La Fédération cycliste européenne (FCE), qui chapeaute les associations cyclistes nationales d’Europe, a exprimé son soutien en faveur du maintien des mesures antidumping en vigueur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

De Europese Fietsersfederatie (ECF), de overkoepelende organisatie van nationale fietsersverenigingen in Europa, ondersteunt de handhaving van de geldende antidumpingmaatregelen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

La présente enquête est soutenue par la Fédération cycliste européenne (ECF), qui chapeaute les associations cyclistes nationales d’Europe.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-10-02]

Dit onderzoek wordt gesteund door de Europese Fietsersfederatie (ECF), de overkoepelende organisatie van nationale fietsersverenigingen in Europa.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-10-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-10-02]

La Fédération cycliste européenne (FCE), la Fédération internationale des piétons (FIP), la Fédération des associations motocyclistes européennes (FEMA) et la Fédération européenne des victimes de la route (FEVR) estime toutes que l'éclairage de jour pour tous les véhicules réduit la sécurité pour les piétons, les cyclistes et les motocyclistes en réduisant leur visibilité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-24]

In het algemeen zijn de European Cyclists' Federation (ECF), de International Pedestrians' Federation (FIP), de Federation of European Motorcyclists Associations (FEMA) en de European Federation of Road Traffic Victims (FEVR) van mening dat dagrijlicht voor alle voertuigen de veiligheid van voetgangers, fietsers en motorrijders vermindert doordat dit hun zichtbaarheid beperkt.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-24]

Selon l'Institut belge de normalisation, les futures normes européennes ne différeront pas beaucoup de la norme utilisée actuellement en Belgique (NBN DIN 79100-2), mais elles s'appliqueront aux produits commercialisés dans toute l'UE. 2. Le projet de «Plan fédéral global vélo» actuel fait état d'une politique active en matière d'information et de sensibilisation des cyclistes et de contrôle par les autorités en matière de qualité ...[+++]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML]

Volgens het Belgisch Instituut voor normalisatie zullen de toekomstige Europese normen niet sterk afwijken van de huidige Belgische norm (NBN DIN 79100-2); zij zullen wel van kracht zijn voor de fietsprodukten die in de hele EU worden verkocht. 2. Het huidige ontwerp van «Federaal Totaalplan Fiets» maakt gewag van een actief beleid inzake informatie en sensibilisering van fietsers en toezicht door de overheid met betrekking tot kwaliteitsnormen voor fietsen en fietsonderdelen.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML]

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fédération cycliste européenne

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