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Méthode du premier aéroport douanier

Translation of "méthode du premier aéroport douanier " (French → Dutch) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
méthode du premier aéroport douanier
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
methode van de eerste luchthaven
IATE - FINANCE
IATE - FINANCE
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
4° poste frontalier de contrôle phytosanitaire : l'endroit où des produits sont introduits pour la première fois sur le territoire douanier de l'Union européenne : à savoir l'aéroport dans le cas du transport aérien, le port dans le cas du transport maritime ou fluvial, la gare dans le cas du transport ferroviaire et, pour tous les autres types de transport, l'emplacement du bureau de douane responsable de la zone où la frontière terrestre de l'Union européenne est franchi ...[+++]
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-05-11]
4° fytosanitaire grenscontrolepost : de plaats waar producten voor het eerst in het douanegebied van de Europese Unie worden binnengebracht : de luchthaven in het geval van luchtvervoer, de haven in het geval van zee- of binnenvaartvervoer, het station in geval van spoorwegvervoer en in alle andere gevallen, de plaats waar het douanekantoor is gevestigd dat verantwoordelijk is voor het gebied waar de op land gelegen buitengrens van de Europese Unie is overschreden;
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-05-11]
http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-05-11]
Par l’entrée en vigueur des premier et second paquets de la réglementation du Ciel Européen Unique (Single European Sky Regulation – SES), la méthode de financement des services terminaux des aéroports régionaux ainsi que la méthode de financement des vols exonérés doivent être mis en concordance avec cette réglementation.
http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-16]
Door de inwerkingtreding van het eerste en het tweede pakket van de reglementering van het Gemeenschappelijke Europese Luchtruim (Single European Sky Regulation - SES) dienen de huidige financieringsvorm van de plaatselijke luchtvaartnavigatiediensten op de regionale luchthavens alsook de financieringsvorm van de vrijgestelde vluchten in overeenstemming met de SES-reglementering gebracht te worden.
http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-16]
http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2014-09-16]
En ce qui concerne l'infrastructure de l'aéroport et les biens, droits et obligations y afférents, mentionnés dans l'inventaire et le rapport descriptif, visés à l'alinéa premier, un réviseur d'entreprise agréé, personne physique ou morale, inscrit au registre public de l'Institut des Réviseurs d'Entreprise conformément à l'article 602 du Code des Sociétés, établit un rapport concernant la description de tout apport en nature et des méthodes d'appréciation appl ...[+++]
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2013-12-30]
Met betrekking tot de in de inventaris en het beschrijvend verslag, bedoeld in het eerste lid, vermelde luchthaveninfrastructuur en de daaraan verbonden goederen, rechten en verplichtingen, stelt een erkend bedrijfsrevisor, natuurlijk persoon of rechtspersoon, ingeschreven in het openbaar register van het Instituut van de Bedrijfsrevisoren overeenkomstig artikel 602 van het Wetboek van Vennootschappen, een verslag op dat betrekking heeft op de beschrijving van elke inbreng in natura en de toegepaste methoden van waardering.
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2013-12-30]
http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2013-12-30]
Il existe deux types principaux d'obstacles non tarifaires: le premier consiste à influer directement sur le prix, comme les subventions à l'exportation ou le remboursement des droits de douane, les droits compensatoires et antidumping, les manipulations des taux de change, les méthodes d'évaluation des importations, les surtaxes douanières, les longues procédures douanières, les règlementations sanitaires, la fixation de prix mini ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-11]
Er zijn twee hoofdcategorieën NTB's: In de eerste plaats zijn er NTB's die de prijzen direct beïnvloeden, zoals export-subsidies of restituties, compenserende en antidumpingheffingen, wisselkoersmanipulatie, manieren voor de vaststelling van de invoerwaarde, extra douanerechten, lange douaneprocedures, sanitaire voorschriften, vaststelling van minimuminvoerprijzen, onredelijke normen en inspectieprocedures.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-11]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-12-11]
