équerre à prisme | équerre à réflexion | équerre optique

double équerre | équerre en T | té

équerre à report | équerre à reporter

...ce de l'utilisation de l'équerre, du curvigraphe, du prisme en croix, du niveau à bulle, d'instruments topographiques et de repères - Connaissance des possibilités d'application et de commande du GPS, d'une station totale, d'un théodolite et d'un altimètre et télémètre lors de travaux de construction de routes - Connaissance des appareils de détection de conduites souterraines - Connaissance de profils longitudinaux et transversaux et du cahier spécial des charges - Connaissance de l'influence du type de pavage (briques pleines, dalles (en béton), pavés, ) et de la fonction de la surface à paver (route carrossable, piste cyclable, zon ...[+++]e piétonnière, ...) sur le rehaussement - Connaissance de systèmes d'écoulement des eaux - Connaissance des différences entre couches de fondation liées et non liées - Connaissance du fonctionnement et des caractéristiques d'agents de liaison hydrauliques - Connaissance des différentes techniques de compactage (tasser, vibrer, rouler, ...) - Connaissance des machines de compactage (pilonneuse à percussion, plaque vibrante, rouleau, ...) - Connaissance de machines de coupe et de tranche - Connaissance de la pose d'une couche de revêtement - Connaissance de l'utilité et du but de bordures - Connaissance des excavatrices et chargeuses appropriées, des outils et des dispositifs auxiliaires - Connaissance du but et du fonctionnement des couches et des feuilles de protection (p.ex. contre le dessèchement, contre l'eau qui monte, ...) - Connaissance des signes de la main et du bras normalisés - Connaissance des implications du matériel de pavage utilisé - Connaissance des méthodes d'exécution (sable stabilisé, mortier, sable argileux, ...) - Connaissance des différents types d'avaloirs - Connaissance des risques d'un terrassement pas assez profond (p.ex. affaissements, mauvais écoulement des eaux, ...) - Connaissance de la fonction et du fonctionnement de rigoles - Connaissance de la notion de dépôt - Connaissance de la notion de point de rupture - Connaissance du but, de la nécessité et de la pose de joints de dilatation - Connaissance des conséquences éventuelles de dilatation - Connaissance des produits de jointoiement - Connaissance du pavage manuel au moyen du marteau paveur ou par tassement - Connaissance des différences entre pavage manuel et à la machine - Connaissance de l'influence de la standardisation sur les pavages (à la machine) (modèle de pavage, couleur et type des pavés, forme et mesures des sections par rapport à l'enve ...

...ce de l'utilisation de l'équerre, du curvigraphe, du prisme en croix, du niveau à bulle et des instruments topographiques - Connaissance des possibilités d'application et de commande du GPS, d'une station totale, d'un théodolite et d'un altimètre et télémètre lors de travaux de construction de routes - Connaissance des appareils de détection de conduites souterraines - Connaissance de l'assise (types de sols, force portative, nature du sol, ...) - Connaissance des quantités requises de matériel et matériaux pour exécuter le travail - Connaissance des règles et des consignes visant à protéger le matériel et les matériaux entreposés - C ...[+++]onnaissance des mesures et des précautions visant à prévenir les dégâts aux installations ou à des conduites d'utilité publique - Connaissance des mesures de prévention visant à protéger, maintenir et conserver l'intégrité de constructions et de travaux existants (poteaux géodésiques, repères de nivellement, poteaux-frontières, marques, plantations et travaux de plantation, ...) - Connaissance des points importants lors du traçage (degré d'inclinaison, ...) et de l'exécution (échelonnement, ...) de ronds-points en plaques de béton ou en béton armé continu - Connaissance de la construction d'un revêtement en asphalte : couche supérieure, couches inférieures, couches de profilage et couches évitant la fissuration - Connaissance des traitements de surface de couches en asphalte, d'enrobés et de schlammages - Connaissance des parties et du fonctionnement de machines de construction de routes (fraise d'asphalte, fraise de ciment, épandeur d'asphalte, rouleau, finisseur à coffrage glissant, ...) - Connaissance des techniques de conduite de machines de construction de routes (monter et descendre une pente, répartition du centre de gravité, vitesse de conduite, ...) - Connaissance des directives pour le positionnement, le montage et le réglage de machines de construction de routes - Connaissance de l'utilisation, du transport, des temps de mélange, de la température et du stockage de mélanges bitumineux - Connaissance de la température requise du mélange bitumineux en cas d'utilisation sur le chantier - Connaissance de l'influence de la température de la matière première - Connaissance de l'importance d'une amenée régulière de la matière première et des procédures d'approvisionnement et de chargement - Connaissance des caractéristiques et de l'utilisation d'asphalte froide et chaude - Connaissance de la capacité de chargement de machines de construction de routes - Connaissance de la procédure d'approvisionnement des matières premières - Connaissance des types d'émulsions (bitumineuses), de leur application et de leurs caractéristiques - Connaissance des types de rouleaux : rouleau triple, rouleau double, rouleau combi, rouleau pneus - Connaissance du roulage : principe, influences des conditions atmosphériques, le plan de roulage, le dia ...

- Pouvoir garder le chantier mobile sûr, organisé, propre et accessible - Pouvoir signaler les dégâts et/ou irrégularités de la signalisation au responsable - Pouvoir préparer les matériaux (pavage, ...) afin de permettre des contrôles de la qualité - Pouvoir remettre des signalisations modifiées (p.ex. lors des travaux, un panneau est déplacé) dans leur état original - Pouvoir poser et contrôler les routes, les bandes de bordure et les autres accessoires dès qu'ils ont été mesurés et tracés par un géomètre, responsable de chantier ou contremaître - Pouvoir comprendre des indications topographiques : interpréter des coordonnées visuelles (mires, une ligne de mire tracée par un fil ou autrement) ou les indicateurs d'un récepteur laser - Pouv ...[+++]oir tracer la ligne de mire à l'aide d'un fil ou d'un jet de sable - Pouvoir tracer l'inclinaison, la hauteur, la direction et l'axe du pavage selon le plan et les croquis de travail - Pouvoir tracer des angles (droits, obliques et obtus) et des arcs, éventuellement à l'aide de l'équerre, du curvigraphe, du prisme en croix, du niveau à bulle et des instruments topographiques - Pouvoir régler ou ajuster l'appareil d'émission laser - Pouvoir compacter une surface étalée de manière égale - Pouvoir prévenir le responsable compétent en cas d'excavation de câbles, d'armatures, d'explosifs, .

L'autorisation d'exploiter de l'aute-école 2646 « Auto-école de Wavre », unité 03, rue du Moulin 6, bte 1, à 1340 Ottignies, et unité 04, Place de l'Equerre 31/102, à 1348 Louvain-la-Neuve devenue sans objet sont retirées à partir du 17/12/2014.