opérateur de réception des matières premières | technicien de réception des matières premières | opérateur de réception des matières premières/opératrice de réception des matières premières | opératrice de réception des matières premières

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Rohmaterialannahmeleiter | Rohstoffannahmeleiterin | Rohstoffannahmeleiter | Rohstoffannahmeleiter/Rohstoffannahmeleiterin

Employés de type administratif

Bürokräfte und verwandte Berufe

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négociateur en matières premières | trader en matières premières | négociateur en matières premières/négociatrice en matières premières | négociatrice en matières premières

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Warengeschäftevermittlerin | Warenhändler | Rohstoffhändler | Warengeschäftevermittler/Warengeschäftevermittlerin

Professions intermédiaires

Techniker und gleichrangige nichttechnische Berufe

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superviseur en première transformation du bois | superviseuse en première transformation du bois | contremaîtresse en première transformation du bois d’œuvre | superviseur en première transformation du bois/superviseuse en première transformation du bois

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Industriemeisterin Holz | Produktionsleiterin Holz | Industriemeister Holz | Produktionsleiter Holz/Produktionsleiterin Holz

Professions intermédiaires

Techniker und gleichrangige nichttechnische Berufe

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Accord du 25 août 2005 entre le Conseil fédéral suisse et le Gouvernement de la République française relatif au cofinancement par la Suisse des travaux de réalisation de la première phase de la branche Est de la ligne à grande vitesse Rhin-Rhône

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Abkommen vom 25. August 2005 zwischen dem Schweizerischen Bundesrat und der Regierung der Französischen Republik betreffend die Kofinanzierung durch die Schweiz des Baus der ersten Etappe des Ost-Asts der Hochgeschwindigkeitsstrecke Rhein-Rhone

Histoire et sources du droit (Droit)

Geschichte und quellen des rechts (Recht)

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changement de vitesse | dispositif de changement de vitesse | mécanisme de changement de vitesse | transmission à rapport de vitesse variable | transmission à variation de vitesse

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Regelgetriebe | Schaltgetriebe | Wechselgetriebe

IATE - Mechanical engineering

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réglementation de la vitesse [ limitation de vitesse | tachygraphe | vitesse maximale | vitesse minimale ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Geschwindigkeitsregelung [ Fahrtenschreiber | Geschwindigkeitsbegrenzung | Geschwindigkeitsbeschränkung | Höchstgeschwindigkeit | Mindestgeschwindigkeit ]

48 TRANSPORTS | MT 4806 politique des transports | BT1 réglementation de la circulation

48 VERKEHR | MT 4806 Verkehrspolitik | BT1 Verkehrsvorschriften

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maximale zyklische Schnelligkeit | Grundschnelligkeit | lokomotorische Schnelligkeit | Schnellkoordination

Principes généraux de sciences et de culture (Généralités)

Allgemeine grundlagen von wissenschaft und kultur (Generelles)

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Si la condition recherchée pour la vitesse vtest n’est remplie sur aucun rapport, l’essai est effectué sur deux rapports, le premier produisant une vitesse supérieure à vtest et le second une vitesse inférieure à vtest .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

Lässt sich die Sollgeschwindigkeit vtest in keinem Gang erreichen, ist in zwei Gängen zu prüfen, in denen die Geschwindigkeit unter bzw. über vtest liegt.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

Un premier contrat de financement de 100 millions d’euros en faveur du projet Bretagne à grande vitesse a été signé, ce 28 septembre 2012, à Rennes, par Philippe de Fontaine Vive, Vice-président de la Banque européenne d’investissement (BEI), et Pierrick Massiot, Président de la Région Bretagne, sur un total de financement de 300 millions d’euros.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-09-27]

Philippe de Fontaine Vive, Vizepräsident der Europäischen Investitionsbank (EIB), und Pierrick Massiot, Präsident der Region Bretagne, haben in Rennes einen ersten Vertrag über 100 Mio EUR zur Finanzierung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Bretagne-Pays de la Loire (LGV BPL) unterzeichnet.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-09-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-09-27]

Par cette signature, l’engagement total de la BEI pour le projet Bretagne à Grande vitesse atteint un montant de 853 millions d’euros, confirmant ainsi sa position de premier investisseur public de ce projet d’envergure lié à la modernisation et à l’extension des réseaux transeuropéens (RTE).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-09-27]

