound for a port of a Member State or an anchorage located in a Member State's territorial waters shall, at the latest upon departure from the loading port or as soon as the port of destination or the location of the anchorage is known, if this information is unavailable at the moment of departure, notify the information indicated in Annex I-3 to the competent authority of the ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-09]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-09]
considérant que, pour des motifs de normalisation internationale et de sécurité durant le chargement des navires, des normes doivent être élaborées au niveau de l'Organisation maritime internationale pour les systèmes de contrôle et de récupération de la vapeur devant s'appliquer à la fois aux installations de chargement et aux navires; que la Communauté doit, par conséquent, s'efforcer de faire en sorte que les dispositions nécessaires soient insérées dans la convention MARPOL pendant la révision en cours de MARPOL, qui doit s'achev ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-19]
Whereas, on grounds of international standardization and of safety during the loading of ships, standards must be drawn up at International Maritime Organization level for vapour control and recovery systems to apply to both loading installations and ships; whereas the Community must therefore endeavour to ensure that the necessary provisions are introduced into the Marpol Convention during the current revision of Marpol due to be completed in 1996; whereas in the event that the Marpol Convention is not so revised, the Community, after discussion with its major trading partners, should propose appropriate measures to apply to ships and ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-19]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-12-19]
b) ne doivent présenter aucun signe clinique de maladie lors de l'inspection effectuée par un vétérinaire officiel, cette inspection devant avoir lieu au cours des 48 heures qui précèdent l'embarquement ou le chargement des ovins et des caprins;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-01-27]
(b) must show no clinical sign of disease when inspected by an official veterinarian, such inspection must take place during the 48 hours preceding the loading of the ovine and caprine animals;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-01-27]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-01-27]
Dans quelques années, le gouvernement pourra très raisonnablement interdire la vente des laveuses à chargement vertical.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]
A few years from now, it will be very reasonable for the government to say, ``You can no longer sell top loaders'.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]


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laveuse à chargement par-devant

Date index:2023-05-30 -

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