12 (1) Unless otherwise directed by the Oil Conservation Engineer, the permittee or lessee shall cause to be taken one electric log and one other type of electric log, radio-activity log, sonic log or other log approved by the Chief so that the information provided by the two logs shall be sufficient for determining the contacts between horizons or zones penetrated and the porosity and fluid saturation of all potential reservoir horizons.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

12 (1) Sauf instructions contraires de l’ingénieur en conservation du pétrole, le titulaire d’un permis ou d’une concession doit faire dresser un carnet de sondage électrique et un autre carnet d’un autre genre de sondage, électrique, radioactif, acoustique ou autre approuvé par le chef, afin que les données fournies par les deux carnets de sondage soient suffisantes pour déterminer les contacts entre les horizons ou les zones atteintes, et la porosité, ainsi que la saturation en fluide de tous les horizons de gisement virtuel.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Three copies of each log shall be sent to the Oil Conservation Engineer within 30 days of the date on which the log was taken.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Trois exemplaires de chaque carnet de sondage doivent être transmis à l’ingénieur en conservation du pétrole dans les 30 jours qui suivent la date à laquelle le carottage a été exécuté.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

The forest is perceived as a job creation engine, and if we take the current situation in Quebec as an example, there is not a single log which has not been allocated to a logging company.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

La forêt est perçue comme un créateur d'emplois, et si on prend comme exemple la situation actuelle au Québec, il n'y a pas une seule bille de bois qui n'a pas été attribuée à une compagnie forestière.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Visits to logging operations, sawmills, pulp and paper mills as well as engineered wood products operations and research and development facilities located throughout the country were also part of this great study.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2011-09-27]

Dans le cadre de son excellente étude, le comité s'est également rendu dans des opérations d'exploitation forestière, des scieries et des usines de pâtes et papiers ainsi que dans des opérations de production de bois d'ingénierie et des installations de recherche et de développement situés partout au Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2011-09-27]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2011-09-27]

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In addition to the authorised release document, EASA Form 1 or equivalent, the following information relevant to any component installed (engine, propeller, engine module or service life-limited component) shall be entered in the appropriate engine or propeller logbook, engine module or service life limited component log card:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

En plus du document d'autorisation de mise en service, formulaire 1 de l'EASA ou équivalent, les informations suivantes concernant tout élément d'aéronef installé (moteur, hélice, module de motorisation ou élément d'aéronef à durée de vie limitée) doivent être inscrites dans le livret moteur ou hélice, la fiche d'entretien de module de motorisation ou d'élément d'aéronef à durée de vie limitée, approprié:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

an aircraft logbook, engine logbook(s) or engine module log cards, propeller logbook(s) and log cards for any service life limited component as appropriate, and,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

un livret d’aéronef, un ou des livrets moteur ou des fiches d’entretien de modules de motorisation, un ou des livrets et fiches d’entretien d’hélice, pour tout élément d’aéronef à durée de vie limitée, selon le cas, et,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

Capt(N) M.F. Williamson: We have all the engine logs, all the sea trial results when the submarines were in U.K. hands. Of course, there's a 1991 U.K. defence committee report reviewing the entire purchase from their perspective, and they were going through the same teething problems introducing the class in their navy.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-10-24]

Captv M.F. Williamson: Nous avons les journaux des machines, tous les résultats des essais en mer lorsque les sous-marins étaient aux mains des Britanniques Bien entendu, il y a rapport du comité de la défense du Royaume-Uni, déposé en 1991, qui examine toute la situation de l'acquisition selon leur perspective, et ils ont eu les mêmes problèmes de jeunesse quand ils ont intégré cette classe à leur marine.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-10-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-10-24]

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'Engine log'

Date index:2023-02-21 -

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