Translation of "cabine du conducteur " (French → Dutch) :

TERMINOLOGY
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cabine de conduite | cabine du conducteur | poste de conduite

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bestuurderscabine | bestuurscabine

IATE - AGRICULTURE, FORESTRY AND FISHERIES | Land transport

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installer des articles dans les cabines des clients | s’assurer que des articles sont présents dans les cabines des clients | proposer des articles dans les cabines des clients | proposer des articles dans les cabines des voyageurs

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vakantiehuisjes van alle benodigdheden voorzien | voor alle benodigdheden voor gastenverblijven zorgen | benodigdheden voor gastenverblijven onderhouden | gastenverblijven voorzien van alle benodigdheden

Aptitude

Vaardigheid

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cabine pour le conducteur

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

bestuurderscabine

sciences/technique sécurité|travail|transports|automobile art. 12

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http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]

conducteur d’autobus | conducteur de bus | conducteur d’autobus/conductrice d’autobus | conducteur de bus urbain et interurbain/conductrice de bus urbain et interurbain

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autobusbestuurder | busbestuurster | bestuurder bus | buschauffeur

Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage

Bedieningspersoneel van machines en installaties, assembleurs

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opérateur de fabrication en microélectronique | opératrice de machine de fabrication de semi-conducteurs | opérateur de machine de fabrication de semi-conducteurs | opérateur de machine de fabrication de semi-conducteurs/opératrice de machine de fabrication de semi-conducteurs

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medewerkster voor de productie van elektronische componenten | operator fabricage micro-elektronica | operator nano-elektronica | technicus halfgeleiderindustrie

Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage

Bedieningspersoneel van machines en installaties, assembleurs

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seinhuis | seinpost | wisselwachterspost

IATE - TRANSPORT | Land transport

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accident dû à une perte soudaine de pression dans la cabine d'un avion

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ongeval als gevolg van plotseling drukverlies in luchtvaartuigcabine

SNOMEDCT-BE (event) / 242566007

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conducteur de scie à métaux(B) | conducteur de scie mécanique | conducteur de scie métallique(L)

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bediener van metaalzaagmachine | metaalzager

IATE - EMPLOYMENT AND WORKING CONDITIONS

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signal indiquant aux conducteurs qui changent de direction que des conducteurs de bicyclettes et de cyclomoteurs à deux roues suivent la même voie publique

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verkeersbord dat de bestuurders die van richting veranderen, wijst op fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen die dezelfde openbare weg volgen

sciences/technique automobile art. 71

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cabine d'ascenseur

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liftkooi

sciences/technique mécanique annexe 2, n 6.5.4 - annexe 4, n 6.1.2.3/-

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Ce système, installé dans la cabine du conducteur, doit faire en sorte que le train s'arrête automatiquement si le machiniste n'exerce plus aucune force sur ce bouton (ou levier, pédale ou autre).

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

Dit is een systeem in de bestuurderscabine dat ervoor moet zorgen dat de trein automatisch tot stilstand komt als de machinist geen kracht meer op deze knop (of hefboom, pedaal of dergelijke) uitoefent.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-19]

l'augmentation des dimensions de la cabine du conducteur de manière à ce que les sièges et couchettes du conducteur répondent aux exigences de confort et de sécurité, tout en tenant compte des situations d'urgence.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

- de bestuurderscabine wordt verruimd zodat zij voldoet aan de vereisten inzake comfort en veiligheid voor bestuurdersstoelen en slaapcompartimenten, waarbij rekening wordt gehouden met noodsituaties.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

2 bis. Dans le but d'améliorer la sécurité et le confort du conducteur et, par conséquent, d'améliorer la sécurité routière des véhicules visés par la présente directive, les exigences de sécurité et de confort visées à l'article 9, paragraphe 2, auxquelles les cabines des conducteurs doivent satisfaire sont les suivantes:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

