ordinateur insensible aux défaillances [ ordinateur à tolérance de pannes | ordinateur à tolérance aux pannes | système à tolérance de pannes ]

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fault-tolerant computer [ fault-tolerant computer system | nonstop computer ]

Sécurité des TI | Cycle de vie (Informatique)

IT Security | Life Cycle (Informatics)

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insensible aux défaillances [ tolérant aux pannes | à tolérance de pannes | tolérant aux fautes ]

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fault tolerant

Test et débogage

Testing and Debugging

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insensible aux défaillances | à tolérance de pannes | tolérant aux pannes

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fault tolerant | fault resilient | crash tolerant

informatique

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système d'alimentation électrique à tolérance de panne

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breakdown tolerance electrical supply system

Aérotechnique et maintenance | Circuits des aéronefs

Aeronautical Engineering and Maintenance | Aircraft Systems

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exploitation à tolérance de pannes

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fault-tolerant operation

informatique

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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tolérance aux pannes | tolérance de panne

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

fault tolerance

IATE - Communications

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

résilience d'un système informatique | tolérance aux failles | tolérance aux fautes | tolérance aux pannes

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

fault tolerance

IATE - Information technology and data processing

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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tolérant aux pannes

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

fault tolerant

IATE - Information technology and data processing

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tolérance aux pannes

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Fault tolerance

informatique

http://www.franca.cfwb.be/i000 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Lorsqu'un aéronef n'est pas en mesure d'établir une communication à cause d'une panne de récepteur, il transmet des comptes rendus aux heures ou aux positions prévues, sur le canal en service, en faisant précéder ses messages des mots “TRANSMISSION EN L'AIR PAR SUITE DE PANNE DE RÉCEPTEUR” (“TRANSMITTING BLIND DUE TO RECEIVER FAILURE”).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

When an aircraft is unable to establish communication due to receiver failure, it shall transmit reports at the scheduled times, or positions, on the channel in use preceded by the phrase “TRANSMITTING BLIND DUE TO RECEIVER FAILURE”.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Le message d'urgence à envoyer par un aéronef pour rendre compte d'un cas d'urgence est précédé du signal d'urgence radiotéléphonique indiqué au point a) 2) “PAN PAN” (prononcé comme les mots français “panne panne”), prononcé de préférence trois fois, et est transmis selon les consignes suivantes:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

In addition to being preceded by the radiotelephony urgency signal “PAN PAN” in accordance with point (a)(2), preferably spoken three times and each word of the group pronounced as the French word “panne”, the urgency message to be sent by an aircraft reporting an urgency condition shall:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

message d’urgence envoyé par liaison de données, qui exprime la même idée que les mots PANNE, PANNE.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

an urgency message sent via data link which transmits the intent of the words PAN, PAN.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

signal radiotéléphonique d’urgence, constitué par les mots PANNE, PANNE.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

a radiotelephony urgency signal consisting of the spoken words PAN, PAN.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

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Les systèmes doivent être conçus, construits et entretenus selon de bons principes d'ingénierie, notamment ceux relatifs à la modularité, permettant l'interchangeabilité des composants, au degré élevé de disponibilité, à la redondance et à la tolérance aux pannes des composants critiques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-30]

Systems shall be designed, built and maintained on the grounds of sound engineering principles, in particular those relating to modularity, enabling interchangeability of constituents, high availability, and redundancy and fault tolerance of critical constituents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-11-30]

Nous ne disposons pas d’un système à tolérance de pannes et, dans ce domaine aussi, des progrès s’imposent dans la mesure où un système n’est satisfaisant qu’en fonction de sa capacité à réagir avec une marge de tolérance aux pannes dans des cas bien précis.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-09]

We have no error-tolerant system, and in this area, we also need to make improvements, as a system is only as good as its ability to respond in an error-tolerant manner in relevant cases.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-09]

Il est à noter que la cause de cette catastrophe a été une panne dans un système de refroidissement à cause d’une panne d’électricité, et les pannes d’électricité sont un phénomène fréquent dans les États membres.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-09]

It should be noted that the cause of the disaster was the breakdown of the cooling system due to a power outage, and interruptions to power supply are a frequent phenomenon in the Member States.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-02]

Les systèmes doivent être conçus, construits et entretenus selon de bons principes d'ingénierie, notamment en ce qui concerne le degré élevé de disponibilité, de redondance et de tolérance aux pannes des constituants critiques.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

Systems shall be designed, built and maintained on the grounds of sound engineering principles, in particular those relating to high availability, redundancy and fault tolerance of critical constituents.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

(b) Les données relatives à la trajectoire nette deux moteurs en panne en route doivent permettre à l'avion de poursuivre son vol dans les conditions météorologiques prévues, depuis le point ou deux moteurs sont supposés tomber en panne simultanément, jusqu'à un aérodrome où il peut atterrir et s'immobiliser en appliquant la procédure prescrite dans le cadre d'un atterrissage avec deux moteurs en panne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(b) The two engines inoperative en-route net flight path data must permit the aeroplane to continue the flight, in the expected meteorological conditions, from the point where two engines are assumed to fail simultaneously, to an aerodrome at which it is possible to land and come to a complete stop when using the prescribed procedure for a landing with two engines inoperative.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

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à tolérance de pannes

Date index:2023-01-29 -

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