noyade et submersion résultant d'un accident tel que:chute:du haut du bateau | du haut de la passerelle | par dessus bord | éjection par dessus bord provoquée par les mouvements du navire | enlèvement par une lame |

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: V92

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

papiers de bord | pièces de bord | documents du bord | documents de bord | documents nautiques

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ship's papers | ship's documents

marine > navigation maritime

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

bord franc | bord à coupe franche | bord à coupe nette | bord à plat

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raw edge

chaussure

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

L'appareillage météorologique est placé au bord de l'aire d'essai, à une hauteur de 1,2 m ± 0,02 m. Les mesures sont faites lorsque la température ambiante est comprise entre + 5 °C et + 40 °C.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

The meteorological instrumentation shall be positioned adjacent to the test area at a height of 1,2 m ± 0,02 m. The measurements shall be made when the ambient air temperature is between + 5 °C and + 40 °C.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-04-15]

L’appareillage météorologique doit être placé au bord de l’aire d’essai, à une hauteur de 1,2 m ± 0,02 m. Les mesures doivent être faites lorsque la température ambiante est comprise entre +5 °C et +40 °C.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

The meteorological instrumentation should be positioned adjacent to the test area at a height of 1.2 m ± 0.02 m. The measurements shall be made when the ambient air temperature is between +5 °C and +40 °C.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

appareillage de bord relatif à l'alimentation et impact relatif à la compatibilité électromagnétique, gabarit,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

on-board supply equipment and electromagnetic compatibility impact, loading gauge,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-06-16]

appareillage de bord relatif à l'alimentation et impact relatif à la compatibilité électromagnétique, gabarit,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

on-board supply equipment and electromagnetic compatibility impact, loading gauge,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-06-16]

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– appareillage de bord relatif à l'alimentation et impact relatif à la compatibilité électromagnétique;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

– on-board supply equipment and electromagnetic compatibility impact

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-27]

– appareillage de bord relatif à l'alimentation et impact relatif à la compatibilité électromagnétique

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

- on-board supply equipment and electromagnetic compatibility impact

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-27]

Par conséquent, les nouveaux appareils seraient équipés de détecteurs à plus longue portée et de type différent et seraient dotés d'un appareillage électronique permettant de relayer les informations directement de l'hélicoptère aux systèmes de commandement et de contrôle installés à bord des navires.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-17]

So what you will be seeing would be longer-range sensors, a differing mix of sensors, and an electronic ability to relay information directly from the helicopter into the command and control systems that are extant in the ships.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-03-17]

Si la masse de l'appareillage de mesure à bord du véhicule dépasse les 25 kg autorisés, elle peut être compensée par des allègements qui n'ont pas d'incidence sensible sur les résultats mesurés conformément au point 6.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-15]

If the mass of the measuring apparatus on board the vehicle exceeds the 25 kg allowed, it may be offset by reductions which have no noticeable effect on the results measured under paragraph 6 below.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-15]

4.3.4. Si la masse de l'appareillage de mesure à bord du véhicule dépasse les 25 kg alloués, celle-ci peut être compensée par des allégements qui n'ont pas d'incidence sensible sur les résultats de l'essai.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-05-19]

4.3.4. If the mass of the measuring apparatus on board the vehicle exceeds the 25 kg allowed, it may be offset by reductions which have no noticeable effect on the results of the test.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-05-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-05-19]

L'inspecteur est autorisé à examiner et à photographier l'appareillage du navire, les captures, le livre de bord ou autre document pertinent.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-18]

The inspector is authorized to examine and photograph the vessel's gear, catch, log book or other relevant document.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-18]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-18]

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appareillage de bord

Date index:2021-06-20 -

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