conducteur de machine de fabrication d’articles de papeterie | conducteur de machine de façonnage du papier-carton/conductrice de machine de façonnage du papier-carton | conducteur de machine de fabrication d’articles de papeterie/conductrice de machine de fabrication d’articles de papeterie | opérateur de machine à fabriquer les enveloppes/opératrice de machine à fabriquer les enveloppes

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Kuvertmaschinenführer | Kuvertmaschinenführerin | Kuvertmacher/Kuvermacherin | Kuvertmacherin

Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage

Bediener von Anlagen und Maschinen und Montageberufe

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conducteur de machine à tricoter | conducteur de métier à tricoter | conducteur de machine à tricoter/conductrice de machine à tricoter | conducteur de métier à tricoter/conductrice de métier à tricoter

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Bedienerin von Strickmaschinen | Strickmaschinenbedienerin | Bediener von Strickmaschinen | Strickmaschinenbediener/Strickmaschinenbedienerin

Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage

Bediener von Anlagen und Maschinen und Montageberufe

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conducteur de machines de transformation cuirs et peaux | opératrice en tannerie-mégisserie | conducteur de machine de tannerie-mégisserie | conducteur de machines de transformation cuirs et peaux/conductrice de machines de transformation cuirs et peaux

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Facharbeiterin in der Lederherstellung | Lederzurichter | Facharbeiter in der Lederherstellung/Facharbeiterin in der Lederherstellung | Lederzurichterin

Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage

Bediener von Anlagen und Maschinen und Montageberufe

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conducteur de machine-outil travaillant par électro-érosion | conducteur de machines à électro-érosion(B + L)

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Elektro-Erosionsmaschinenbediener

IATE - EMPLOYMENT AND WORKING CONDITIONS

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conducteur de machine tuft(B) | conducteur de métier à tuffer | opérateur à la machine tuft(B)

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Tuftingmaschinenfuehrer

IATE - EMPLOYMENT AND WORKING CONDITIONS

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conducteur d'une machine conducteur de machine opérateur

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Maschinenführer

Défense des états

Wehrwesen

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chef conducteur de machines lithographiques | cheffe conductrice de machines lithographiques | conducteur de presse lithographique | conductrice de presse lithographique

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Lithographiemaschinenmeister | Lithographiemaschinenmeisterin

Professions (Travail)

Berufe (Arbeit)

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

De nouvelles générations d'équipements de sécurité active et d'assistance au conducteur (« Advanced Driver-Assistance Systems », ou ADAS) devraient être disponibles prochainement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Neue Gerätegenerationen für die aktive Sicherheit und Fahrerunterstützung (,Advanced Driver-Assistance Systems", ADAS) werden bald verfügbar sein.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Les systèmes ADAS assistent les conducteurs et peuvent contribuer à éviter des accidents ou à en atténuer les conséquences.

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ADAS unterstützt die Fahrer und kann dabei helfen, Unfälle zu verhindern oder deren Folgen zu mindern.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Transport de marchandises dangereuses par route. - Avis Conformément à l'article 16 de l'arrêté royal du 29 juin 2003 relatif à la formation des conducteurs d'unités de transport transportant par la route des marchandises dangereuses autres que les matières radioactives, le Ministre compétent pour le transport des matières dangereuses par route peut agréer des organismes en vue d'assister la commission d'examen dans l'organisation ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-09-26]

Beförderung von gefährlichen Gütern auf der Straße - Bekanntmachung Gemäß Artikel 16 des Königlichen Erlasses vom 29. Juni 2003 über die Schulung der Führer von Beförderungseinheiten zur Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße mit Ausnahme radioaktiver Stoffe kann der für die Beförderung von gefährlichen Gütern auf der Straße zuständige Minister Einrichtungen zulassen, um den Prüfungsausschuss bei der materiellen Organisation der Prüfungen zu unterstützen.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-09-26]

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Art. 3. Sont nommés, pour un terme de trois ans, experts auprès de la Commission de visite des bateaux du Rhin à Liège : a) en qualité de fonctionnaire compétent en matière de navigation : Mme Anne Lambert, graduée principale, et M. Jean-Luc Golinvaux, assistant principal, de la Direction de la Gestion des Voies navigables de la Direction générale opérationnelle Mobilité et Voies hydrauliques du Service public de Wallonie; b) en qualité d'expert en matière de construction des bateaux de navigation intérieure et de leurs ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-03-01]

