accidents de bateau au cours d'activités de loisirs | Modificateurs Les subdivisions suivantes à quatre caractères s'appliquent aux catégories V90-V94: Code Titre .0 Navire marchand .1 Navire à passagers Ferry-boat Paquebot .2 Bateau de pêche .3 Autres embarcations à moteur Aéroglisseur Scooter des mers .4 Bateau à voiles Yacht .5 Canoë ou kayak .6 Canot pneumatique (sans moteur) .7 Ski nautique .8 Autres embarcations sans moteur Planche de surf Planche à voile .9 Embarcation non précisée Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI | Ferry-boat Paquebot | Aéroglisseur Scooter des mers | Yacht | Planche de surf Planche à voile | Bateau SAI Emba ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ongevallen met vaartuigen tijdens recreatieve activiteiten

WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: V90-V94

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://terminologie.nictiz.nl (...) [HTML] [2018-01-01]

chute à bord d'un navire sans accident de navire

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

val aan boord van vaartuig zonder ongeval met vaartuig

SNOMEDCT-BE (event) / 242182003

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

négociante grossiste en machines, équipements industriels, navires et avions | négociant grossiste en machines, équipements industriels, navires et avions | négociant grossiste en machines, équipements industriels, navires et avions/négociante grossiste en machines, équipements industriels, navires et avions

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

groothandelaar in machines, industriële apparatuur, schepen en vliegtuigen

Professions intermédiaires

Technici en vakspecialisten

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

coordinateur d'opérations navires | coordinateur d'opérations navires/coordinatrice d'opérations navires | coordinatrice d'opérations navires

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

coördinator van vlootoperaties | coördinatrice van vlootoperaties | cargadoor tankvaart | coördinator scheepsoperaties

Employés de type administratif

Administratief personeel

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

chute de gréement à bord du navire

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val van tuig aan boord vaartuig

SNOMEDCT-BE (event) / 242183008

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https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

chute dans la cale à bord d'un navire

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val in ruim aan boord van vaartuig

SNOMEDCT-BE (event) / 242184002

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https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

noyade et submersion résultant d'un accident tel que:chute:du haut du bateau | du haut de la passerelle | par dessus bord | éjection par dessus bord provoquée par les mouvements du navire | enlèvement par une lame |

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

overboord gevallen door beweging van schip | overboord gespoeld | verdrinking en onderdompeling als gevolg van ongeval anders dan ongeval met vaartuig, zoals val | overboord | verdrinking en onderdompeling als gevolg van ongeval anders dan ongeval met vaartuig, zoals val | van loopplank | verdrinking en onderdompeling als gevolg van ongeval anders dan ongeval met vaartuig, zoals val | van schip

WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: V92

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://terminologie.nictiz.nl (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

4. Le lashing des containers (fixation manuelle et ouverture des containers sur le pont du navire) est une activité présentant une charge ergonomique très importante : il s’agit de devoir manipuler des barres qui pèsent parfois entre 20 et 25 kilos.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

4. Lashing van containers ( handmatig vastzetten en losmaken van containers op het dek van het schip ) is een activiteit met een zeer grote ergonomische belasting: sjorstangen die soms tussen 20 en 25 kg wegen dienen daarbij gemanipuleerd te worden.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2014-09-15]

Les résultats du projet Lashing@Sea ont révélé des déficiences et des négligences graves dans différents domaines, notamment le manque de formation et d’instruction du personnel de chargement et des manutentionnaires dans les ports et, également des équipages à bord qui ne sont jamais suffisamment formés et qui sont toujours en sous-effectif alors qu’ils travaillent sur des navires qui sont de véritables monstres marins.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-20]

De uitkomst van het Lashing@Sea project toont aan dat er ernstige tekortkomingen zijn op verschillende vlakken zoals het gebrek aan scholing, training en vorming van het laadpersoneel, de stuwadoors en de immer schaarse en slecht geschoolde bemanning, die aan de andere kant wel dient op de echte zeereuzen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-10-20]

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Navire LASH

Date index:2024-02-22 -

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