29. invite la Commission à suivre la situation dans les différents États membres en ce qui concerne les activités des entreprises de mise en relation entre chauffeurs et passagers (dont Uber constitue l'exemple le plus frappant) et à exécuter une évaluation des incidences juridiques, sociales, économiques et environnementales découlant des activités de ces sociétés, accompagnée le cas échéant par des mesures ou des recommandations pertinentes visant à développer de nouveaux services innovants en Europe et prenant en considération les services de taxis existants ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-08]

29. fordert die Kommission auf, die Situation in den Mitgliedstaaten im Hinblick auf Verkehrsnetzunternehmen zu überwachen, die eine Vermittlung von Fahrern und Fahrgästen anbieten (das bekannteste Beispiel hierfür ist Uber), sowie eine Bewertung der rechtlichen, sozialen, wirtschaftlichen und ökologischen Folgen durchzuführen, die aufgrund der Tätigkeit derartiger Unternehmen entstehen, und gegebenenfalls unter Berücksichtigung der bestehenden Taxidienste entsprechende Maßnahmen oder Empfehlungen für die Entwicklung innovativer neuer Dienste in Europa auszuarbeiten;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-08]

29. invite la Commission à suivre la situation dans les différents États membres en ce qui concerne les activités des entreprises de mise en relation entre chauffeurs et passagers (dont Uber constitue l'exemple le plus frappant) et à exécuter une évaluation des incidences juridiques, sociales, économiques et environnementales découlant des activités de ces sociétés, accompagnée le cas échéant par des mesures ou des recommandations pertinentes visant à développer de nouveaux services innovants en Europe et prenant en considération les services de taxis existants ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

29. fordert die Kommission auf, die Situation in den Mitgliedstaaten im Hinblick auf Verkehrsnetzunternehmen zu überwachen, die eine Vermittlung von Fahrern und Fahrgästen anbieten (das bekannteste Beispiel hierfür ist Uber), sowie eine Bewertung der rechtlichen, sozialen, wirtschaftlichen und ökologischen Folgen durchzuführen, die aufgrund der Tätigkeit derartiger Unternehmen entstehen, und gegebenenfalls unter Berücksichtigung der bestehenden Taxidienste entsprechende Maßnahmen oder Empfehlungen für die Entwicklung innovativer neuer Dienste in Europa auszuarbeiten;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-07]

les voitures utilisées pour le transport de passagers contre rémunération, notamment les services de taxi;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-11-06]

Fahrzeuge, die für die entgeltliche Beförderung von Fahrgästen genutzt werden, einschließlich Taxidienste;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-11-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-11-06]

4° « Commission des services de taxis », la sous-commission de la Commission consultative du Transport et de la Mobilité instituée par l'article 33bis du décret du 21 décembre 1989 relatif au service de transport public de personnes en Région wallonne, en charge de la matière des services de transport visé par le décret du 18 octobre 2007 relatif aux services de taxis et aux services de location de voitures avec chauffeur.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2014-04-06]

4° " Kommission für Taxidienste" : die Unterkommission der durch Artikel 33bis des Dekrets vom 21. Dezember 1989 über die öffentlichen Verkehrsbetriebe in der Wallonischen Region eingerichteten " Commission consultative du Transport et de la Mobilité" (beratende Kommission für Transport und Mobilität), die für die Beförderungsdienste im Sinne des Dekrets vom 18. Oktober 2007 über die Taxidienste und die im Bereich der Vermietung von Fahrzeugen mit Fahrer tätigen Dienste zuständig ist.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2014-04-06]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2014-04-06]

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1. « Interprété en ce sens que les taxis des exploitants disposant d'une autorisation délivrée en vertu de la réglementation flamande ou wallonne ne peuvent pas effectuer des courses dont le point de départ et le point d'arrivée se situent sur le territoire de la Région de Bruxelles-Capitale lorsque leur véhicule s'y trouvent déjà, l'article 3 de l'ordonnance du 27 avril 1995 relative aux services de taxis et aux services de location de voitures avec chauffeur viole-t-il l'article 92bis, § 2, de la loi spéciale du 8 août 1980 de réfor ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2012-07-10]

1. « Verstösst Artikel 3 der Ordonnanz vom 27. April 1995 über die Taxidienste und die Dienste für die Vermietung von Personenkraftwagen mit Fahrer, dahingehend ausgelegt, dass die Taxis von Betreibern, die über eine kraft der flämischen oder wallonischen Regelung erteilte Zulassung verfügen, keine Fahrten mit Abfahrtspunkt und Ankunftspunkt auf dem Gebiet der Region Brüssel-Hauptstadt durchführen dürfen, wenn das Fahrzeug sich bereits dort befindet, gegen Artikel 92bis § 2 des Sondergesetzes vom 8. August 1980 zur Reform der Institutionen, dem zufolge ein Zusammenarbeitsabkommen zur Regelung von Angelegenheiten mit Bezug auf Taxidienste ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2012-07-10]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2012-07-10]

| Pour 71221 (services de taxi):Tous les États membres sauf SE: examen des besoins économiques [67], plus | | |

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-09-25]

| Für CPC 71221 (Taxiunternehmen):Alle Mitgliedstaaten außer SE: Wirtschaftliche Bedarfsprüfung [67], plus: | | |

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-09-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-09-25]

| Pour 71221 (services de taxi):Tous les États membres, sauf SE: examen des besoins économiques [66], plus: | | |

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-02-09]

| - Für CPC 71221 (Taxiunternehmen):Alle Mitgliedstaaten, außer in SE: Wirtschaftliche Bedarfsprüfung [66], plus: | | |

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-02-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-02-09]

(33) Les services de transports, y compris les transports urbains, les services portuaires, les taxis et les ambulances devraient être exclus du champ d'application de la présente directive .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-02-15]

(33) Die Dienstleistungen auf dem Gebiet des Verkehrs, einschließlich Stadtverkehr, Hafendienste, Taxis und Krankenwagen, sollten vom Anwendungsbereich der vorliegenden Richtlinie ausgenommen werden .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-02-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-02-15]

(33) Les services de transports, y compris les transports urbains, les services portuaires, les taxis et les ambulances devraient être exclus du champ d'application de la présente directive .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-02-15]

(33) Die Dienstleistungen auf dem Gebiet des Verkehrs, einschließlich Stadtverkehr, Hafendienste, Taxis und Krankenwagen, sollten vom Anwendungsbereich der vorliegenden Richtlinie ausgenommen werden .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-02-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-02-15]

les services de transports y compris les transports urbains, les taxis et les ambulances;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-02-15]

die Dienstleistungen auf dem Gebiet des Verkehrs, einschließlich Stadtverkehr, Taxis und Krankenwagen;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-02-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-02-15]

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service de taxis

Date index:2020-12-10 -

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