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Voie ferrée étroite simple
Voie étroite simple

Translation of "Voie ferrée étroite simple " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
voie ferrée étroite simple [ voie étroite simple ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
narrow gauge single track
Voies ferrées
Tracks and Roadways (Rail Transport)
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Ma question est simple: si les gens de Toronto ne semblent pas vraiment convaincus que c'était la solution, du moins dans la ville, mais qu'ils y ont été contraints, si les gens qui vivent le long de la voie ferrée—ce dont nous n'avons d'ailleurs pas parlé ce soir—sont inquiets, et que les gens de la région concernée sont pour leur part très inquiets, pourquoi, au bout du compte, tenez-vous tant à donner suite au projet?
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
The simple question I have is, if the people in Toronto didn't really seem to be convinced that it was the way to go, at least in the city, but got forced into it, if the people along the railway—which is something we haven't talked about tonight—are concerned and the people in the area are very concerned, why would you want to do it at the end of the day?
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]
En termes simples, mesdames et messieurs, vous ne pouvez avoir en même temps sur la même voie ferrée un train qui roule entre 150 et 200 milles à l'heure et un train de marchandises qui roule entre 40 et 60 milles à l'heure.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-13]
Simply put, ladies and gentlemen, you cannot operate a train at 150 to 200 miles an hour on the one hand, and a freight train at 40 to 60 miles an hour on the other, on the same track. It just won't work.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-13]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-05-13]
Lors de l'examen de la proposition de directive du Parlement européen et du Conseil visant à codifier la directive 86/298/CEE du Conseil du 26 mai 1986 relative aux dispositifs de protection, montés à l'arrière, en cas de renversement des tracteurs agricoles et forestiers à roues, à voie étroite, le groupe consultatif a constaté, d'un commun accord, que cette proposition constituait bien une codification pure et simple de textes existants, sans aucune modification de fond.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-10]
At that meeting, an examination of the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council codifying Council Directive 86/298/EEC of 26 May 1986 on rear-mounted roll-over protection structures of narrow-track wheeled agricultural and forestry tractors resulted in the Consultative Working Party’s concluding, without dissent, that the proposal is a straightforward codification of existing texts, without any change in their substance.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-10]
Lors de cette réunion, à l'issue de l'examen de la proposition de directive du Parlement européen et du Conseil codifiant la directive du Conseil 87/402/CEE du 25 juin 1987 relative aux dispositifs de protection en cas de renversement, montés à l'avant des tracteurs agricoles et forestiers à roues, à voie étroite, le groupe consultatif a conclu à l'unanimité que la proposition en question se limite à une codification pure et simple des textes existants, sans modification de leur substance.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-10]
At that meeting, an examination of the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council codifying Council Directive 87/402/EEC of 25 June 1987 on roll-over protection structures mounted in front of the driver's seat on narrow-track wheeled agricultural and forestry tractors resulted in the Consultative Working Party’s concluding, without dissent, that the proposal is a straightforward codification of existing texts, without any change in their substance.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-10]
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Dans le cas du transport ferroviaire, le plafond est calculé sur la base de niveaux sonores moyens. Par voie de conséquence, des niveaux de bruit extrêmement élevés doivent être endurés dans le voisinage de voies ferrées pour la simple raison que le niveau sonore moyen ne dépasse pas la limite autorisée.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]
In the case of rail transport, the ceiling is based on average noise levels, which means that extremely high noise levels have to be endured in the vicinity of railway lines simply because the average noise level does not exceed the permitted limit.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-10]
considérant que les dispositifs de protection en cas de renversement visés par la présente directive sont ceux du type à deux montants fixés à l'avant du siège du conducteur caractérisés par une zone de dégagement réduite compte tenu des limites de gabarit du tracteur, d'où l'utilité de ne pas entraver l'accessibilité au poste de conduite en toutes circonstances et de conserver ces dispositifs (rabattables ou non) malgré tout simples d'emploi ; que les dispositifs de protection montés à l'arrière, en cas de renversement des tracteurs agricoles et forestiers à roues à voie ...[+++]on fait l'objet de la directive 86/298/CEE(1) ;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-06-24]
Whereas this Directive covers roll-over protection structures of the dual-pillar type mounted in front of the driver's seat and characterized by a reduced zone of clearance attributable to the tractor silhouette, thus rendering it inadvisable, under any circumstances, to impede access to the driving position but worthwhile retaining these structures (fold-down or not) in view of their undoubted ease of use; whereas rear mounted roll-over protection structures of narrow track wheeled agricultural and forestry tractors have been the su ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-06-24]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-06-24]
Ce système de sécurité extrêmement simple a toujours été efficace, mais peut beaucoup déranger les gens qui vivent à proximité de la voie ferrée, surtout à trois ou quatre heures du matin.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
This very simple device has historically been an effective safety warning. Yet it can be very disruptive to people who live close to the railway line, especially if the whistles are blowing at three o'clock or four o'clock in the morning.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]


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Voie ferrée étroite simple

Date index:2023-01-22 -

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