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Le deuxième KPI national/FAB en matière de sécurité pour la première période de référence est l’application de la classification par degré de gravité ci-dessous basée sur la méthode utilisant l’outil d’analyse des risques pour rendre compte, au minimum, de trois catégories d'incidents: non-respect des minimums de séparation, incursions sur piste et incidents spécifiques à l’ATM dans tous les centres de contrôle du trafic aérien et les aéroports.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-11-23]
De tweede veiligheids-PKI op nationaal/FAB-niveau voor de eerste referentieperiode is de toepassing van de onderstaande ernstclassificatie, gebaseerd op de methode van het risicoanalyse-instrument, op de rapportering van ten minste drie categorieën voorvallen: overschrijdingen van de minimale separatieafstand (Separation Minima Infringement), de aanwezigheid van personen of voertuigen op start- of landingsbanen (Runway Incursions) en specifieke technische ATM-incidenten (ATM Specific Technical Events) in alle luchtverkeersleidingscentra en luchthavens.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-11-23]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-11-23]
Le deuxième KPI national/FAB en matière de sécurité pour la première période de référence est l’application de la classification par degré de gravité ci-dessous basée sur la méthode utilisant l’outil d’analyse des risques pour rendre compte, au minimum, de trois catégories d'incidents: non-respect des minimums de séparation, incursions sur piste et incidents spécifiques à l’ATM dans tous les centres de contrôle du trafic aérien et les aéroports.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-23]
De tweede veiligheids-PKI op nationaal/FAB-niveau voor de eerste referentieperiode is de toepassing van de onderstaande ernstclassificatie, gebaseerd op de methode van het risicoanalyse-instrument, op de rapportering van ten minste drie categorieën voorvallen: overschrijdingen van de minimale separatieafstand (Separation Minima Infringement), de aanwezigheid van personen of voertuigen op start- of landingsbanen (Runway Incursions) en specifieke technische ATM-incidenten (ATM Specific Technical Events) in alle luchtverkeersleidingscentra en luchthavens.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-23]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-11-23]
27° « point d'entrée » : l'endroit où des végétaux, produits végétaux ou autres objets sont introduits pour la première fois sur le territoire douanier de la Communauté, à savoir l'aéroport dans le cas du transport aérien, le port dans le cas du transport maritime ou fluvial, la gare dans le cas du transport ferroviaire et, pour tous les autres types de transport, l'emplacement du bureau de douane responsable de la zone où la frontière terrestre de la Communauté est franchie;
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2005-08-30]
27° « plaats van binnenkomst » : de plaats waar planten, plantaardige producten of andere materialen voor het eerst in het douanegebied van de Gemeenschap worden binnengebracht : de luchthaven in het geval van luchtvervoer, de haven in het geval van zee- of binnenvaartvervoer, het station in het geval van railvervoer en in alle andere gevallen de plaats waar het douanekantoor is gevestigd dat verantwoordelijk is voor het gebied waar de op land gelegen buitengrens van de Gemeenschap is overschreden;
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2005-08-30]
http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2005-08-30]
"j) point d'entrée: l'endroit où des végétaux, produits végétaux ou autres objets sont introduits pour la première fois sur le territoire douanier de la Communauté, à savoir l'aéroport dans le cas du transport aérien, le port dans le cas du transport maritime ou fluvial, la gare dans le cas du transport ferroviaire et, pour tous les autres types de transport, l'emplacement du bureau de douane responsable de la zone où la frontière terrestre de la Communauté est franchie;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-11-27]
"j) plaats van binnenkomst: de plaats waar planten, plantaardige producten of andere materialen voor het eerst in het douanegebied van de Gemeenschap worden binnengebracht: de luchthaven in het geval van luchtvervoer, de haven in het geval van zee- of binnenvaartvervoer, het station in het geval van railvervoer en in alle andere gevallen de plaats waar het douanekantoor is gevestigd dat verantwoordelijk is voor het gebied waar de op land gelegen buitengrens van de Gemeenschap is overschreden;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-11-27]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-11-27]


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méthode du premier aéroport douanier

Date index:2022-08-29 -

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