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Accidents de bateau au cours d'activités de loisirs
Anémone de mer Coquillage Etoile de mer Méduse
Aéroglisseur Scooter des mers
Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI
CCPH
Déversement en mer
Ferry-boat Paquebot
Kit pour le déversement de déchets infectieux
Mer
Mer Méditerranée
Méditerranée
Planche de surf Planche à voile
Pollution des mers
Pollution marine
Yacht

Translation of "déversement en mer " (French → Dutch) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
Comité consultatif en matière de contrôle et de réduction de la pollution causée par le déversement d'hydrocarbures en mer | Comité consultatif en matière de contrôle et de réduction de la pollution causée par le déversement en mer d'hydrocarbures et autres substances dangereuses | CCPH [Abbr.]

Raadgevend Comité voor de controle op en de beperking van de verontreiniging van de zee door lozingen van koolwaterstoffen | Raadgevend Comité voor de controle op en de beperking van de verontreiniging van de zee door lozingen van koolwaterstoffen en andere gevaarlijke stoffen
IATE - ENVIRONMENT | European construction
IATE - ENVIRONMENT | European construction


pollution marine [ déversement en mer | pollution des mers ]

vervuiling van de zee [ in zee storten | lozing op zee | verontreiniging van de zee ]
52 ENVIRONNEMENT | MT 5216 détérioration de l'environnement | BT1 pollution de l'eau | BT2 pollution | NT1 pollution tellurique | RT droit de la mer [1231] | immersion de déchets [5206] | mer [5211] | océan [5211]
52 MILIEU | MT 5216 Aantasting van het milieu | BT1 waterverontreiniging | BT2 verontreiniging | NT1 verontreiniging van tellurische oorsprong | RT in zee storten van afvalstoffen [5206] | oceaan [5211] | zee [5211] | zeerecht [1231]


Comité consultatif en matière de contrôle et de réduction de la pollution causée par le déversement en mer d'hydrocarbures et autres substances dangereuses | CCPH [Abbr.]

Raadgevend Comité voor de controle op en de beperking van de verontreiniging van de zee door lozingen van koolwaterstoffen en andere gevaarlijke stoffen
IATE - ENVIRONMENT | Natural environment | Oil industry
IATE - ENVIRONMENT | Natural environment | Oil industry


système communautaire d'information pour le contrôle et la réduction de la pollution causée par le déversement en mer d'hydrocarbures et d'autres substances dangereuses

communautair informatiesysteem voor de controle op en de beperking van de verontreiniging van de zee door olie en andere gevaarlijke stoffen
IATE - ENVIRONMENT
IATE - ENVIRONMENT


accidents de bateau au cours d'activités de loisirs | Modificateurs Les subdivisions suivantes à quatre caractères s'appliquent aux catégories V90-V94: Code Titre .0 Navire marchand .1 Navire à passagers Ferry-boat Paquebot .2 Bateau de pêche .3 Autres embarcations à moteur Aéroglisseur Scooter des mers .4 Bateau à voiles Yacht .5 Canoë ou kayak .6 Canot pneumatique (sans moteur) .7 Ski nautique .8 Autres embarcations sans moteur Planche de surf Planche à voile .9 Embarcation non précisée Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI | Ferry-boat Paquebot | Aéroglisseur Scooter des mers | Yacht | Planche de surf Planche à voile | Bateau SAI Emba ...[+++]

ongevallen met vaartuigen tijdens recreatieve activiteiten
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: V90-V94
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: V90-V94


Anémone de mer Coquillage Etoile de mer Méduse

kwal | schaaldier | zeeanemoon | zeester
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: T63.6
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: T63.6


52 ENVIRONNEMENT | MT 5211 milieu naturel | BT1 milieu géophysique | NT1 mer Caspienne | NT1 mer Méditerranée | NT2 mer Adriatique | NT2 mer de Ligurie | NT2 mer Égée | NT2 mer Ionienne | NT2 mer Tyrrhénienne | NT1 mer Noire | NT1 mer Rouge |
52 MILIEU | MT 5211 natuurlijk milieu | BT1 geofysisch milieu | NT1 Kaspische Zee | NT1 Middellandse Zee | NT2 Adriatische Zee | NT2 Egeïsche Zee | NT2 Ionische Zee | NT2 Ligurische Zee | NT2 Tyrrheense Zee | NT1 Rode Zee | NT1 Zwarte Zee | RT


mer Méditerranée [ Méditerranée ]

Middellandse Zee
52 ENVIRONNEMENT | MT 5211 milieu naturel | BT1 mer | BT2 milieu géophysique | NT1 mer Adriatique | NT1 mer de Ligurie | NT1 mer Égée | NT1 mer Ionienne | NT1 mer Tyrrhénienne
52 MILIEU | MT 5211 natuurlijk milieu | BT1 zee | BT2 geofysisch milieu | NT1 Adriatische Zee | NT1 Egeïsche Zee | NT1 Ionische Zee | NT1 Ligurische Zee | NT1 Tyrrheense Zee


kit pour le déversement de déchets infectieux

morskit voor besmet afval
SNOMEDCT-BE (physical object) / 470384007
SNOMEDCT-BE (physical object) / 470384007


Effet toxique de substances nocives absorbées par le biais de fruits de mer

toxisch gevolg van schadelijke stoffen door ingenomen uit zee afkomstig voedsel
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: T61
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: T61
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
- déversement en mer des boues et sédiments des ports.

- storting in zee van havenslib en -sedimenten.


et qu’il y a, par conséquent, un risque que les déchets soient déversés en mer.

en er derhalve een risico bestaat dat het afval op zee zal worden geloosd.


