Deuxièmement, les prestataires de services pourront avoir accès aux calendriers de tous les types de transport (lignes régulières d'autobus, de trains, d'autocars, d'avions, etc.), ce qui leur permettra de créer de nouvelles applications ou des sites web.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-05-30]

Secondly, service providers will be able to access travel date from all types of transport (such as scheduled buses, train, coaches, planes, etc.), which will allow them to create new apps or websites.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-05-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-05-30]

La région peut, en effet, accorder une aide financière pour l'amélioration de ces services aux collectivités publiques ayant conclu un contrat d'exploitation de lignes régulières d'autobus avec une entreprise privée ou qui les exploitent en en régie.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

As such the Region can grant financial aid for improving these services to public authorities that have concluded a contract to operate scheduled bus services with a private company or which operate such services directly.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-03-10]

| – Fournir régulièrement aux États membres des lignes directrices sur l’application de la clause de libre prestation des services figurant dans la directive «services».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

| - Provide regular guidance to Member States on the application of the Services Directive freedom to provide services clause.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Cela a conduit à ce que tant les entreprises publiques que les contractants privés détiennent une position de monopole en ce qui concerne le droit à l'exploitation des lignes régulières et au financement sur les deniers publics.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-08]

As a result, both public enterprises and private contract partners have acquired monopolies on the right to provide scheduled services and on access to public funding.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-05-08]

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les prix du transport pour les services de ligne baisseront; la fiabilité des services sur les trafics au long cours et à courte distance devrait s’améliorer; la qualité des services ne sera pas affectée ou s’améliorera; la mesure aura un effet positif ou sera sans effet sur la compétitivité des compagnies maritimes de ligne de l’UE; les petits exploitants de lignes régulières ne rencontreront pas de problèmes particuliers; ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-11-09]

transport prices for liner shipping services will decline service reliability on deep sea and short sea trades is expected to improve service quality will either be unaffected or will improve there is either a positive impact or no impact on the competitiveness of EU liner shipping firms and small liner shipping carriers will not experience particular problems. no negative impact or even a positive impact on EU ports, employment, trade and /or developing countries.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-11-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-11-09]

5. Les paragraphes 1 à 4 du présent article et les articles 36 bis à 36 quater et 39 à 53 ne s'appliquent pas aux marchandises qui ont quitté temporairement le territoire douanier de la Communauté en circulant entre deux points de ce territoire, par la voie maritime ou aérienne, à condition que le transport ait été effectué suivant une route directe par un avion ou un bateau de ligne régulière sans escale en dehors du territoire douanier de la Communauté.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-19]

5. Paragraphs 1 to 4 and Articles 36a to 36c and 39 to 53 shall not apply to goods which temporarily leave the customs territory of the Community while moving between two points in that territory by sea or air, provided that they are carried by a direct route and by a regular air or shipping service without a scheduled stop outside the Community customs territory.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-19]

- Entités qui, sur la base de concessions spéciales ou exclusives, fournissent des services de transports sur des lignes régulières en vertu de la luvanvaraisesta henkilöliikenteestä tiellä annetun lain (343/1991)//lagen om tillståndspliktig persontrafik på väg (343/1991) ainsi que services de transports communaux et entreprises publiques qui fournissent des services généraux de transport par autobus, tramways, ou métropolitain ou qui sont cha ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-30]

- Entities providing regular coach transport services under a special or exclusive licence pursuant to the laki luvanvaraisesta henkilöliikenteestä tiellä//lagen om tillståndspliktig persontrafik på väg (343/1991) and municipal transport authorities and public enterprises providing public transport services by bus, rail or underground railway, or maintaining a network for the purpose of providing such transport services.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-30]

Entités qui, sur la base de concessions spéciales ou exclusives, fournissent des services de transports sur des lignes régulières en vertu de la luvanvaraisesta henkilöliikenteestä tiellä annetun lain (343/1991) / lagen om tillståndspliktig persontrafik på väg (343/1991) ainsi que services de transports communaux et entreprises publiques qui fournissent des services généraux de transport par autobus, tramways, ou métropolitain ou qui sont cha ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-01]

Entities providing regular coach transport services under a special or exclusive licence pursuant to the laki luvanvaraisesta henkilöliikenteestä tiellä / lagen om tillståndspliktig persontrafik på väg (343/1991) and municipal transport authorities and public enterprises providing public transport services by bus, rail or underground railway, or maintaining a network for the purpose of providing such transport services.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-01]

La Liste des déviations tolérées par rapport à la configuration type (CDL), lorsque fournit par le constructeur, prenant en compte les types/variantes de l'avion en exploitation, y compris les procédures à suivre lorsqu'un avion est mis en ligne conformément aux termes de la Liste de déviations tolérées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

The Configuration Deviation List(s) (CDL), if provided by the manufacturer, taking account of the aeroplane types and variants operated including procedures to be followed when an aeroplane is being despatched under the terms of its CDL.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

L'exploitant doit s'assurer que tout membre d'équipage de conduite subit un contrôle en ligne sur avion, afin de démontrer sa capacité à mettre en oeuvre les procédures normales d'utilisation en ligne décrites au manuel d'exploitation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

An operator shall ensure that each flight crew member undergoes a line check on the aeroplane to demonstrate his competence in carrying out normal line operations described in the Operations Manual.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

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Clause avion non exploité en ligne régulière

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