(2 bis) Om de veiligheid en het comfort van de bestuurder te verbeteren en er uiteindelijk voor te zorgen dat de verkeersveiligheid van de onder het toepassingsgebied van deze richtlijn vallende voertuigen wordt verhoogd, gelden de volgende in artikel 9, lid 2 vermelde vereisten inzake veiligheid en comfort voor de bestuurderscabine:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

b) tout véhicule conçu et construit pour le transport de choses dont la masse maximale autorisée n’excède pas 3 500 kg, formé d’une cabine double complètement séparée de l’espace de chargement et comportant six places au maximum, celle du conducteur non comprise, ainsi que d’un plateau de chargement ouvert;

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

b) elke auto opgevat en gebouwd voor het vervoer van zaken waarvan de maximaal toegelaten massa 3 500 kg niet overschrijdt, bestaande uit een volledig van de laadruimte afgesloten dubbele cabine die ten hoogste zes plaatsen mag bevatten, die van de bestuurder niet inbegrepen, en een open laadbak;

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

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ii) Les cabines de camion définies comme l'habitacle du conducteur et tout habitacle intégré destiné à l'équipement technique des véhicules des catégories N2 et N3;

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

ii) vrachtwagencabines, gedefinieerd als de behuizing voor de chauffeur, en alle geïntegreerde behuizing voor de technische apparatuur van voertuigen van de categorieën N2 en N3;

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http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-18]

a) tout véhicule conçu et construit pour le transport de choses dont la masse maximale autorisée n’excède pas 3 500 kg, formé d’une cabine unique complètement séparée de l’espace de chargement et comportant deux places au maximum, celle du conducteur non comprise, ainsi que d’un plateau de chargement ouvert;

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

a) elke auto opgevat en gebouwd voor het vervoer van zaken waarvan de maximaal toegelaten massa 3 500 kg niet overschrijdt, bestaande uit een volledig van de laadruimte afgesloten enkele cabine die ten hoogste twee plaatsen mag bevatten, die van de bestuurder niet inbegrepen, en een open laadbak;

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-18]

Selon lui, les hésitations portaient sur le système de GSM-Rail qui assure les radiocommunications entre la cabine de signalisation et le conducteur de train.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-17]

Volgens hem had de aarzeling betrekking op het GSM-Rail-systeem, dat instaat voor de radiocommunicatie tussen het seinhuis en de treinbestuurder.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-17]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-17]

Une autre forme d'apprentissage parmi d'autres consiste à utiliser des enregistrements vidéo des itinéraires réalisés depuis la cabine du conducteur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]

Het gebruik van video-opnamen van de trajecten zoals die in de cabine van de treinbestuurder te zien zijn, kan naast andere methoden als alternatieve training worden gebruikt.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-17]

- l'augmentation des dimensions de la cabine du conducteur de manière à ce que les sièges et couchettes du conducteur répondent aux exigences de confort et de sécurité, tout en tenant compte des situations d'urgence.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1996-07-24]

- de bestuurderscabine wordt verruimd zodat zij voldoet aan de vereisten inzake comfort en veiligheid voor bestuurdersstoelen en slaapcompartimenten, waarbij rekening wordt gehouden met noodsituaties.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1996-07-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1996-07-24]

2 bis. Dans le but d'améliorer la sécurité et le confort du conducteur et, par conséquent, d'améliorer la sécurité routière des véhicules visés par la présente directive, les exigences de sécurité et de confort visées à l'article 9, paragraphe 2, auxquelles les cabines des conducteurs doivent satisfaire sont les suivantes:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1996-07-24]

(2 bis) Om de veiligheid en het comfort van de bestuurder te verbeteren en er uiteindelijk voor te zorgen dat de verkeersveiligheid van de onder het toepassingsgebied van deze richtlijn vallende voertuigen wordt verhoogd, gelden de volgende in artikel 9, lid 2 vermelde vereisten inzake veiligheid en comfort voor de bestuurderscabine:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1996-07-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1996-07-24]

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cabine du conducteur

Date index:2024-01-28 -

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