Ordonnance du DETEC du 22 mai 2007 relative aux émissions sonores des matériels destinés à être utilisés en plein air | Ordonnance sur le bruit des machines [ OBM ]

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Ordinance of 22 May 2007 on the Noise Levels of Devices and Machines used outside | Machine Noise Ordinance [ MaNO ]

Pollution - nuisances (Environnement) | Nuisances (mesures de protection et d'élimination) (Environnement) | Histoire et sources du droit (Droit)

Environment & ecology | Law, legislation & jurisprudence

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

3. Le constructeur du véhicule n’altère pas, n’ajuste pas et n’introduit pas, intentionnellement, de dispositifs ou procédures mécaniques, électriques, thermiques ou autres dans le seul but de satisfaire aux prescriptions en matière d’émission de bruit au titre du présent règlement lorsque ces dispositifs ou procédures ne sont pas opérationnels durant le fonctionnement typique sur route dans des conditions où l ...[+++]

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3. The vehicle manufacturer shall not intentionally alter, adjust, or introduce any mechanical, electrical, thermal, or other device or procedure solely for the purpose of fulfilling the noise emission requirements under this Regulation which is not operational during typical on-road operation under conditions applicable to ASEP.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

3. Le constructeur du véhicule n'altère pas, n'ajuste pas et n'introduit pas, intentionnellement, de dispositifs ou procédures mécaniques, électriques, thermiques ou autres dans le seul but de satisfaire aux prescriptions en matière d'émission de bruit au titre du présent règlement lorsque ces dispositifs ou procédures ne sont pas opérationnels durant le fonctionnement typique sur route dans des conditions où l ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-04]

Certaines délégations attachent de l'importance aux éléments suivants: caractère urgent des problèmes de santé et d'environnement, disponibilité des méthodes de réduction d'émissions de NO et modalités pour encourager le développement technique (selon le principe qui veut que la technique suive la réglementation ou que la réglementation suive la technique), coût et conséquences économiques; calendrier pour le dépôt des proposition ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-13]

Importance of the following elements: urgency of the problems for health and the environment; availability of technologies for NO -emission reduction and how to encourage technological development (technology forcing or technology following); costs and economic consequences; Timing of submission of proposals by the Commission for tighter noise standards for tyres and vehicles; and role for the Environment Council in the process of preparation and determination of the standards for noise; EU strategy for more energy-efficient cars after 2008/9 in terms of objectives and instruments.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-10-13]

L'aide se structure en sous-programmes : économie d'énergie, utilisation des énergies renouvelables, amélioration du caractère écologiquement viable des installations, acquisition d'autobus relativement silencieux et peu polluants, élaboration de plans de réduction des émissions et du bruit.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-01-20]

The scheme is organised in several sub-programmes: energy saving, the use of renewable energies, the improvement of the environmental sustainability of installations, the acquisition of low noise and low emissions busses and the establishment of plans for sound emissions and noise reduction.

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émission thermique à caractère de bruit

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