Tout organisme ATS/aéronef qui a connaissance d'un trafic de détresse et qui ne peut pas lui-même porter secours à l'aéronef en détresse continue néanmoins d'écouter les communications jusqu'à ce qu'il ait la certitude qu'un secours est assuré.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Alle ATS-eenheden/luchtvaartuigen die op de hoogte zijn van noodverkeer en die zelf geen bijstand kunnen verlenen aan het luchtvaartuig in nood, moeten toch blijven luisteren naar dat verkeer tot het duidelijk is dat bijstand wordt verleend.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

2° plongeur-secours : tout travailleur qui ne participe pas directement aux travaux en immersion, mais qui reste en surface, en état d'alerte, pour pouvoir, sur ordre du chef d'opération de plongée, porter secours au plongeur en immersion;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-06-01]

2° veiligheidsduiker: elke werknemer die niet direct deelneemt aan de duikwerkzaamheden maar die aan de oppervlakte paraat is om een duiker onder water ter hulp te komen op bevel van de chef van de duikwerkzaamheden;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-06-01]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-06-01]

L'article 33 de la loi sur la circulation routière a pour but d'éviter qu'un usager de la route fuie ses responsabilités dans le cas d'un accident dont il est la cause, tandis que l'article 52 du Code de la route vise à gérer les conséquences immédiates d'un accident, en particulier en disposant qu'il convient en premier lieu de porter secours aux blessés et qu'il faut dans un deuxième temps garantir la sécurité et la fluidité de la circulation. Je demande néanmoins à mon administration que ce ...[+++]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-05-19]

Artikel 33 van de wegverkeerswet heeft tot doel te vermijden dat een weggebruiker zijn aansprakelijkheden zou ontlopen ingeval van een ongeval waarvan hij de oorzaak is. Artikel 52 van het verkeersreglement strekt er dan weer toe de onmiddellijke gevolgen van een ongeval te beheersen, meer bepaald door te bepalen dat er in eerste instantie hulp moet worden verleend aan de gewonden en dat in tweede instantie ook de veiligheid en de doorstroming van het verkeer moet worden verzekerd. Ik vraag niettemin aan mijn administratie om dit aan ...[+++]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-05-19]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2016-05-19]

52. En l'occurrence, cette directive doit donc trouver à s'appliquer aux activités des sapeurs-pompiers, quand bien même elles sont exercées par les forces d'intervention sur le terrain et peu importe qu'elles aient pour objet de combattre un incendie ou de porter secours d'une autre manière, dès lors qu'elles sont effectuées dans des conditions habituelles, conformément à la mission impartie au service concerné, et ce alors même que les interventions auxquelles ces activités peuvent donner li ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-05-08]

52. Derhalve is deze richtlijn toepasselijk op de activiteiten van de brandweer, ook al worden deze activiteiten - ongeacht of zij brandbestrijding of andere hulpverlening tot doel hebben - uitgeoefend door interventieteams, voor zover zij alleen in gewoonlijke omstandigheden overeenkomstig de aan de betrokken dienst opgedragen taak worden uitgeoefend en ook al zijn de interventies die met deze activiteiten zijn verbonden, naar hun aard niet te voorzien en kunnen de ingezette werknemers aan bepaalde gevaren voor hun veiligheid en/of g ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-05-08]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-05-08]

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Par exemple le médecin se doit de porter secours à une personne exposée à un péril grave (article 422bis du Code pénal).

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2016-01-12]

Bijvoorbeeld moet de arts om hulp te verlenen aan een persoon die in groot gevaar verkeert (artikel 422bis van het Strafwetboek).

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2016-01-12]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2016-01-12]

5. a) Les pompiers militaires peuvent-ils porter secours en dehors de la base, par exemple, lors d'un incendie survenu dans une habitation voisine ou d'un accident grave impliquant des civils?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-01-14]

5. a) Hebben de militaire brandweerlieden de bevoegdheid om buiten de basis hulp te bieden, bijvoorbeeld als er in de buurt een huis in brand staat of er een zwaar ongeval met burgers heeft plaatsgevonden?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-01-14]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-01-14]

Ces appareils permettent de porter secours aux personnes atteintes d'une crise cardiaque. Anvers en compte 164 et Bruxelles, déjà plus de cent.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2010-11-07]

164 ervan staan in Antwerpen, in Brussel staan er ook al meer dan 100.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2010-11-07]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2010-11-07]

6. Le capitaine d'un navire de pêche en mer a le droit d'exiger d'un travailleur à bord les heures de travail nécessaires à la sécurité immédiate du navire, des personnes à bord ou de la cargaison, ou en vue de porter secours à d'autres navires ou d'autres personnes en détresse en mer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-11-03]

6. De kapitein van een zeevissersvaartuig heeft het recht om van een werknemer aan boord te verlangen alle uren te werken die noodzakelijk zijn voor de onmiddellijke veiligheid van het vaartuig, de personen aan boord of de lading, of om bijstand te verlenen aan andere vaartuigen of personen die op zee in nood verkeren.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-11-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-11-03]

L'aide humanitaire communautaire gérée par ECHO a pour but principal de porter secours aux populations victimes de désastres naturels et humains dans les pays tiers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-11-21]

De humanitaire hulp van de Gemeenschap wordt beheerd door ECHO en is in de eerste plaats bedoeld om hulp te bieden aan bevolkingsgroepen die worden getroffen door natuurrampen of menselijke rampen in derde landen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-11-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-11-21]

Le capitaine d’un navire peut exiger des membres de l’équipage qu’ils travaillent afin d’assurer la sécurité immédiate du navire, des personnes à bord, de la cargaison et en vue de porter secours aux personnes en détresse.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-09-29]

Kapiteins hebben het recht van zeevarenden te verlangen alle uren te werken die noodzakelijk zijn voor de onmiddellijke veiligheid van het schip, de personen aan boord, de lading en anderen die op zee in nood verkeren.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-09-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1998-09-29]

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porter secours à des baigneurs

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