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Aged person
Ageing
Ageing persons
Agnostic
Artificial personality
Assistive automobile person lift
Automobile
Automobile accident
Car
Civil personality
Corporate existence
Corporate personality
Corporate status
Elderly person
Jural personality
Juridical personality
Legal personality
Motor car
Old age
Old person
Older people
One person household
Person living alone
Personal automobile
Personality
Private automobile
Private car
Privately owned passenger car
Senior citizen
Single person
Single persons
Status of body corporate
Tourist vehicle

Translation of "personal automobile " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
motor car [ automobile | car | personal automobile | private car | tourist vehicle ]

automobile [ véhicule automobile | voiture | voiture automobile | voiture de tourisme | voiture particulière ]
48 TRANSPORT | MT 4816 land transport | BT1 vehicle fleet | BT2 road transport | BT3 land transport | RT motor vehicle industry [6821] | motor vehicle pollution [5216] | parking area [2846] | taxi [6846]
48 TRANSPORTS | MT 4816 transport terrestre | BT1 parc automobile | BT2 transport routier | BT3 transport terrestre | RT aire de stationnement [2846] | industrie automobile [6821] | pollution automobile [5216] | taxi [6846]


private automobile [ personal automobile | privately owned passenger car | private car ]

voiture automobile privée [ voiture particulière privée ]
Types of Motor Vehicles and Bicycles
Sortes de véhicules automobiles et de bicyclettes


Assistive automobile person lift

ascenseur à personne de voiture d'assistance
SNOMEDCT-BE (physical object) / 464829002
SNOMEDCT-BE (physical object) / 464829002


Definition: Disorders of adult personality and behaviour that have developed in persons with no previous personality disorder following exposure to catastrophic or excessive prolonged stress, or following a severe psychiatric illness. These diagnoses should be made only when there is evidence of a definite and enduring change in a person's pattern of perceiving, relating to, or thinking about the environment and himself or herself. The personality change should be significant and be associated with inflexible and maladaptive behaviour not present before the pathogenic experience. The change should not be a direct manifestation of another ...[+++]

Définition: Cette catégorie concerne des anomalies de la personnalité et du comportement chez l'adulte, survenant en l'absence de troubles préalables de la personnalité et faisant suite à un facteur de stress, soit catastrophique, soit excessif et prolongé, ou à une maladie psychiatrique sévère. Ce diagnostic ne doit être porté que dans les cas où on a la preuve d'un changement manifeste et durable des modes de perception, de relation ou de pensée concernant l'environnement ou soi-même. La modification de la personnalité doit être significative et être associée à un comportement rigide et mal adapté, absent avant la survenue de l'événeme ...[+++]
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: F62
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: F62


one person household [ person living alone | single person | Single persons(ECLAS) | single persons(UNBIS) ]

personne seule [ famille unicellulaire ]
28 SOCIAL QUESTIONS | MT 2816 demography and population | BT1 household | BT2 composition of the population | RT divorced person [2806] | separated person [2806] | unmarried person [2806] | widowed person [2806]
28 QUESTIONS SOCIALES | MT 2816 démographie et population | BT1 ménage | BT2 composition de la population | RT célibataire [2806] | personne divorcée [2806] | personne séparée [2806] | personne veuve [2806]


elderly person [ aged person | old age | older people | old person | senior citizen | ageing(UNBIS) | ageing persons(UNBIS) ]

personne âgée [ quatrième âge | troisième âge | vieillard | vieillesse | vieux ]
28 SOCIAL QUESTIONS | MT 2816 demography and population | BT1 distribution by age | BT2 composition of the population | RT age discrimination [1236] | care allowance [2836] | care for the elderly [2836] | dependence of elderly persons [2826] |
28 QUESTIONS SOCIALES | MT 2816 démographie et population | BT1 répartition par âge | BT2 composition de la population | RT aide ménagère [2836] | allocation de soins [2836] | carte de santé [2841] | dépendance des personnes âgées [2826] | dis


juridical personality [ artificial personality | civil personality | jural personality | legal personality | personality | corporate personality | corporate existence | status of body corporate | corporate status ]

personnalité juridique [ personnalité morale | personnalité civile | personnalité fictive ]
Commercial and Other Bodies (Law)
Organismes commerciaux ou non (Droit)


Benefits, Including Standby Charge for an Automobile, From the Personal Use of a Motor Vehicle supplied by an Employer After 1992

Avantages, y compris les frais pour droit d'usage d'une automobile, qui découlent de l'usage à des fins personnelles d'un véhicule à moteur fourni par l'employeur après 1992
Titles of Documents and Works | Taxation
Titres de documents et d'œuvres | Fiscalité


Agnostic (person)

agnostique
SNOMEDCT-BE (person) / 160567004
SNOMEDCT-BE (person) / 160567004


Automobile accident

accident de voiture
SNOMEDCT-BE (event) / 426772002
SNOMEDCT-BE (event) / 426772002
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
In that crucial 25% of agencies, where the employees use personal automobiles to get back and forth to work from large urban centres, the transit benefit pass system showed that nearly a quarter of them shifted from using personal automobiles to mass transit.

