Accord relatif à l'interprétation et à l'application des articles VI, XVI and XXIII de l'Accord général sur les tarifs douaniers et le commerce (1979) [ ASUB ]

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Agreement on Interpretation and Application of Articles VI, XVI and XXIII of the General Agreement on Tariffs and Trade (1979) [ ASUB ]

Gatt, accord général sur les tarifs douaniers et le commerce (Organisations internationales)

International organisations

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Machines à coudre, autres que les machines à coudre les feuillets du no 8440; meubles, embases et couvercles spécialement conçus pour machines à coudre; aiguilles pour machines à coudre

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Sewing machines, other than book-sewing machines of heading 8440; furniture, bases and covers specially designed for sewing machines; sewing machine needles

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Dispositifs tels que les pinces, les ‘outils actifs’ et tout autre outillage fixés sur l'embase placée à l'extrémité du bras manipulateur d'un «robot».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-13]

Grippers, ‘active tooling units’ and any other tooling that is attached to the baseplate on the end of a ‘robot’ manipulator arm.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-03-13]

Machines à coudre, autres que les machines à coudre les feuillets du no 8440 ; meubles, embases et couvercles spécialement conçus pour machines à coudre; aiguilles pour machines à coudre

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-06-22]

Sewing machines, other than book-sewing machines of heading 8440 ; furniture, bases and covers specially designed for sewing machines; sewing machine needles

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-06-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-06-22]

1. En ce qui concerne les émissions sonores des bateaux de plaisance équipés d'un moteur de propulsion à embase arrière sans échappement intégré ou d'un moteur in-bord de propulsion et des bateaux de plaisance équipés d'un moteur de propulsion à embase arrière sans échappement intégré ou d'un moteur in-bord de propulsion qui font l'objet d'une transformation importante et sont par la suite mis sur le marché dans les cinq ans qui suivent cette transformation, le fabricant applique les procédures ci-après énoncées à l'annexe II de la dé ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

With regard to noise emissions for recreational craft with stern drive propulsion engines without integral exhausts or inboard propulsion engine installations and for recreational craft with stern drive propulsion engines without integral exhausts or with inboard propulsion engine installations which are subject to major craft conversion and subsequently placed on the market within five years following conversion, the manufacturer shall apply the following procedures set out in Annex II to Decision No 768/2008/EC:

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Les bateaux de plaisance munis d'un moteur in-bord ou à embase arrière sans échappement intégré, les véhicules nautiques à moteur, les moteurs hors-bord et les moteurs à embase arrière avec échappement intégré sont conformes aux exigences essentielles de la présente partie en matière d'émissions sonores.

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Recreational craft with inboard or stern drive engines without integral exhaust, personal watercraft and outboard engines and stern drive engines with integral exhaust shall comply with the essential requirements for noise emissions set out in this Part.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

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1.1. Les bateaux de plaisance munis d'un moteur in-bord ou à embase arrière sans échappement intégré, les véhicules nautiques à moteur, les moteurs hors-bord et les moteurs à embase arrière avec échappement intégré sont conçus, construits et montés de telle sorte que les émissions sonores ne dépassent pas les valeurs limites reprises dans le tableau suivant:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

1.1. Recreational craft with inboard or stern drive engines without integral exhaust, personal watercraft and outboard engines and stern drive engines with integral exhaust shall be designed, constructed and assembled so that noise emissions shall not exceed the limit values in the following table:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-08]

Il convient d'étendre également l'obligation d'apposition du marquage CE à tous les moteurs in-bord et les moteurs à embase arrière sans échappement intégré qui sont considérés comme conformes aux exigences essentielles énoncées dans la présente directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

It is appropriate to enlarge the obligation to affix the CE marking also to all inboard engines and stern drive engines without integral exhaust which are regarded as meeting the essential requirements set out in this Directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-08]

Dispositifs tels que les pinces, les ”outils actifs” et tout autre outillage fixés sur l'embase placée à l'extrémité du bras manipulateur d'un ”robot”.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

Grippers, active tooling units and any other tooling that is attached to the baseplate on the end of a “robot” manipulator arm.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-05-05]

Dispositifs tels que les pinces, les 'outils actifs' et tout autre outillage fixés sur l'embase placée à l'extrémité du bras manipulateur d'un "robot".

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

Grippers, 'active tooling units' and any other tooling that is attached to the baseplate on the end of a "robot" manipulator arm.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-05-05]

4.2.2.2.3 Lorsque le rétroviseur/antéviseur comporte un dispositif de réglage en distance par rapport à l'embase, ce dispositif doit être placé dans la position dans laquelle la distance entre le boîtier et l'embase est la plus courte.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]

4.2.2.2.3. When the mirror has a device for adjusting its distance from the base, the device must be set in the position in which the distance between the housing and the base is shortest.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-30]

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vis à embase

Date index:2024-02-13 -

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