Bruxelles, le 1er juin 2012 - La Commission européenne a approuvé aujourd'hui l'allocation d'un montant de 180,9 millions d'euros pour la construction d'une route principale à grande circulation destinée à relier la région d'Aktio à l'axe nord‑sud occidental en Grèce.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-05-31]

Brüssel, 1. Juni 2012 – Die EU-Kommission genehmigte heute die Zuweisung von 180,9 Mio. EUR für den Bau einer Hauptverkehrsachse zur Anbindung von Actium an die westliche Nord-Süd-Achse in Griechenland.

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Cet état de choses a pour conséquences principales de grandes disparités entre États membres en ce qui concerne la capacité et l'efficacité des instruments utilisés par les agents pour les contrôles sur la route et dans les entreprises ainsi que les limites du tachygraphe pour ce qui est de favoriser l'application de la législation sociale en fournissant des données interprétées, dans l'intérêt du conducteur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-01]

Dies hat vor allem zur Folge, dass unter den Mitgliedstaaten große Unterschiede hinsichtlich der Fähigkeit und Effizienz der den Verkehrspolizisten zur Verfügung stehenden Instrumente für Kontrollen auf der Straße und auf dem Betriebsgelände bestehen und der Fahrtenschreiber nur begrenzt die Anwendung der Sozialvorschriften zum Nutzen des Fahrers mit interpretierten Daten unterstützen kann.

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Les fonds mis à disposition contribueront à améliorer cinq tronçons de routes principales partant de Kiev, la capitale ukrainienne, et représentant une longueur totale d’environ 350 km. Ces tronçons sont situés sur d’importants corridors de transport nationaux et européens, en grande partie sur le prolongement du réseau transeuropéen de transport (RTE-T).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-05-26]

Dies ist das umfangreichste Darlehen, das die EIB bisher in den östlichen Partnerländern vergeben hat. Die EIB-Mittel dienen der Verbesserung von fünf Autobahnabschnitten mit einer Länge von ungefähr 350 km, die zur ukrainischen Hauptstadt Kiew führen. Die Autobahnabschnitte gehören zu wichtigen europäischen und nationalen Verkehrskorridoren und zu einem großen Teil zum erweiterten transeuropäischen Verkehrsnetz (TEN-V).

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Cet investissement constitue la réponse d’ABP à la mise en service, par des compagnies de transport maritime de premier plan, de porte-conteneurs de très grande dimension principalement sur les routes maritimes clés reliant l’Extrême-Orient à l’Europe du Nord.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-09]

Mit dieser Investition reagiert ABP darauf, dass die wichtigsten Reedereien mittlerweile sehr große Frachter (Ultra Large Container Ships – ULCS) auf den wichtigsten Fernost-Nordeuropa-Strecken einsetzen.

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- (PL) Le nouveau règlement du Parlement européen relatif aux services publics de transport de voyageurs par chemin de fer et par route aura une grande importance, principalement pour les communautés locales.

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– (PL) Die neue Verordnung des Europäischen Parlaments über öffentliche Personenverkehrsdienste auf Schiene und Straße ist vor allem für die örtlichen Gemeinschaften von großer Bedeutung.

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À bon nombre d’égards, il existe une diversité frappante entre les États membres qu’il convient de prendre en considération: la diversité culturelle, les différences de mentalité et l’une des plus grandes différences, la richesse économique, qui constitue la principale cause de la mauvaise qualité des routes et de la longueur limitée des autoroutes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

Zwischen den Mitgliedstaaten bestehen in vielerlei Hinsicht beträchtliche Unterschiede, die berücksichtigt werden sollten. Dazu zählen Unterschiede kultureller Art und in Bezug auf Einstellungen. Einer der größten Unterschiede betrifft den wirtschaftlichen Reichtum, der die Hauptursache für schlechte Straßen und ein begrenztes Autobahnnetz ist.

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Ces derniers mois, je me suis rendu en Pologne, en République tchèque, en Slovaquie et en Hongrie, et il suffit de s’écarter des routes principales et des grandes lignes ferroviaires pour se rendre compte qu’un gros travail doit être accompli.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-11]

In den vergangenen Monaten habe ich Polen, die Tschechische Republik, die Slowakei und Ungarn besucht und sobald man sich etwas abseits der Hauptstraßen und der wichtigen Eisenbahnstrecken bewegt, wird einem klar, wie viel noch getan werden muss.

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La concurrence sur le marché des lignes louées a mis du temps à se développer, et les nouveaux investissements réalisés dans les infrastructures de communication concurrentes concernent principalement les routes rentables de grande capacité entre les grandes villes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-11-23]

Der Wettbewerb auf den Mietleitungsmärkten hat sich nur langsam entwickelt; Neuinvestitionen in konkurrierende Kommunikationsinfrastrukturen konzentrieren sich auf die einträglichen Verbindungen hoher Kapazität zwischen Großstädten.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-11-23]

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L'utilisation croissante de navires toujours plus grands sur les principales routes commerciales à destination de l'Europe ou en provenance de celle-ci, qui représentent une très grande partie de l'ensemble du trafic de transbordement, renforcerait donc la position de Hutchison/ECT sur le marché.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-02]

Die zunehmende Verwendung immer größerer Schiffstypen auf den großen Frachtstrecken von und nach Europa, auf die ein hoher Teil des gesamten Seetransitaufkommens entfällt, würde die Marktstellung von Hutchison/ECT weiter stärken.

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Route principale à grand débit

Date index:2021-11-03 -

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