restaurateur de voitures d'époque [ restauratrice de voitures d'époque | restaurateur de voitures anciennes | restauratrice de voitures anciennes ]

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antique car restorer [ antique vehicle restorer ]

Désignations des emplois (Généralités) | Carrosserie, caisse et châssis (Véhicules automobiles)

Occupation Names (General) | Bodywork and Framework (Motor Vehicles)

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époque déterminante | époque en cause | époque pertinente

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material time

IATE - LAW

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Archéologie

Archeology

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époque de l'ensemencement | époque des semis | semailles | temps des semailles

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seed time | sowing time

IATE - AGRICULTURE, FORESTRY AND FISHERIES

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2. bibliographie d'ouvrages relatifs à une époque | bibliographie portant sur une époque

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period bibliography

IATE - Documentation | Humanities

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automobile [ véhicule automobile | voiture | voiture automobile | voiture de tourisme | voiture particulière ]

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motor car [ automobile | car | personal automobile | private car | tourist vehicle ]

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industrie automobile > entretien du véhicule automobile

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histoire moderne [ âge moderne | époque moderne ]

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modern history [ modern era ]

36 SCIENCES | MT 3611 sciences humaines | BT1 histoire | BT2 sciences sociales

36 SCIENCE | MT 3611 humanities | BT1 history | BT2 social sciences

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histoire contemporaine [ âge contemporain | époque contemporaine ]

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contemporary history [ contemporary era ]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

J'estime que cette mesure interviendra surtout dans le cas des véhicules de luxe, des voitures de sport et des voitures d'époque que les gens souhaitent importer à des fins personnelles.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

I suspect that we will see this measure used mostly with luxury vehicles, sports cars or antique cars that people want to import for personal use.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Peut-être pourrais-je également vous rappeler, Monsieur le Commissaire, car je pense que vous n’étiez pas là à l’époque, que les constructeurs de voitures avaient exercé à l’époque énormément de pressions, soutenant que ces dispositions étaient excessives, alors que les concessionnaires, eux, y étaient favorables.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-04]

Perhaps I might also remind you, Commissioner, because I think you were not around at the time, that there was a lot of lobbying by the car manufacturers that these provisions were excessive, but the dealers were in favour of them.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-04]

Pour la première fois, nous avons réglementé les émissions de CO2 provenant des voitures de tourisme en imposant un objectif à long terme contraignant et ambitieux de 95 grammes de CO2 par kilomètre d’ici 2020, à une époque où la grave crise financière et les subventions données à l’industrie automobile dans des pays extérieurs à l’UE mettent notre propre industrie à l’épreuve.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

For the first time, in fact, we have regulated CO2 emissions from passenger vehicles by imposing an ambitious and binding long-term target of 95 grams of CO2 per kilometre by 2020, at a time when the serious financial crisis and the subsidies given to the motor industry in non-EU countries are, together, severely testing our own industry.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-15]

Je dois toutefois avouer que je me réjouis de voir que le Parlement aborde un sujet que la Commission n’est même pas parvenue à reconnaître: celui des voitures d’époque.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-03]

However, I have to say I am pleased to see that Parliament is addressing an issue which the Commission has failed even to acknowledge: that of vintage vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-03]

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Normalement, les voitures de passagers coûtent entre 3,5 millions et 4 millions de dollars, alors on les a obtenues à un prix beaucoup moindre, à environ le tiers du prix, à cause des circonstances particulières qui régnaient à l'époque (0940) M. Don Bell: Alors, toutes ces voitures ont été acquises?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-02]

Normally passenger cars would range in the neighbourhood of $3.5 million to $4 million, so these were attained at a much cheaper rate, at about a third of the cost, because of a special situation at the time (0940) Mr. Don Bell: So all of these have been acquired?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-11-02]

Le 9 septembre 2002, la Commission a présenté sa communication tant attendue sur la taxation des voitures particulières, qui a reçu à l’époque un accueil chaleureux de l’ensemble des parties concernées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-04]

On 9 September 2002 the Commission presented a long-awaited communication on taxation of passenger cars, which received a warm welcome at the time from all parties concerned.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-04]

En conclusion, je dirais que j'ai reçu de nombreuses demandes, en Irlande, relatives à la nécessité de prendre en compte le secteur des voitures de collection en Europe. À la demande du Parlement européen, les véhicules d'époque seront explicitement exclus du champ de la présente directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-06]

In conclusion, I have had much representation in Ireland on the need to take cognisance of the special vintage car industry in Europe. At the request of the European Parliament, collector's vehicles will now be expressly excluded from the scope of this directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-09-06]

Le système de distribution sélective pour les voitures bénéficie d'une exemption des règles normales de la concurrence qui a été convenue à l'époque en raison des avantages que l'on en attendait.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The selective distribution system for cars enjoys an exemption from the normal rules of competition which was agreed at the time because of a belief in the benefits that the system produces.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Si je ne change pas de voiture, c'est en partie parce que je ne peux pas me résoudre à le faire parce que pour gagner l'argent nécessaire pour acheter une nouvelle voiture, je dois remettre au gouvernement la moitié de cette somme en impôt. Au moment d'acheter une nouvelle voiture—à une époque, il n'y avait pas de taxe de vente en Alberta, mais il y a maintenant la TPS—, je devrai payer 1 500 $ de taxe de vente même si j'achète une voiture modeste.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

And when I go to buy a vehicle—we used to have no sales taxes at all in Alberta, but now we have the GST—if I'm looking at buying even a reasonable car, I'm going to pay another $1,500 worth of tax.

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C'était le prix d'une voiture toute neuve à l'époque et le montant moyen des dettes d'étudiants à l'heure actuelle, soit 25 000 $, correspond en fait au prix d'une voiture toute neuve.

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It was the cost of a brand new car back then, and the average student debt of $25,000 today is in fact the cost of a brand new car.

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Voiture d'époque

Date index:2022-07-18 -

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