centre local de services communautaires [ CLSC | centre local de services sociaux communautaires | centre local de service communautaire ]

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local community service centre [ local community service center | local community social service centre | Local Community Health Centre ]

Psychologie clinique | Services sociaux et travail social

Clinical Psychology | Social Services and Social Work

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service téléphonique local | service local | service de circonscription | local

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local exchange service | local telephone service | local phone service | local service

télécommunication > téléphonie

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conseiller de service local [ conseillère de service local | conseiller de service régional | conseillère de service régional ]

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field service adviser

Désignations des emplois (Généralités) | Gestion de l'entreprise (Généralités) | Agriculture - Généralités

Occupation Names (General) | Corporate Management (General) | Agriculture - General

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entretenir l’équipement et les machines de distribution de boissons non alcoolisées | maintenir en service l’équipement et les machines de vente de boissons non alcoolisées | assurer l'entretien de l’équipement et des machines de vente de boissons non alcoolisées | maintenir l’équipement et les machines de distribution de boissons non alcoolisées

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

maintain non-alcoholic drinks equipment | operate non-alcoholic drinks' machines | maintain equipment for non-alcoholic drinks | maintain machinery for non-alcoholic drink

Aptitude

skill

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

i. s'efforcer d'obtenir des résultats ambitieux mais équilibrés dans le secteur des transports, élément capital pour le développement durable des chaînes de valeur mondiales; accroître la rapidité, la fiabilité, la sécurité et l'interopérabilité des services de transport, dans l'intérêt des clients professionnels, des particuliers et des travailleurs; veiller à la cohérence avec la politique de l'Union en matière de climat; garder à l'esprit l'importance des services de transport et de livraison pour l'économie et l'emploi en Europe, sachant que les armateurs européens contrôlent 40 % de la flotte marchande de la planète, que le secte ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-31]

i. to seek an ambitious but balanced outcome for the transport sector, which is critical to the sustainable development of global value chains; to increase the speed, reliability, security and interoperability of transport services, to the benefit of business customers and individual users and workers; to ensure consistency with the EU's climate policy; to keep in mind the importance of transport and delivery services for the European economy and employment given that European ship owners control 40 % of the world’s merchant fleet, ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-31]

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s'efforcer d'obtenir des résultats ambitieux mais équilibrés dans le secteur des transports, élément capital pour le développement durable des chaînes de valeur mondiales; accroître la rapidité, la fiabilité, la sécurité et l'interopérabilité des services de transport, dans l'intérêt des clients professionnels, des particuliers et des travailleurs; veiller à la cohérence avec la politique de l'Union en matière de climat; garder à l'esprit l'importance des services de transport et de livraison pour l'économie et l'emploi en Europe, sachant que les armateurs européens contrôlent 40 % de la flotte marchande de la planète, que le secteur ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-02-02]

to seek an ambitious but balanced outcome for the transport sector, which is critical to the sustainable development of global value chains; to increase the speed, reliability, security and interoperability of transport services, to the benefit of business customers and individual users and workers; to ensure consistency with the EU's climate policy; to keep in mind the importance of transport and delivery services for the European economy and employment given that European ship owners control 40 % of the world’s merchant fleet, th ...[+++]

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Afin d'assurer la continuité du service eCall public fondé sur le numéro 112 dans tous les États membres sur l'ensemble de la durée de vie du véhicule et de garantir que le service eCall public fondé sur le numéro 112 est toujours automatiquement disponible, tous les véhicules devraient être équipés du service eCall public fondé sur le numéro 112, que l'acheteur du véhicule opte ou non pour un service eCall privé.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

In order to ensure continuity of the public 112-based eCall service in all Member States throughout the lifetime of the vehicle and guarantee that the public 112-based eCall service is always automatically available, all vehicles should be equipped with the public 112-based eCall service, regardless of whether or not a vehicle buyer opts for a private eCall service.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

En raison de la nature temporaire de ce service, la configuration du réseau ou de l’équipement terminal n’est pas permanente, de sorte que le comportement d’itinérance d’origine est rétabli dès que le service local de données en itinérance cesse d’être utilisé.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-13]

The temporary nature of this service means that there is no permanent configuration of the network or the terminal equipment, therefore the original roaming behaviour is restored once local data roaming service is not used anymore.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-13]

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29. considère qu'un service public eCall européen peut coexister avec des services d'urgence privés, à condition que toutes les normes de performance soient respectées aussi bien par les services publics que par les services privés et que – quel que soit le choix de l'acheteur concernant une solution privée ou non – tous les véhicules soient équipés du service public eCall afin de garantir la continuité du service dans tous les États membres, pendant toute la durée de vie du véhicule;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-02]

29. Considers that a public EU-wide eCall service can coexist with private emergency services, on the conditions that all performance standards are met by both public and private services, and that – regardless of whether or not a vehicle buyer opts for a private solution – all vehicles are equipped with the public eCall service so as to ensure continuity of the service in all Member States throughout the lifetime of the vehicle;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-07-02]

29. considère qu'un service public eCall européen peut coexister avec des services d'urgence privés, à condition que toutes les normes de performance soient respectées aussi bien par les services publics que par les services privés et que – quel que soit le choix de l'acheteur concernant une solution privée ou non – tous les véhicules soient équipés du service public eCall afin de garantir la continuité du service dans tous les États membres, pendant toute la durée de vie du véhicule;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-01]

29. Considers that a public EU-wide eCall service can coexist with private emergency services, on the conditions that all performance standards are met by both public and private services, and that – regardless of whether or not a vehicle buyer opts for a private solution – all vehicles are equipped with the public eCall service so as to ensure continuity of the service in all Member States throughout the lifetime of the vehicle;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-07-01]

Intégrer totalement le budget d’équipement dans les comptes publics, notamment les dépenses d’équipement des administrations locales.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-01-21]

Fully integrate capital budget into general government accounts, including local government capital expenditures.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-01-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-01-21]

dépenses de mise en place et de fonctionnement (location/achat et utilisation de véhicules, acquisition d'équipements informatiques et maintenance, équipements de télécommunication et maintenance, location de bureaux et services associés, matériels de bureaux, équipements divers, services de sécurité, frais de représentation, frais de transport aérien);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-30]

establishment and operating costs (rental/purchase and use of vehicles, acquisition and maintenance of computer and telecommunications equipment, office rental and associated services, office equipment, miscellaneous equipment, security services, representation expenses, air transport fees),

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-11-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-11-30]

S'il se peut que la mise en oeuvre de la politique et la fourniture de services localement aient été confiées aux autorités régionales ou locales, leurs pouvoirs de collecter des recettes sont limités, de même que leur pouvoir discrétionnaire dans la façon de dépenser le budget associé aux services reçus du gouvernement central.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

Although regional and local authorities may be charged with implementing policy and with the provision of services locally, their revenue-raising powers are limited as is their discretion over the way they spend the budget for provision of services received from central government.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

Ce projet a pour objectif général l'amélioration des équipements de transport local et le soutien aux services d'ambulance.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

The general objective of the project was to improve local transport facilities and support ambulance services.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

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équipement de service local

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