b) des changements d'implantation des programmes ou projets à unités multiples justifiés par des raisons techniques, économiques ou sociales;

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

(b) wijziging van de plaats van uitvoering om technische, economische of sociale redenen in geval van meervoudige programma's en projecten;

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d) des changements d'implantation des projets ou programmes à unités multiples justifiés par des raisons techniques, économiques ou sociales;

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

d) wijziging van de plaats van uitvoering om technische, economische of sociale redenen in geval van meervoudige projecten of programma's;

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http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-18]

b) des changements d'implantation des programmes ou projets à unités multiples justifiés par des raisons techniques, économiques ou sociales;

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(b) wijziging van de plaats van uitvoering om technische, economische of sociale redenen in geval van meervoudige programma's en projecten;

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II Instruments de mesure de longueur Caractéristiques du produit à mesurer 1. Les textiles sont caractérisés par le facteur K caractéristique. Ce facteur, qui tient compte de l'extensibilité et du poids par unité de surface du produit mesuré, est défini par la formule suivante : K = ε (G + 2,2 N/m), où ε est l'allongement relatif d'un échantillon de tissu de 1 m de large à une force de traction de 10 N, G est le poids par unité de surface d'un échantillon de tissu en N/m.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-04-19]

II Lengtemeetinstrumenten Eigenschappen van het te meten product 1. Textiel wordt gekenmerkt door de karakteristieke factor K. Deze factor houdt rekening met de rekbaarheid en de kracht per oppervlakte-eenheid van het te meten product en is gedefinieerd door de volgende formule : K = ε (G + 2,2 N/m), waarin ε = de relatieve verlenging van een stofmonster van één meter breed bij een trekkracht van 10 N, G = de kracht per oppervlakte-eenheid van een stofmonster in N/m.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-04-19]

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Le MTC est équipé d'un simulateur virtuel Electronic Tactics Simulator for Mechanised Units (ELTAM). Celui-ci permet des entraînements multiples aux niveaux compagnie et bataillon afin de s'exercer au planning et à la conduite des opérations.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-01-21]

Dat centrum beschikt over een simulator, de Electronic Tactics Simulator for Mechanised Units (ELTAM), waarmee de bataljonsstaf en het compagniecommando zich in verschillende virtuele settings konden trainen in het plannen en uitvoeren van operaties.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-01-21]

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Le matériel roulant ferroviaire – locomotives, voitures et unités multiples – est très coûteux, mais son coût peut être amorti sur une période d’exploitation de 30 à 40 ans, voire plus.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-01-29]

Rollend spoorwegmaterieel (locomotieven, wagons en treinstellen) is zeer duur, maar de kosten kunnen worden afgeschreven over een levensduur van 30 tot 40 jaar, of zelfs langer.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-01-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-01-29]

Oui, grâce au concept double étage (M7), la SNCB disposera: - d'un concept qui maximalise le nombre de places assises par train et donc la capacité de transport de voyageurs pour une capacité d'infrastructure donnée; - d'un parc unique de voitures à deux étages techniquement et opérationnellement compatibles (plus de 1100 voitures double étage M6 et M7); - des unités de traction qui remplaceront les locomotives T21/27 mises hors service à l'horizon 2023; - d'un concept permettant d'adapter la composition du convoi aux besoins opérationnels sans modification technique.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-04-01]

Ja, dankzij het concept van de dubbele verdieping (M7) zal NMBS beschikken over: - een concept dat het aantal plaatsen per trein maximaliseert en zodoende de vervoerscapaciteit van reizigers voor een gegeven infrastructuurcapaciteit; - een uniek wagenpark met twee verdiepingen dat op technisch en operationeel vlak compatibel is (meer dan 1100 dubbeldekrijtuigen M6 en M7); - tractie-eenheden die de locomotieven T21/27 zullen vervangen die tegen 2023 buiten dienst gesteld zullen worden; - een concept waarbij de samenstelling van het konvooi aangepast kan worden aan de operationele behoeften, zonder technische wijziging.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-04-01]

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La fermeture de l'atelier de traction de Courtrai le 1 février 1996 cadrait dans le plan global de restructuration des unités du département « matériels ».

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

De sluiting van de tractiewerkplaats van Kortrijk op 1 februari 1996 kaderde in het globale herstructureringsplan van de bedrijfseenheden van het departement « materieel ».

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-19]

De par l'unité de la procédure et de l'instance responsable, on évite les demandes multiples d'acquisition de la nationalité belge et les risques d'abus.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

Door de eenheid van de procedure en van verantwoordelijke instantie worden meervoudige nationaliteitsaanvragen en de kans op misbruiken vermeden.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-16]

Dans le domaine terrestre, ceci concerne notamment les unités de lance-roquettes multiples, de transmissions, de guerre électronique, d'infanterie blindée et de génie de franchissement.

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Wat de landstrijdkrachten betreft, gaat het hier met name om eenheden voor raketwerpers, transmissie, elektronische oorlogvoering, pantserinfanterie en brugslag.

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traction en unité multiple

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