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Autobus à plate-forme pivotante
Autobus à plate-forme pivotante
Bus articulé
Chariot à plate-forme
Plate-forme pivotante
VEHICULE A PLATE-FORME PIVOTANTE
Véhicule à bras élévateurs articulés
Véhicule à plate-forme pivotante
Véhicule à plate-formes élévatrices

Translation of "vehicule a plate-forme pivotante " (French → German) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
VEHICULE A PLATE-FORME PIVOTANTE
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GELENKMOTORWAGEN
Défense des états | Techniques et industries en général
Wehrwesen | Technik - industrie im allgemeinen
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véhicule à plate-forme pivotante
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Gelenkmotorwagen
IATE - TRANSPORT | LAW | Land transport
IATE - TRANSPORT | LAW | Land transport
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autobus à plate-forme pivotante (1) | bus articulé (2)
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Gelenkbus
Questions juridiques relatives À la circulation (Droit) | Transport sur route (Transports)
Verkehrsrecht (Recht) | Landverkehr (Verkehrswesen)
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autobus à plate-forme pivotante
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Gelenkbus
IATE - Land transport
IATE - Land transport
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véhicule à bras élévateurs articulés | véhicule à plate-formes élévatrices
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Fahrzeug mit Hebevorrichtung
IATE - TRANSPORT | Land transport | Mechanical engineering
IATE - TRANSPORT | Land transport | Mechanical engineering
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plate-forme pivotante
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Drehbühne
Cavalerie et unités blindées (Défense des états) | Armes et engins (Défense des états)
Kavallerie - panzertruppe (Wehrwesen) | Waffen und gerät (Wehrwesen)
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chariot à plate-forme
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Hubwagen mit Plattform
sciences/technique transports|mécanique art. 11
sciences/technique transports|mécanique art. 11
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IN-CONTEXT TRANSLATIONS
33.4.2. Pour les véhicules équipés de plusieurs plates-formes de chargement, position du centre de gravité du véhicule, avec la ou les plates-formes chargées et sans conducteur, dans les directions longitudinale, transversale et verticale: .
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-03-10]
33.4.2. Für Fahrzeuge mit mehreren Ladepritschen Angabe der Lage des Schwerpunkts des Fahrzeugs mit beladenen Ladepritschen und ohne Fahrer in Längs-, Quer- und senkrechter Richtung: .
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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-03-10]
Avec le déploiement d'un service public eCall européen, les futurs véhicules seront équipés d'une plate-forme télématique de base embarquée qui associera les composants techniques (communication sans fil avec technologie de positionnement précis et connexion aux systèmes de contrôle du véhicule et de capteurs).
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]
Durch die Einführung eines EU-weiten öffentlichen eCall-Dienstes werden Neufahrzeuge künftig mit einer bordeigenen Basis-Telematikplattform mit mehreren technischen Komponenten (drahtlose Kommunikation mit genauer Satellitenortung und einer Verbindung zur Fahrzeugsteuerung und -sensorik) ausgestattet sein.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]
Avec le déploiement d'un service public eCall européen, les futurs véhicules seront équipés d'une plate-forme télématique de base embarquée qui associera les composants techniques (communication sans fil avec technologie de positionnement précis et connexion aux systèmes de contrôle du véhicule et de capteurs) qui pourraient être à la base de plusieurs applications embarquées.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]
Durch die Einführung eines EU-weiten öffentlichen eCall-Dienstes werden Fahrzeuge in Zukunft mit einer bordeigenen Basis-Telematikplattform ausgestattet sein, die technische Komponenten vereint (drahtlose Kommunikation mit genauer Satellitenortung und einer Verbindung zur Fahrzeugsteuerung und -sensorik) und die als Grundlage für mehrere bordeigene Anwendungen oder Dienste dienen kann.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]
Selon l'industrie automobile, la mise au point de nouveaux types et de nouvelles plates-formes de véhicules utilitaires peut demander une dizaine d'années et les cycles de production sont plus longs que dans le cas des voitures particulières.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-14]
Die Entwicklung neuer Typen und neuer Plattformen im Bereich der Nutzfahrzeuge benötigt nach Angaben der Automobilindustrie bis zu 10 Jahren, die Produktzyklen sind zudem länger als bei Pkws.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-14]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-02-14]
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La plate-forme de stationnement doit être une surface rigide, plate, rectangulaire et capable de soutenir le véhicule sans fléchir sensiblement.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]
