système coaxial à modulation par saut de fréquence monovoie | système coaxial de MDF à voie unique | système coaxial de modulation par déplacement de fréquence à voie unique

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

single channel frequency shift keying coaxial system | single channel FSK coaxial system | single channel FSK coaxial system [Abbr.]

IATE - Communications

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

obturateur œsophagien/voie respiratoire trachéale à usage unique

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Esophageal-obturating/tracheal airway, single-use

SNOMEDCT-BE (physical object) / 463388008

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

S'il n'existe qu'une seule voie d'exposition, il y a lieu de fournir des informations pour cette voie uniquement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-05-30]

If there is only one route of exposure, information for only that route needs to be provided.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-05-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-05-30]

54. recommande vivement aux autorités responsable de limiter à 30 km/h la vitesse maximale dans les zones résidentielles et sur toutes les routes à voie unique des zones urbaines qui ne présentent pas de piste distincte pour les cyclistes, et ce afin de mieux protéger les usagers de la route vulnérables;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

54. Strongly recommends the responsible authorities to introduce speed limits of 30 km/h in residential areas and on all one-lane roads in urban areas which have no separate cycle lane, with a view to protecting vulnerable road users more effectively;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-25]

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au développement d'une politique commune des transports par chemin de fer, par route, par voie navigable, par voie maritime et par voie aérienne, et notamment:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-14]

matters relating to the development of a common policy for rail, road, inland waterway, maritime and air transport, in particular:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-01-14]

ii)ne croise à niveau ni route, ni voie de chemin de fer, ni voie de tramway, ni piste cyclable, ni chemin piétonnier; et

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

(ii)does not cross at grade with any road, railway or tramway track, bicycle path or footpath; and

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]

ne croise à niveau ni route, ni voie de chemin de fer, ni voie de tramway, ni piste cyclable, ni chemin piétonnier; et

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

does not cross at grade with any road, railway or tramway track, bicycle path or footpath; and

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]

Les tronçons de route peuvent représenter des chemins, des pistes cyclables, des routes à chaussée unique, des routes à chaussées multiples, et même des trajectoires fictives au travers d'espaces de trafic.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

Road links can represent paths, bicycle roads, single carriageways, multiple carriageway roads and even fictitious trajectories across traffic squares.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-22]

8. Sur la base du rapport visé au paragraphe 7, la Commission estime les coûts et les avantages de l'utilisation d'un type unique de matériel de laboratoire, d'une voie unique de référence et/ou d'un organisme unique de certification au niveau communautaire.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

8. On the basis of the report referred to in paragraph 7, the Commission shall assess the costs and benefits of using a single type of laboratory equipment, a single reference track and/or a single certification body at Community level.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-12-15]

Le présent règlement s'applique aux aides qui répondent aux besoins de coordination des transports par chemin de fer, par route, par voie navigable et aux transports maritimes à courte distance, y compris les opérations de transport combiné dans les ports maritimes .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-04-04]

This Regulation shall apply to aid which meets the needs of coordination of transport by rail, road, inland waterway and short sea shipping, including combined transport operations at sea ports .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-04-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-04-04]

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Route à voie unique

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