(5) Jedes Luftfahrtunternehmen kann sich am internationalen Luftverkehr beteiligen, ohne Beschränkungen im Hinblick auf etwaige Veränderungen bei Muster oder Zahl der eingesetzten Luftfahrzeuge, soweit diese Beförderung a) im Falle von US-Luftfahrtunternehmen — Nurfracht-Dienste ausgenommen — Teil eines Dienstes ist, mit dem die Vereinigten Staaten bedient werden, und b) im Falle von Luftfahrtunternehmen der Gemeinschaft — i) Nurfracht-Dienste und ii) kombinierte Dienste zwischen den Vereinigten Staaten und den Mitgliedern des ECAA ab dem Tag der Unterzeichnung dieses Übereinkommens ausgenommen — Teil eines Dienstes ist, mit dem ein Mitg ...[+++]liedstaat bedient wird.

Fracht: Luftfahrtunternehmen und Luftfahrzeugbetreiber haben eine Haftpflichtversicherung für Schäden bei Zerstörung, Verlust oder Beschädigung von beförderter Fracht in Höhe von mindestens 17 SZR je Kilogramm zu unterhalten (bei Eintritt des Schadens während des Flugs).

Die Krise der Luftverkehrsbranche hat auch gezeigt, dass es an einer harmonisierten Anwendung internationaler Übereinkünfte mangelt und es eines Rechtsrahmens bedarf, der die Versicherungsbedingungen und Mindestsummen festlegt, die Luftfahrtunternehmen und Luftfahrzeugbetreiber der Gemeinschaft als auch aus Drittländern hinsichtlich der Haftung gegenüber Fluggästen und Dritten sowie für Gepäck, Fracht und Post jederzeit zu beachten haben.

Das Bonner Übereinkommen (Übereinkommen über die Zusammenarbeit bei der Bekämpfung von Verschmutzungen der Nordsee durch Öl und andere Schadstoffe zwischen Belgien, Dänemark, Deutschland, Frankreich, den Niederlanden, Norwegen, Schweden, dem Vereinigten Königreich und der EWG - vertreten durch die Kommission) wurde aktiviert. Unter Leitung des UK Marine Pollution Control Unit wurden folgende Maßnahmen getroffen: - Vorbereitung von Flugzeugen zum Besprühen mit Lösungsmitteln; - MPCU-Überwachungsflugzeuge vor Ort; - Vorbereitung von Sprühschiffen; - Einsatz von Bergungsteams und -fahrzeugen; - MPCU-Seekommandeur und Landkoordinatoren befinden sich berei ...[+++]ts auf den Shetland-Inseln; - der Inselrat arbeitet einen Einsatzplan aus.

Durch die Verordnung wird den Luftfahrtunternehmen und Luftfahrzeugbetreibern die Verpflichtung auferlegt, Versicherungsschutz bezüglich Fluggästen, Gepäck, Fracht und Dritten zu kontrahieren, um die mit der Luftfahrttätigkeit verbundenen Risiken abzudecken (einschließlich der Risiken von Kriegshandlungen, Terrorakten, Entführungen, Sabotage, unrechtmäßiger Inbesitznahme von Luftfahrzeugen und Aufruhr).

Dabei handelt es sich insbesondere um Frachtunternehmen, die Flugzeuge des Typs Boeing 707 Cargo einsetzen.