Die Abstellplattform muss eine feste, ebene und rechteckige Oberfläche besitzen, die sich nicht merklich durchbiegt, wenn das Fahrzeug darauf abgestellt wird.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-12]
La directive 74/152/CEE est l’une des directives particulières du système de réception CE prévu par la directive 74/150/CEE du Conseil du 4 mars 1974 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la réception des tracteurs agricoles ou forestiers à roues, remplacée par la directive 2003/37/CE du Parlement européen et du Conseil du 26 mai 2003 concernant la réception par type des tracteurs agricoles ou forestiers, de leurs remorques et de leurs engins interchangeables tractés, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques de ces véhicules (5), et elle établit les prescriptions techniques relatives à ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]
Bei der Richtlinie 74/152/EWG handelt es sich um eine Einzelrichtlinie des durch die Richtlinie 74/150/EWG des Rates vom 4. März 1974 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Betriebserlaubnis für land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschinen auf Rädern, ersetzt durch die Richtlinie 2003/37/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 26. Mai 2003 über die Typgenehmigung für land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschinen, ihre Anhänger und die von ihnen gezogenen auswechselbaren Maschinen sowie für Systeme, Bauteile und selbständige technische Einheiten dieser Fahrzeuge (5), vorgesehenen EG-Typgenehmigungssy ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-12]
Le programme de formation soutenu s’étale sur une période comprise entre septembre 2006 et septembre 2009 et est en partie lié à la mise en place d’une nouvelle plate-forme de production — la plate-forme européenne EUCD — qui, au sein de la FMC, est la norme pour la production des véhicules de taille moyenne (segments C et D du marché de l’automobile).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-03-10]
Das geförderte Ausbildungsprogramm, das sich über den Zeitraum von September 2006 bis September 2009 erstreckt, bezieht sich zum Teil auf die Einführung einer neuen Produktionsplattform — der europäischen EUCD-Plattform —, die in der FMC als Standard für die Produktion von Mittelklassewagen (Segmente C und D des Automobilmarktes) verwendet wird.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-03-10]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-03-10]
1. Les États membres prennent les mesures nécessaires pour que les services répressifs et les services d'immatriculation des véhicules consultent régulièrement le secteur privé (responsables de registres privés de véhicules disparus, assureurs et secteur de l'automobile) afin de parvenir à coordonner les informations et les activités dans ce domaine, de préférence au moyen d'une plate-forme de concertation permanente.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-12-14]
(1) Die Mitgliedstaaten treffen die erforderlichen Maßnahmen für regelmäßige Beratungen der Strafverfolgungsbehörden und der Kraftfahrzeugregisterbehörden mit dem privaten Sektor (wie Inhabern von privaten Registern mit Angaben über vermisste Fahrzeuge, dem Versicherungswesen und der Kfz-Branche) mit dem Ziel, die Informationen zu koordinieren und die einschlägigen Arbeiten, vorzugsweise im Wege einer ständigen Beratungsplattform, abzustimmen.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-12-14]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-12-14]
structure de la carrosserie (par exemple, à plate-forme/à benne basculante/à citerne/véhicule tracteur) (uniquement pour les véhicules complets),
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]
Aufbaukonzept (z. B. Pritschenwagen/Muldenkipper/Tankfahrzeug/Zugfahrzeug) (nur für vollständige Fahrzeuge),
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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]
La recherche sera centrée sur: des stratégies et des technologies permettant de renforcer la sécurité routière et de rendre le transport maritime plus sûr; des concepts et systèmes d'interaction avancée homme/véhicule, véhicule/véhicule et véhicule/infrastructure; des plates-formes d'intégration et de validation à grande échelle pour des systèmes de transport intelligents (par ex. tarification, gestion des modes de transport et du trafic, et information), y compris les applications de navigation par satellite, les nouveaux types de ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-09-29]
Im Mittelpunkt der Forschung werden folgende Themen stehen: Strategien und Technologien zur Erhöhung der Sicherheit im Straßenverkehr und zur Verbesserung der Sicherheit im Seeverkehr; Konzepte und Systeme für fortgeschrittene Mensch-Fahrzeug-, Fahrzeug-Fahrzeug- und Fahrzeug-Infrastruktur-Schnittstellen; großmaßstäbliche Integrations- und Validierungsplattformen für intelligente Verkehrssysteme (z. B. Gestaltung der Verkehrspreise, Verkehrsmanagement und -information), einschließlich Satellitennavigationsanwendungen, neuer Fahrzeugtypen und betrieblicher Verfahren zur Verbesserung von Kapazität und Sicherheit bei gleichzeitiger Schonu ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-09-29]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-09-29]


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vehicule a plate-forme pivotante

Date index:2022-08-01 -

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