Art. 3 - Folgende Personen werden für einen Zeitraum von drei Jahren als Sachverständige bei dem Ausschuss für die Untersuchung der Rheinschiffe in Lüttich ernannt: a) als für den Bereich der Navigation zuständige Beamte: Frau Anne Lambert, Hauptgraduierte, und Herr Jean-Luc Golinvaux, Hauptassistent, bei der Direktion der Verwaltung der Wasserwege der operativen Generaldirektion Mobilität und Wasserwege des Öffentlichen Dienstes der Wallonie; b) als Sachverständige im Bereich des Binnenschiffbaus und ihrer Maschinen: Herr Pierre Salmon, ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-03-01]

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3. Sécurité et sûreté routière: systèmes avancés d’assistance au conducteur (ADAS) et systèmes STI de sécurité et de sûreté (2009-2014), eCall (2009), interface homme/machine (2010), usagers vulnérables de la voie publique (2014), aires de stationnement sécurisées (2010).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

3. Sicherheit und Gefahrenabwehr im Straßenverkehr: fortgeschrittene Fahrerunterstützungssysteme und IVS-Anwendungen für die technische Sicherheit und Gefahrenabwehr (2009 bis 2014), eCall-System (2009), Mensch-Maschine-Schnittstelle (2010), ungeschützte Verkehrsteilnehmer (2014), sichere Rastplätze (2010).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-21]

(G) considérant que 52,1 % des travailleurs concernés sont des conducteurs de machines; considérant que 36,2 % des travailleurs concernés appartiennent à des professions intermédiaires ou sont des employés de type administratif, des artisans ou des ouvriers des métiers de type artisanal,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

(G) Von den zu unterstützenden Arbeitskräften sind 52,1 % Anlagen- und Maschinenbediener. Von den zu unterstützenden Arbeitskräften sind 36,2 % Techniker/-innen und Bürokräfte oder stammen aus Handwerks- und verwandten Berufen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-16]

(F) considérant que la structure professionnelle des travailleurs licenciés est diversifiée, comprenant 32,82 % de professions élémentaires, 27,74 % d'artisans et ouvriers des métiers de type artisanal, 9,39 % de professions intermédiaires, 7 % de cadres supérieurs et dirigeants, 7,8 % de professions intellectuelles et scientifiques et 7,96 % de conducteurs de machine;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

(F) Die Beschäftigungsstruktur der entlassenen Arbeitskräfte ist sehr unterschiedlich und umfasst 32,82 % Basisbeschäftigte, 27,74 % Handwerker und verwandte Tätigkeiten, 9,39 %Techniker, 7 % höhere Angestellte und Manager, 7,8 % qualifizierte Fachkräfte und 7,96 % Maschinenarbeiter.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-16]

Outre des services de positionnement fiables et précis pour l’automobiliste, Le système de navigation par satellite permettra de développer les services d’information pour les usagers de la route et d’assistance au conducteur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-05-01]

Galileo wird zuverlässige und genaue Systeme zur Positionsbestimmung für Autos anbieten und Informationssystemen ermöglichen, für Verkehrsteilnehmer und Unterstützung für Fahrer entwickelt zu werden.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-05-01]

Pourquoi dès lors ne pas considérer développer des systèmes pour inciter les stations services à mieux informer et assister les conducteurs pour le contrôle des pneus ?

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Warum sollten nicht Systeme entwickelt werden, um Tankstellen besser anzuregen, Fahrer im Hinblick auf den Reifen zu informieren und zu unterstützen?

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Les systèmes de commande des machines à conducteur à pied doivent être conçus de manière à réduire au minimum les risques dus au déplacement inopiné de la machine vers le conducteur, notamment les risques:

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Die Stellteile von mitgängergeführten Maschinen müssen so ausgelegt sein, dass die Risiken durch eine unbeabsichtigte Bewegung der Maschine für den Fahrer so gering wie möglich sind; dies gilt insbesondere für die Gefahr,

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Assistant du conducteur de machines

Date index:2021-06-29 -

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