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Amortisseur tampon
Bloc arrière
Bloc arrière du scraper
Butée de poussage
Plaque d'appui pour tracteur pousseur
Plaque de poussage
Plaque de poussée
Plaque de poussée avec amortisseur
Plaque-tampon
Tampon amortisseur
Tampon d'amortisseur
Tampon de poussée
Tampon de poussée avec amortisseur
Tampon pour pusher

Translation of "Tampon de poussée avec amortisseur " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
tampon de poussée avec amortisseur

cushioned push block
Terrassement | Matériel de chantier | Matériel de constr. (Voies de circulation)
Earthmoving | Construction Site Equipment | Road Construction Equipment


bloc arrière [ tampon de poussée | tampon pour pusher | bloc arrière du scraper | plaque d'appui pour tracteur pousseur | plaque de poussage | butée de poussage ]

push block
Terrassement | Matériel de constr. (Voies de circulation)
Earthmoving | Road Construction Equipment


plaque de poussée avec amortisseur

cushioned push cup
Terrassement | Matériel de chantier | Matériel de constr. (Voies de circulation)
Earthmoving | Construction Site Equipment | Road Construction Equipment


tampon amortisseur

shock absorbing pad
IATE - TRANSPORT | Land transport | Mechanical engineering
IATE - TRANSPORT | Land transport | Mechanical engineering


tampon d'amortisseur

buffer pad
IATE - Mechanical engineering | Building and public works
IATE - Mechanical engineering | Building and public works


tampon amortisseur

upstop cushioning pad
Moyens de transport (Transports)
Transport


amortisseur tampon

buffer
Commerce - distribution des marchandises | économie | Finances, impôts et douanes | Politique
Commerce | Economics | Financial affairs, taxation & customs | Politics


tampon amortisseur

packing
industrie automobile
industrie automobile


plaque de poussage | plaque-tampon | plaque de poussée

push cup | pushplate | push-plate | pushdozer | pusher-block
matériel de terrassement
matériel de terrassement
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
112.9 Aucune partie du wagon située au-dessus des traverses d’about à moins de 30 pouces du côté du wagon, à l’exception du sabot-tampon, de l’arbre du frein, de la poulie du frein, de la plate-forme en bout, des poignées en bout horizontales et du levier de dégagement ne doit s’étendre à moins de 12 pouces d’un plan vertical parallèle au bout du wagon et passant par la face intérieure de la mâchoire d’attelage, lorsque cette mâchoire est fermée avec la plaque de garde d’accouplement contre le sabot-tampon ou la traverse d’about et le d ...[+++]

112.9 No part of car above end sills within 30 inches from side of car, except buffer block, brake shaft, brake wheel, end platform, horizontal end handholds or uncoupling lever shall extend to within 12 inches of a vertical plane parallel with end of car and passing through the inside face of knuckle, when closed with the coupler horn against the buffer block or end sill and cushioning device (if used) at full buff, and no other part of end of car or fixtures on same above end sills, other than exceptions herein noted shall extend beyond outer face of buffer block.


97. Aucune partie du wagon située au-dessus des traverses d’about, à moins de 30 pouces du côté du wagon, à l’exception du sabot-tampon, de l’arbre du frein, de la poulie du frein, du palier de freinage, de la passerelle et du levier de dégagement, ne doit s’étendre à moins de 12 pouces d’un plan vertical parallèle au bout du wagon et passant par la face intérieure de la mâchoire d’attelage lorsque cette mâchoire est fermée avec la plaque de garde d’accouplement contre le sabot-tampon ou la traverse d’about et le dispositif am ...[+++]

97. No part of car above end sills within 30 inches from side of car, except buffer block, brake shaft, brake wheel, brake step, running board, or uncoupling lever shall extend to within 12 inches of vertical plane parallel with end of car and passing through the inside face of knuckle, when closed with the coupler horn against the buffer block or end sill, and the cushioning device at full buff, and no other part of end of car or fixtures on same above end sill, other than exceptions herein noted, shall extend beyond the outer face of buffer block.


57. Aucune partie du wagon située au-dessus des traverses d’about, à moins de 30 pouces du côté du wagon, à l’exception du sabot-tampon, de l’arbre du frein, de la poulie du frein, du palier de freinage, de la passerelle, de la plate-forme en bout et du levier de dégagement, ne doit s’étendre à moins de 12 pouces d’un plan vertical parallèle au bout du wagon et passant par la face intérieure de la mâchoire d’attelage lorsque cette mâchoire est fermée avec la plaque de garde d’accouplement contre le sabot-tampon ou la traverse d’about et le dispositif am ...[+++]

57. No part of car above end sills within 30 inches from side of car, except buffer block, brake shaft, brake wheel, brake step, running board, end platform, or uncoupling lever shall extend to within 12 inches of vertical plane parallel with end of car and passing through the inside face of knuckle, when closed with the coupler horn against the buffer block or end sill, and the cushioning device at full buff, and no other part of end of car or fixtures on same above end sill, other than exceptions herein noted, shall extend beyond the outer face of buffer block.


43. Si un palier de freinage est utilisé, il doit avoir une longueur d’au moins 28 pouces et le bord extérieur doit être à au moins huit pouces de la face du wagon et à au moins quatre pouces d’un plan vertical parallèle au bout du wagon et passant par la face intérieure de la mâchoire d’attelage lorsque cette mâchoire est fermée avec la plaque de garde d’accouplement contre le sabot-tampon ou la traverse d’about et le dispositif amortisseur pressé à fond. ...[+++]

43. If brake step is used, it shall not be less than 28 inches in length and the outside edge shall not be less than eight inches from face of car and not less than four inches from a vertical plane parallel with end of car and passing through the inside face of knuckle when closed with coupler horn against buffer block or end sill and the cushioning device at full buff.


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Amortisseurs thermiques : la conception des atriums à haute isolation thermique, chauffés en hiver par l’énergie solaire crée un micro climat qui agit comme un tampon thermique qui permet de réduire la consommation d’énergie pour le chauffage.

Thermal buffers: the design of the high thermal insulation atria, heated in the winter by solar energy, will create a microclimate which acts as a thermal buffer, thus reducing energy consumption for heating.




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Tampon de poussée avec amortisseur

Date index:2023-06-25 -

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