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AESA
Agenzia europea per la sicurezza aerea
Appoggio di linea aerea
Compagnia aerea a basso costo
Compagnia aerea low cost
Elica aerea a pale orientabili
Elica aerea a passo variabile
Gestire i servizi di navigazione aerea
Palo di linea aerea
Security aerea
Sicurezza aerea
Sicurezza degli aerei
Sicurezza dei trasporti aerei
Sicurezza dell'aviazione
Sicurezza dell'aviazione civile
Sostegno di linea aerea
Trasporto aereo low cost

Translation of "security aerea " (Italian → Dutch) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
sicurezza dell'aviazione [ security aerea | sicurezza dell'aviazione civile ]

luchtvaartbeveiliging [ beveiliging van de burgerluchtvaart | beveiliging van de luchtvaart | beveiliging van het luchttransport | beveiliging van het luchtvervoer | luchtruimbeveiliging ]
48 TRASPORTO | MT 4826 trasporti aerei e spaziali | BT1 trasporto aereo | RT sicurezza aerea [4806] | sicurezza pubblica [0431]
48 TRANSPORT | MT 4826 lucht- en ruimtevervoer | BT1 luchtvervoer | RT openbare veiligheid [0431] | veiligheid van het luchtverkeer [4806]


compagnia aerea low cost [ compagnia aerea a basso costo | trasporto aereo low cost ]

low-budgetvlieger [ goedkope luchtvaartmaatschappij ]
48 TRASPORTO | MT 4826 trasporti aerei e spaziali | BT1 linea aerea | BT2 trasporto aereo | RT liberalizzazione del mercato [2006]
48 TRANSPORT | MT 4826 lucht- en ruimtevervoer | BT1 luchtvaartlijn | BT2 luchtvervoer | RT marktliberalisatie [2006]


appoggio di linea aerea | palo di linea aerea | sostegno di linea aerea

mast voor bovengrondse leiding | paal voor bovengrondse leiding
IATE - TRANSPORT | Land transport | Electronics and electrical engineering
IATE - TRANSPORT | Land transport | Electronics and electrical engineering


elica aerea a pale orientabili | elica aerea a passo variabile

luchtschroef met verstelbare spoed
IATE - TRANSPORT
IATE - TRANSPORT


Comitato per le strutture elettroniche della difesa aerea della NATO | Comitato per l'infrastruttura elettronica di difesa aerea della NATO

Comité voor de elektronische luchtafweer in het NAVO-gebied
IATE - Political geography
IATE - Political geography


sicurezza aerea [ sicurezza degli aerei | sicurezza dei trasporti aerei ]

veiligheid van het luchtverkeer [ veiligheid van het luchttransport | veiligheid van vliegtuigen ]
48 TRASPORTO | MT 4806 politica dei trasporti | BT1 sicurezza dei trasporti | BT2 politica dei trasporti | RT Agenzia europea per la sicurezza aerea [1006] | controllo aereo [4806] | Eurocontrol [7611] | personale di bordo [4811] | regolamenta
48 TRANSPORT | MT 4806 Vervoerbeleid | BT1 veiligheid van het vervoer | BT2 vervoerbeleid | RT Eurocontrol [7611] | Europese Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart [1006] | luchtvaartbeveiliging [4826] | luchtverkeersleiding [4806] |


seguire i codici di buona pratica industriale per la sicurezza aerea

codes voor goede praktijken voor de veiligheid van de luchtvaart volgen
Abilità
Vaardigheid


procedure relative alle diverse aree di navigazione aerea

procedures verbonden aan verschillende luchtvaartnavigatiegebieden
Conoscenza
Kennis


gestire i servizi di navigazione aerea

luchtvaartnavigatiediensten beheren
Abilità
Vaardigheid


Agenzia europea per la sicurezza aerea [ AESA ]

Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart [ EASA ]
Diritto | Tecniche e industrie in generale | Trasporti
Droit | Techniques et industries en général | Transports
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Il sistema «one stop security» è uno degli obiettivi della legislazione UE sulla sicurezza aerea

„One-stop security” is een van de doelstellingen van de EU-wetgeving inzake beveiliging van de luchtvaart


Tale risultato può essere conseguito adottando un approccio alla regolamentazione e al controllo della sicurezza basato sui rischi e sulle prestazioni, colmando le lacune esistenti in materia di sicurezza e integrando maggiormente gli altri settori tecnici di regolamentazione collegati alla sicurezza aerea, quale quello della security

Dit kan worden bereikt door een risico- en prestatiegebaseerde benadering van veiligheidsregelgeving en -toezicht in te voeren, door de bestaande lacunes op veiligheidsgebied te dichten, en door andere technische domeinen van de regelgeving, die verband houden met veiligheid, zoals beveiliging, beter te integreren.


L’UE può riconoscere le norme di sicurezza aerea dei paesi terzi come equivalenti alle norme UE, al fine di consentire un sistema di sicurezza unico (sistema «one stop security»).

De EU kan veiligheidsnormen van niet-EU-landen als gelijkwaardig aan EU-normen erkennen om het stelsel van eenmalige veiligheidscontroles („one-stop security”) mogelijk te maken.


