f) in II. , A., 4., worden de woorden "de interestvoeten die door de Nationale Maatschappij voor Krediet aan de Nijverheid (N.M.K.N.) worden toegepast voor normale investeringskredieten met het oog op de verwerving van gelijkaardige goederen" vervangen door de woorden "het gemiddelde van de IRS-rentevoeten (Interest Rate Swap) voor vijftien jaar, dat tijdens het bedoelde boekjaar van toepassing is en vermeerderd met 1,75 %";

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-05-03]

f) au II. , A., 4., les mots "aux taux pratiqués par la Société nationale de Crédit à l'Industrie (S.N.C.I.) pour des crédits normaux d'investissement en vue de l'achat de biens semblables" sont remplacés par les mots "à la moyenne des taux IRS (Interest Rate Swap) à quinze ans, d'application au cours de l'exercice visé augmentée de 1,75 %";

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http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-05-03]

t.a.v. Dr. Ir. Vincent VAN BOL, coördinator van het federaal reductieplan voor pesticiden -

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-01-31]

a.m. Dr Ir Vincent VAN BOL, coordinateur du plan fédéral de réduction des pesticides -

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http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-01-31]

6. Dr. Ir. Nick De Regge, Centrum voor Onderzoek in Diergeneeskunde en Agrochemie, Ukkel;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-01-16]

6. Dr. Ir. Nick De Regge, Centre d'Etude et de Recherches Vétérinaires et Agrochimiques, Uccle;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-01-16]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-01-16]

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o per post, met op de omslag de vermelding `Raadpleging NAPAN 2018-2022 programma' (adres : Dr. Ir. Vincent Van Bol, Coördinator van het FRPG, Bureau 7D227, FOD VVVL - Dienst Gewasbeschermingsmiddelen en Meststoffen, Victor Hortaplein 40, bus 10, te 1060 Brussel).

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-01-12]

o par voie postale, en mentionnant sur l'enveloppe « Consultation du programme 2018-2022 du NAPAN » (adresse : Dr Ir Vincent Van Bol, Coordinateur du PFRP, Bureau 7D227, SPF SPSCAE -Service Produits phytopharmaceutiques et Engrais, place Victor Horta 40, bte 10, à 1060 Bruxelles).

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-01-12]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-01-12]

Omdat de overbezetting optreedt op het baanvak Mechelen - Brussel werd eind 2010 als begeleidende maatregel de capaciteit van IR 3130 Antwerpen-Centraal 7u36 - Mechelen 8u00/02 - Brussel-Zuid 8u28 uitgebreid met 250 plaatsen omdat deze trein net na de IC 3428 vertrok te Mechelen. Op deze manier werd getracht om te Mechelen een verschuiving van de reizigers van IC 3428 naar IR 3130 te realiseren.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-11-26]

La suroccupation se produisant sur le tronçon Malines - Bruxelles, la capacité de l'IR 3130 Anvers-Central 7h36 - Malines 8h00/02 - Bruxelles-Midi 8h28 avait été augmentée fin 2010 de 250 places à titre de mesure d'accompagnement vu que ce train partait de Malines tout juste après l'IC 3428, et ce, en vue de réaliser ainsi à Malines un glissement des voyageurs de l'IC 3428 vers l'IR 3130.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-11-26]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2014-11-26]

Het initiatief dat hiertoe op nationaal niveau werd genomen, zou volgens dr. ir. Peter Van den Bossche (expert Elektrische voertuigen - vakgroep ETEC, VUB) de goede ontwikkeling van publieke laadpunten in Nederland kunnen verklaren.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-11-02]

L'initiative qui, en l'occurrence, a été prise au niveau national pourrait expliquer, selon le professeur Dr. Ir. Peter Van den Bossche (expert en véhicules électriques – vakgroep ETEC, VUB), le développement positif de points de recharge publics aux Pays-Bas.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-11-02]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2014-11-02]

In het nieuwe vervoersplan zouden er echter nog steeds IC/IR-lijnen zijn waarop de Desiro's zouden ingezet worden onder andere op de lijn Oostende-Kortrijk. 1. Wat is de betrouwbaarheidsgraad van de Desiro-treinstellen vandaag?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-09-24]

Pourtant, le nouveau plan de transport prévoit toujours l'utilisation de Desiro sur des lignes IC/IR, notamment sur la liaison Ostende-Courtrai. 1. Quel est le taux de fiabilité actuel des rames Desiro?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-09-24]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2014-09-24]

De treinen zijn niet geschikt om over lange afstand te rijden. Nochtans doen ze ook dienst op IC of IR-lijnen bijvoorbeeld op de lijn Antwerpen-Brussel.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-09-24]

Or ils sont également affectés à des lignes IC ou IR, par exemple sur la ligne Anvers-Bruxelles.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-09-24]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2014-09-24]

- De IR-treinen 4106/4107 en 4129/4139 tussen Dendermonde en Leuven.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-09-23]

- Les trains IR 4106/4107 et 4129/4139 entre Termonde et Louvain.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-09-23]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2014-09-23]

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'IRS'

Date index:2022-04-16 -

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Translation of "IRS " (Dutch → French) :

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