Dans les 25 p. 100 des organismes où les employés utilisaient leur auto pour se rendre au travail dans des grands centres, le système de cartes d'abonnement au transport en commun a montré que près du quart se sont laissés convertir à l'usage du transport en commun.


Of the 40%, about 65% of the problem is in the personal automobile and light trucks, in other words, personal transportation.

Sur ces 40 p. 100, 65 p. 100 des gaz sont produits par les véhicules personnels et les camions légers—autrement dit, les transports personnels.


We have to provide them with a means to be able to shift from the personal automobile to massive public transport, because, as I mentioned, the issue of public transport is closely tied to climate change.

Il faut fournir aux gens un moyen pour les encourager à abandonner leur voiture en faveur du transport en commun car, comme je l'ai déjà dit, la question du transport en commun a un impact direct sur la question du changement climatique.


The cost per unit for one personal automobile is two to three times higher than for public transit.

Par unité, le coût est de deux ou trois fois plus bas que pour une automobile personnelle.


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CO emissions from the combustion of fossil fuels for all transport activity with passenger cars (automobiles designated primarily for transport of persons and having capacity of 12 persons or fewer; gross vehicle weight rating of 3 900 kg or less — IPCC source category 1A3bi).

Émissions de CO provenant de la combustion de combustibles fossiles pour toutes les activités de transport effectuées par des voitures particulières (automobiles affectées principalement au transport de personnes, présentant une capacité maximale de douze passagers et un poids maximal autorisé de 3 900 kg — catégorie de sources 1A3bi du GIEC).


CO emissions from the combustion of diesel for all transport activity with passenger cars (automobiles designated primarily for transport of persons and having capacity of 12 persons or fewer; gross vehicle weight rating of 3 900 kg or less — IPCC source category 1A3bi only diesel).

Émissions de CO provenant de la combustion de carburant diesel par l'ensemble des activités de transport assurées à l'aide de voitures particulières, c'est-à-dire d'automobiles affectées principalement au transport de personnes, ayant une capacité maximale de douze passagers et un poids maximal autorisé ne dépassant pas 3 900 kg (catégorie de sources 1A3bi du GIEC, uniquement diesel).


CO emissions from the combustion of diesel for all transport activity with passenger cars (automobiles designated primarily for transport of persons and having capacity of 12 persons or fewer; gross vehicle weight rating of 3 900 kg or less — IPCC source category 1A3bi only diesel).

Émissions de CO provenant de la combustion de carburant diesel par l'ensemble des activités de transport assurées à l'aide de voitures particulières, c'est-à-dire d'automobiles affectées principalement au transport de personnes, ayant une capacité maximale de douze passagers et un poids maximal autorisé ne dépassant pas 3 900 kg (catégorie de sources 1A3bi du GIEC, uniquement diesel).


CO emissions from the combustion of petrol for all transport activity with passenger cars (automobiles designated primarily for transport of persons and having capacity of 12 persons or fewer; gross vehicle weight rating of 3 900 kg or less — IPCC source category 1A3bi only petrol).

Émissions de CO provenant de la combustion d'essence par l'ensemble des activités de transport assurées à l'aide de voitures particulières, c'est-à-dire d'automobiles affectées principalement au transport de personnes, ayant une capacité maximale de douze passagers et un poids maximal autorisé ne dépassant pas 3 900 kg (catégorie de sources 1A3bi du GIEC, uniquement essence).


CO emissions from the combustion of fossil fuels for all transport activity with passenger cars (automobiles designated primarily for transport of persons and having capacity of 12 persons or fewer; gross vehicle weight rating of 3 900 kg or less — IPCC source category 1A3bi).

Émissions de CO provenant de la combustion de combustibles fossiles pour toutes les activités de transport effectuées par des voitures particulières (automobiles affectées principalement au transport de personnes, présentant une capacité maximale de douze passagers et un poids maximal autorisé de 3 900 kg — catégorie de sources 1A3bi du GIEC).


We write mostly personal lines, with 75% of our business in homeowners' and personal automobile insurance and 25% of our business in commercial insurance.

Nous accordons surtout des assurances personnelles, 75 p. 100 de notre chiffre d'affaires se faisant dans le secteur de l'assurance des automobiles et des domiciles particuliers et 25 p. 100 dans celui de l'assurance commerciale.




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'personal automobile'

Date index:2022-05-17 -

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