mutual assistance scheme [ friendly society | mutual aid society | mutual benefit scheme | mutual organisation | Friendly societies(ECLAS) ]

28 QUESTIONS SOCIALES | MT 2836 protection sociale | BT1 aide sociale | RT assurance maladie [2836] | économie sociale [1621]

28 SOCIAL QUESTIONS | MT 2836 social protection | BT1 welfare | RT health insurance [2836] | social economy [1621]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

société de service d'escale | société d'assistance en escale

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ground handling agent

transport > transport aérien | entreprise

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Green Pine est une société spécialisée dans la production d'embarcations militaires et d'armements maritimes, tels que des sous-marins, des bateaux militaires et des systèmes de missiles; elle a exporté des torpilles vers des entreprises iraniennes liées à la défense et leur a fourni une assistance technique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-07]

Green Pine specializes in the production of maritime military craft and armaments, such as submarines, military boats and missile systems, and has exported torpedoes and technical assistance to Iranian defence-related firms.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-07]

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83 (1) Une fois par année, la société sans but lucratif tient une assemblée ouverte au public dans chacune des villes mentionnées dans l’entente et dans un local d’une capacité suffisante, compte tenu du nombre de personnes susceptibles d’y assister, afin d’informer le public de ses activités en rapport avec le fonctionnement de la voie maritime.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

83 (1) A not-for-profit corporation shall each year hold a meeting that is open to the public in each city mentioned in the agreement, in premises large enough to accommodate the anticipated attendance, to inform the public about its activities in respect of the operation of the Seaway.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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À l'ère de la mondialisation, le Canada est prêt à utiliser ses forces terrestres, aériennes et maritimes interarmées pour soulager la détresse et porter assistance comme il l'a fait récemment en Haïti. Ce faisant, il reconnaît que notre sécurité et notre prospérité sont étroitement liées au bien-être général d'autres sociétés.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

In today's globalized era, Canada is ready to employ its joint land, air and naval forces to relieve distress and render humanitarian assistance, as it did most recently in Haiti, recognizing that our security and prosperity is tied closely to the general welfare of other societies.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

Cette Agence, qui s'inspire largement dans son organisation et sa mission de l'Agence pour la sécurité aérienne, exerce des missions d'assistance technique (modification des textes législatifs communautaire), d'assistance aux États candidats à l'adhésion, organise des formations, la collecte d'informations et l'exploitation de bases de données sur la sécurité maritime, effectue des missions de surveillance de la navigation, des missions d'évaluation et d'audit des sociétés de classi ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2007-01-24]

The Maritime Safety Agency is broadly modelled on the Air Safety Agency. Its tasks will include providing technical assistance (amendment of Community legislation), assistance to candidate countries, organising training activities, gathering data and exploiting databases on maritime safety, monitoring navigation, evaluating and auditing classification societies, on-the-spot inspections and participation in enquiries following accidents at sea.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2007-01-24]

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Au- delà de ces initiatives, il est néanmoins crucial d’aller plus loin et d’appliquer de nouvelles règles, telles que la création de routes maritimes plus loin des côtes, l’inspection de navires transportant des marchandises dangereuses dans la zone des 200 milles, la rédaction d’un code de conduite pour les fabricants et les sociétés de fret, l’établissement d’une flotte européenne de navires dépollueurs et l’établissement de conditions minimales concernant les ressources et les équipements pour les services d’ ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-21]

Above and beyond these initiatives, however, it is vital to go further and implement new rules, such as establishing shipping lanes further away from the coasts, inspecting ships carrying dangerous substances within the 200-mile zone, drawing up a code of conduct for manufacturers and freight companies, establishing a European fleet of pollution-fighting ships, laying down minimum requirements for resources and equipment for providing assistance, rescue and preventive measures.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-21]

Le très hon. Joe Clark (Calgary-Centre, PC): Monsieur le Président, pendant huit ans, le député de LaSalle—Émard était à la fois ministre des Finances et propriétaire de la Société maritime CSL Inc. En sa qualité de ministre, il a assisté à 12 séances d'information différentes sur son entreprise privée.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-05-07]

Right Hon. Joe Clark (Calgary Centre, PC): Mr. Speaker, for eight years the member for LaSalle—Émard was simultaneously Minister of Finance and owner of Canada Steamship Lines. As minister he received 12 separate briefings on his private business.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-05-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-05-07]

Cette Agence, qui s'inspire largement dans son organisation et sa mission de l'Agence pour la sécurité aérienne, exerce des missions d'assistance technique (modification des textes législatifs communautaire), d'assistance aux États candidats à l'adhésion, organise des formations, la collecte d'informations et l'exploitation de bases de données sur la sécurité maritime, effectue des missions de surveillance de la navigation, des missions d'évaluation et d'audit des sociétés de classi ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-12-05]

The Maritime Safety Agency is broadly modelled on the Air Safety Agency. Its tasks will include providing technical assistance (amendment of Community legislation), assistance to candidate countries, organising training activities, gathering data and exploiting databases on maritime safety, monitoring navigation, evaluating and auditing classification societies, on-the-spot inspections and participation in enquiries following accidents at sea.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-12-05]

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Cette Agence, qui s'inspire largement dans son organisation et sa mission de l'Agence pour la sécurité aérienne, exerce des missions d'assistance technique (modification des textes législatifs communautaire), d'assistance aux États candidats à l'adhésion, organise des formations, la collecte d'informations et l'exploitation de bases de données sur la sécurité maritime, effectue des missions de surveillance de la navigation, des missions d'évaluation et d'audit des sociétés de classi ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-05]

The Maritime Safety Agency is broadly modelled on the Air Safety Agency. Its tasks will include providing technical assistance (amendment of Community legislation), assistance to candidate countries, organising training activities, gathering data and exploiting databases on maritime safety, monitoring navigation, evaluating and auditing classification societies, on-the-spot inspections and participation in enquiries following accidents at sea.

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Société d'assistance maritime

Date index:2021-08-27 -

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