administrer des dossiers de signalement des incidents | gérer des fiches de signalement des incidents | administrer des fiches de signalement des incidents | gérer les dossiers de signalement des incidents

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gemelde incidenten en de wijze van afhandeling registeren | zich bezich houden met incidentenrapportage | een incidentenrapportage bijhouden | incidentenregister bijhouden

Aptitude

Vaardigheid

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

signaler les cues à des annonceurs | signaler les débuts de morceau à des annonceurs

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

signalen geven aan omroepers

Aptitude

Vaardigheid

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installer des répéteurs sans-fil | installer un répéteur de signal | installer des répéteurs de signal | installer un prolongateur de portée

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signaal versterken | versterkers installeren | signaalherhalers plaatsen | signaalversterkers installeren

Aptitude

Vaardigheid

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avertisseur sonore

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

geluidstoestel

sciences/technique automobile|sécurité art. 33

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]

canon avertisseur

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

seinkanon

sciences/technique armes partie II, B.2.b) 3)

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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signal annonçant le signal B1 à la distance approximativement indiquée

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verkeersbord dat het verkeersbord B1 aankondigt op de bij benadering aangeduide afstand

sciences/technique automobile art. 8

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(a) Pression insuffisante pour assurer un freinage répété au moins quatre actionnements après déclenchement du signal avertisseur (ou lorsque le manomètre se trouve dans la zone «danger»).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

(a) Er is te weinig druk of vacuüm voor het ten minste viermaal bedienen van de rem nadat het waarschuwingssignaal in werking is getreden (of een meetinstrument gevaar signaleert);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

(a) Pression insuffisante pour assurer un freinage répété (au moins quatre actionnements) après déclenchement du signal avertisseur (ou lorsque le manomètre se trouve dans la zone «danger»).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

(a) Er is te weinig lucht- en/of vacuümdruk voor het ten minste viermaal gebruik van de rem nadat het waarschuwingssignaal in werking is getreden (of een meetinstrument gevaar signaleert).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

Au moins deux actionnements de freins après déclenchement du signal avertisseur (ou lorsque le manomètre se trouve dans la zone «danger»).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

ten minste tweemaal bedienen van de rem nadat het waarschuwingssignaal in werking is getreden (of een meetinstrument gevaar signaleert).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

les véhicules peuvent être équipés d’un signal avertisseur de risque de collision fronto-arrière (RECAS) comme défini au point 2.33 du règlement no 48 de la CEE-ONU, pour autant que toutes les prescriptions pertinentes de ce règlement qui s’appliquent au signal RECAS soient respectées.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

voertuigen mogen zijn uitgerust met een waarschuwingssignaal voor kop-staartaanrijdingen (RECAS) overeenkomstig punt 2.33 van VN/ECE-Reglement nr. 48, mits wordt voldaan aan alle desbetreffende voorschriften van dat reglement die van toepassing zijn op RECAS.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

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- fonctionnement défectueux du signal avertisseur ou du manomètre.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2011-06-14]

- de lage-drukindicator/manometer werkt slecht of is defect;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2011-06-14]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2011-06-14]

- pression insuffisante pour assurer un freinage répété (au moins deux actionnements) après déclenchement du signal avertisseur (ou lorsque le manomètre se trouve dans la zone « danger »);

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2011-06-14]

- er is te weinig lucht- en/of vacuumdruk voor het ten minste tweemaal aantrekken van de rem nadat het waarschuwingssignaal heeft gewerkt (of een meetinstrument gevaar signaleert);

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2011-06-14]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2011-06-14]

(3) Le signal avertisseur peut s'allumer à nouveau pendant l'arrêt du véhicule à condition qu'il s'éteigne avant que la vitesse du véhicule n'atteigne 10 km/h, si aucun défaut n'est présent.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

(3) Het waarschuwingssignaal mag weer oplichten wanneer het voertuig stilstaat, mits het wordt gedoofd voordat het voertuig een snelheid bereikt van 10 km/h wanneer er geen defect is.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-01-26]

- fonctionnement défectueux du signal avertisseur ou du manomètre

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1998-12-23]

- de lage-drukindicator/manometer werkt slecht of is defect

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1998-12-23]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [1998-12-23]

À cet égard, il convient de souligner que ces parlements nationaux se voient attribuer un rôle de sonnette d'alarme, de signal, d'avertisseur, qu'ils ont la possibilité de délivrer des cartes jaunes voire des cartes rouges à l'égard des initiatives de la Commission européenne.

http://www.senate.be/www/?DATU (...) (...) [HTML]

Ze krijgen nu een rol toebedeeld als alarmbel, signaalgever, sirene en kunnen gele en rode kaarten geven voor initiatieven van de Europese Commissie.

http://www.senate.be/www/?DATU (...) (...) [HTML]

http://www.senate.be/www/?DATU (...) [HTML]

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Signal avertisseur

Date index:2023-01-14 -

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