Durch die Unterzeichnung dieses Vertrags erhöht sich der Finanzierungsbeitrag der EIB für den Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Bretagne-Pays de la Loire auf insgesamt 853 Mio EUR. Die Bank ist damit der wichtigste öffentliche Geldgeber für dieses Großprojekt zur Modernisierung und zum Ausbau der transeuropäischen Netze (TEN).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-09-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-09-27]

Son objectif est de mettre en place la première ligne ferroviaire à grande vitesse entre les deux plus grandes villes du pays.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-12-14]

Es betrifft den Bau der ersten Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnstrecke zwischen den zwei größten Städten des Landes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-12-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-12-14]

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L’agenda sera suivi de trois documents sur le haut débit. Premièrement la communication sur la large bande, qui détaille la mise en œuvre de l’agenda en matière de haut débit. Deuxièmement, la recommandation sur l’accès de nouvelle génération (ANG), qui vise à clarifier la base de promotion des investissements dans l’internet à grande vitesse. Et troisièmement, le premier programme relatif à la politique concernant le spectre radioélectrique, sur lequel se basera la stratégie de la Commission s’agissant de créer un spectre suffisant pour les services à large bande sans fil.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-19]

Der Agenda werden drei Dokumente zum Thema Breitband folgen: zunächst die Breitband-Kommunikation, welche die Umsetzung der Agenda bezüglich Breitband detailliert; zweitens die Empfehlung zum Zugang zu Netzen der nächsten Generation (NGA), welche die Grundlage für die Förderung von Investitionen in Hochgeschwindigkeits-Internet klären soll; und drittens das erste Programm für die Frequenzpolitik, welches die Grundlage für die Strategie der Kommission zur Schaffung von genügend Frequenzen für drahtlosen Breitbandanschluss bilden wird.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-04-19]

Premièrement, l’ERTMS est reconnu comme le meilleur système existant aujourd’hui dans le monde pour indiquer aux conducteurs la vitesse permise et pour contrôler automatiquement cette vitesse.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

Erstens gilt das ERTMS derzeit als das beste existierende System, um dem Lokführer die zulässige Geschwindigkeit anzuzeigen und diese automatisch zu kontrollieren.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-13]

Le Conseil a adopté en première lecture une proposition de directive modifiant la directive 92/24/CEE du Conseil relative aux dispositifs limiteurs de vitesse ou à des systèmes de limitation de vitesse similaires montés sur certaines catégories de véhicules à moteur (PE-CONS 3684/03 + COR 1).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-01-19]

Der Rat nahm in erster Lesung einen Vorschlag zur Änderung der Richtlinie 92/24/EG des Rates über Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtungen und vergleichbare Geschwindigkeitsbegrenzungssysteme für bestimmte Kraftfahrzeugklassen an (PE-CONS 3684/03 + COR 1).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-01-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-01-19]

Les prêts en 2001 ont renforcé l'accent mis sur les liaisons ferroviaires à grande vitesse, dont deux RTE prioritaires : la liaison entre Amsterdam et la frontière belge, l'un des maillons du réseau PKBAL (Paris-Cologne-Bruxelles-Amsterdam-Londres), et la première phase du TGV Est, la ligne à grande vitesse qui reliera Strasbourg, Luxembourg et Francfort à Paris.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-02-06]

Ein hoher Anteil der Finanzierungen des Jahres 2001 betraf Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnverbindungen, darunter auch zwei vorrangige TEN. Zum einen handelt es sich um die Verbindung zwischen Amsterdam und der belgischen Grenze, die Teil des Eisenbahnnetzes Paris-Köln-Brüssel-Amsterdam-London ist, und zum anderen um das erste Teilstück des „TGV-Est Europe", der Straßburg, Luxemburg und Frankfurt mit Paris verbinden wird.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-02-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-02-06]

Il est tout aussi vrai de dire que c'est un des premiers pays à avoir installé des limiteurs de vitesse sur les autocars, pour des raisons évidentes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-05]

Es trifft auch zu, dass das Vereinigte Königreich eines der ersten Länder war, in dem Busse aus Gründen, die auf der Hand liegen, mit Geschwindigkeitsbegrenzern ausgestattet wurden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-05]

L'article premier, paragraphe 4, de la proposition stipule que l'installation progressive de limiteurs de vitesse sur les véhicules précités s'effectuera selon le calendrier suivant:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-21]

In Artikel 1 Absatz 4 des Vorschlags ist die schrittweise Einführung von Geschwindigkeitsbegrenzern für die oben genannten Fahrzeuge nach folgendem Zeitplan vorgesehen:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-01-21]

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Première vitesse

Date index:2023-07-08 -

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