4. sottolinea che l'innovazione è una condizione preliminare per un'industria europea dell'aviazione competitiva; raccomanda pertanto alla Commissione di prendere in considerazione e sostenere l'innovazione nel campo della gestione del traffico aereo (automazione del controllo del traffico aereo (ATC), rotte libere), dei sistemi aerei a pilotaggio remoto (SAPR), delle soluzioni alternative in materia di carburanti, della progettazione di aeromobili e motori (maggiore efficienza e silenziosità), della sicurezza aeroportuale (soluzioni touchless, sistema di sicurezza unico (one-stop security)), della digitalizzazione e delle soluzioni mul ...[+++]

4. benadrukt dat innovatie een noodzakelijke voorwaarde is voor een concurrerende Europese luchtvaartindustrie; beveelt de Commissie dan ook aan rekening te houden met en steun te verlenen aan innovatie op het vlak van luchtverkeersbeheer (geautomatiseerde luchtverkeersleiding (ATC), vrije routes), op afstand bestuurde vliegtuigsystemen (RPAS), alternatieve brandstoffen, het ontwerp van vliegtuigen en motoren (meer efficiëntie, minder lawaai), veiligheidscontroles op luchthavens (contactloze oplossingen, eenmalige veiligheidscontrole), digitalisering en multimodale oplossingen (geautomatiseerde grondafhandelingsdiensten); beveelt de Commissie verder aan mondi ...[+++]


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4. sottolinea che l'innovazione è una condizione preliminare per un'industria europea dell'aviazione competitiva; raccomanda pertanto alla Commissione di tenere in considerazione e sostenere l'innovazione nel campo della gestione del traffico aereo (automazione del controllo del traffico aereo (ATC), rotte libere), dei sistemi aerei a pilotaggio remoto (SAPR), delle soluzioni alternative in materia di carburanti, della progettazione di aeromobili e motori (maggiore efficienza e silenziosità), della sicurezza aeroportuale (soluzioni touchless, sistema di sicurezza unico (one-stop security)), della digitalizzazione e delle soluzioni multi ...[+++]

4. benadrukt dat innovatie een noodzakelijke voorwaarde is voor een concurrerende Europese luchtvaartsector; beveelt de Commissie derhalve aan rekening te houden met en steun te verlenen aan innovatie op het vlak van luchtverkeersbeheer (geautomatiseerde luchtverkeersleiding, vrije routes), op afstand bestuurde luchtvaartuigsystemen, alternatieve brandstoffen, het ontwerp van vliegtuigen en motoren (meer efficiëntie, minder lawaai), de beveiliging van luchthavens (oplossingen zonder contact, eenmalige veiligheidscontrole), digitalisering en multimodale oplossingen (geautomatiseerde grondafhandelingsdiensten); beveelt voorts aan dat de ...[+++]


Il sistema «one stop security» è uno degli obiettivi della legislazione UE sulla sicurezza aerea.

„One-stop security” is een van de doelstellingen van de EU-wetgeving inzake beveiliging van de luchtvaart.


L’UE può riconoscere le norme di sicurezza aerea dei paesi terzi come equivalenti alle norme UE, al fine di consentire un sistema di sicurezza unico (sistema «one stop security»).

De EU kan veiligheidsnormen van niet-EU-landen als gelijkwaardig aan EU-normen erkennen om het stelsel van eenmalige veiligheidscontroles („one-stop security”) mogelijk te maken.


A. ricordando che l'amministrazione USA, in applicazione del Transport Security Act (Legge sulla sicurezza dei trasporti) e dei relativi provvedimenti di attuazione, come l'Aviation Security Screening Records (Registri di controllo della sicurezza aerea) ha imposto alle compagnie aeree che operano in Europa di consentire l'accesso ai dati commerciali contenuti nelle pratiche passeggeri (PNR), al fine di stabilire preventivamente la minaccia potenziale che ogni passeggero potrebbe rappresentare e di garantire che terroristi o individu ...[+++]

A. overwegende dat de Amerikaanse overheid krachtens de Transport Security Act en de uitvoeringsbepalingen daarvan zoals de Aviation Security Screening Records , de luchtvaartmaatschappijen die in Europa actief zijn, verplicht om inzage te geven in de commerciële gegevens die in het Passenger Name Record (PNR) zijn opgeslagen, om vooraf ten aanzien van elke passagier te kunnen beoordelen of deze een potentieel gevaar vormt en om te verzekeren dat terroristen of plegers van ernstige misdrijven worden geïdentificeerd en aangehouden of uit de VS worden geweerd,


Il sistema «one stop security» è uno degli obiettivi della legislazione UE sulla sicurezza aerea.

„One-stop security” is een van de doelstellingen van de EU-wetgeving inzake beveiliging van de luchtvaart.


L’UE può riconoscere le norme di sicurezza aerea dei paesi terzi come equivalenti alle norme UE, al fine di consentire un sistema di sicurezza unico (sistema «one stop security»).

De EU kan veiligheidsnormen van niet-EU-landen als gelijkwaardig aan EU-normen erkennen om het stelsel van eenmalige veiligheidscontroles („one-stop security”) mogelijk te maken.




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'security aerea'

Date index:2021-04-16 -

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