En effet, des expériences par le passé ont montré qu'en cas de déversements opérationnels illégaux d'hydrocarbures, ce sont toujours des mélanges de déchets hydrocarbures qui sont déversés en mer (hydrocarbures de fonds de cales ou accumulation des boues), et qu'une comparaison chimique (appelée analyse de "l'empreinte" hydrocarbure) des différents composants des hydrocarbures d'un échantillon prélevé en mer avec des échantillons hydrocarbures prélevés à bord du navire suspect - souvent pris seulement plusieurs jours après la constatation dans le port d'escale suivant - a généralement un effet négatif sur un dossier judiciaire, car il s' ...[+++]

Het verleden heeft immers aangetoond dat ingeval van illegale operationele olielozingen steeds olie-afvalmengsels in zee worden geloosd (bilges olie of sludgeresten), en dat het maken van een chemische vergelijking (zogenaamde olie'fingerprint'-analyse) van de verschillende componenten of koolwaterstoffen van een oliestaal genomen op zee met oliestalen genomen aan boord van het verdachte schip - vaak pas dagen na de vaststelling genomen in de volgende aanloophaven - meestal nefast werkt voor een gerechtelijk dossier omdat het meestal onvergelijkbare olieafvalmengsels betreft.


Les conclusions suivantes peuvent être tirées des chiffres contenus dans le tableau ci-dessous en ce qui concerne les déversements opérationnels par des navires: - D'une part, le nombre total de déversements opérationnels par année, ainsi que la proportion des déversements d'huile minérale a baissé significativement par rapport aux années 90: en effet, dans les années 90, l'avion détectait environ 50 pollutions opérationnelles en mer par année en moyenne, alors qu'aux cours des dernières années, elles ont baissé jusqu'à moins de 25 par année (= baisse 50 %).

Het volgende valt af te leiden uit de cijfers voor operationele scheepslozingen in onderstaande tabel: - Enerzijds is het totaal aantal operationele lozingen per jaar alsook het aandeel van minerale olielozingen daarin drastisch gedaald tegenover de jaren '90: in de jaren '90 spoorde het vliegtuig immers gemiddeld circa 50 operationele zeeverontreinigingen per jaar op; , terwijl dit de laatste jaren is gedaald naar minder dan 25 per jaar (= daling van 50 %).


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En ce qui concerne l'état de la situation de ces 6 dossiers pénaux récents, mes services ont été informés de ce qui suit: - Dans un cas, un tanker de produits chimiques a été condamné au paiement d'une amende de 50.000 euros et de 10.000 euros d'indemnité à différentes organisations pour le déversement illégal en mer d'un produit LNS.

Wat de stand van zaken betreft van deze 6 recente strafrechtelijke dossiers, zijn mijn diensten als volgt ingelicht: - In een geval werd een chemicaliëntanker veroordeeld tot betaling van een geldboete van 50.000 euro en 10.000 euro schadevergoeding aan verschillende organisaties, voor het illegaal in zee lozen van een LNS-product.


- Dans un autre cas, un arrangement amiable a été pris avec un pêcheur pour le déversement de déchets en mer.

- In een ander geval werd een minnelijke regeling getroffen met een visser voor het werpen van afval in zee.


La récente hausse des déversements de LNS a notamment donné lieu à des initiatives au sein de la Structure de la Garde-Côtière belge pour développer plus en détail les procédures de mise en oeuvre et de suivi des infractions MARPOL en mer. Ces initiatives ont été traduites en un Scénario MARPOL récemment finalisé par mes services qui sera soumis au SPF Justice pour approbation.

De recente toename van LNS-lozingen heeft onder meer geleid tot initiatieven binnen de Belgische Kustwachtstructuur om de handhavings- en opvolgingsprocedures van MARPOL-inbreuken op zee meer in detail uit te werken, wat is vertaald in een recent door mijn diensten gefinaliseerd MARPOL Draaiboek dat aan het FOD Justitie ter goedkeuring zal worden voorgelegd.


«efficacité de l’intervention en cas de déversement de pétrole en mer», l’efficacité des systèmes d’intervention mis en œuvre pour lutter contre un déversement de pétrole en mer, sur la base d’une analyse de la fréquence, de la durée et du calendrier des conditions environnementales qui excluraient une intervention.

„doeltreffendheid van de respons op olielekken”: de doeltreffendheid van de lekkagebestrijdingssystemen bij het reageren op een olielek, aan de hand van een analyse van de frequentie, de duur en het tijdstip van de milieuomstandigheden die een bestrijding zouden verhinderen.


les installations de réception portuaires (où les navires peuvent décharger leurs déchets ou les résidus de leur cargaison), afin de réduire les déversements en mer et de prévenir ainsi la pollution marine.

havenontvangstvoorzieningen: (waar schepen hun afval of ladingsresiduen kunnen deponeren) om lozingen op zee te verminderen en zo verontreiniging van de zee te voorkomen.


Lorsqu'il y a de bonnes raisons de croire que le port où il est prévu de déposer les déchets ne dispose pas d'installations adéquates ou que ce port n'est pas connu et qu'il y a, par conséquent, un risque que les déchets soient déversés en mer, l'État membre prend toutes les mesures nécessaires pour éviter la pollution marine, si nécessaire en obligeant le navire à déposer ses déchets avant de quitter le port.

Indien er goede redenen zijn om aan te nemen dat er geen toereikende havenontvangstvoorzieningen beschikbaar zijn in de beoogde haven van afgifte, of indien die haven niet bekend is en er derhalve een risico bestaat dat het afval op zee zal worden geloosd, neemt de lidstaat alle nodige maatregelen om verontreiniging van de zee te voorkomen, indien nodig door te eisen dat het schip voor het vertrek uit de haven zijn scheepsafval afgeeft.




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déversement en mer

Date index:2021-04-08 -

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