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Mise à la casse
Mise à la casse de véhicules
Mise à la ferraille
Mise à la ferraille de véhicules
Prix à la casse
Titre à revenu fixe
Valeur d'épave
Valeur de casse
Valeur de mitraille
Valeur de rebut
Valeur de récupération
Valeur mobilière à revenu fixe
Valeur à l'état neuf
Valeur à la casse
Valeur à neuf
Valeur à revenu fixe
Valeurs casse-cou

Translation of "valeur à la casse " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
valeur de rebut [ valeur à la casse | prix à la casse | valeur de casse ]

scrap value
Économie de l'entreprise
Corporate Economics


valeur de rebut | valeur à la casse | prix à la casse

scrap value
comptabilité > comptabilité de gestion | gestion
comptabilité > comptabilité de gestion | gestion


valeur d'épave [ valeur à la casse ]

salvage value [ wreckage value | scrap value ]
Assurance transport
Fire, Accidents, Miscellaneous Risks (Insur.)


valeur à la casse | valeur de mitraille

scrap value
IATE - Marketing
IATE - Marketing


valeur à la casse | valeur de récupération

scrap value
IATE - FINANCE
IATE - FINANCE


mise à la casse de véhicules [ mise à la ferraille de véhicules | mise à la casse | mise à la ferraille ]

vehicle scrappage [ scrappage ]
Mesures antipollution | Sécurité routière
Anti-pollution Measures | Road Safety


valeur à revenu fixe | valeur mobilière à revenu fixe | titre à revenu fixe

fixed-interest security | fixed interest security | fixed interest bearing security | fixed-interest bearing security | fixed income security | fixed yield security
finance > placement de capitaux
finance > placement de capitaux


mise à la casse de véhicules | mise à la ferraille de véhicules

vehicle scrappage
industrie automobile
industrie automobile


valeur à l'état neuf | valeur à neuf

new value (1) | value as new (2)
Assurances des choses (Assurance) | Généralités (Constructions et génie civil) | Prix - prix de revient (économie)
Insurance | Building & civil engineering | Economics


valeurs casse-cou

cats and dogs
IATE - FINANCE
IATE - FINANCE
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
2. Sous réserve de l’entrée en vigueur des mesures d’exécution du présent règlement, les États membres peuvent accorder des incitations financières pour l’adaptation a posteriori de véhicules en circulation afin de respecter les valeurs limites d’émissions indiquées à l’annexe I ou pour la mise à la casse de véhicules qui ne sont pas conformes au présent règlement et à ses mesures d’exécution.

2. Subject to the entry into force of the implementing measures to this Regulation, Member States may grant financial incentives for retrofitting in order to meet the emission limit values set out in Annex I of in-use vehicles and for scrapping vehicles which do not comply with this Regulation and its implementing measures.


Nom de l'exploitant du système: l'information fournie doit être identique — sensible à la casse — à la valeur «Scheme operator name» figurant sur la liste de confiance dans autant de langues qu'utilisées sur la liste de confiance.

Scheme operator name: the provided information must be identical — case sensitive — to the ‘Scheme operator name’ value present in the trusted list in as many languages as used in the trusted list.


Nom de l'exploitant du système: l'information fournie doit être identique — sensible à la casse — à la valeur «Scheme operator name» figurant sur la liste de confiance dans autant de langues qu'utilisées sur la liste de confiance.

Scheme operator name: the provided information must be identical — case sensitive — to the ‘Scheme operator name’ value present in the trusted list in as many languages as used in the trusted list.


(7) Afin d’atteindre les objectifs de l’UE en matière de qualité de l’air et d’assurer le maintien de l’effort visant à réduire les émissions des véhicules, le pouvoir d’adopter des actes conformément à l’article 290 du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne (TFUE) devrait être délégué à la Commission pour ce qui concerne les modalités d’application du règlement (CE) n° 715/2007 aux véhicules des catégories M1, M2, N1 et N2 dont la masse de référence dépasse 2 610 kg sans que la masse maximale du véhicule dépasse 5 000 kg, les procédures spécifiques, les essais et les prescriptions pour la réception par type, les prescription ...[+++]

(7) In order to achieve EU air quality objectives and to ensure a continuous effort to reduce vehicle emissions, the power to adopt delegated acts in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFUE) should be delegated to the Commission in respect of the detailed rules on the application of Regulation (EC) No 715/2007 to vehicles of categories M1, M2, N1 and N2 with a reference mass exceeding 2 610 kg but with a maximum vehicle mass not exceeding 5 000 kg, the specific procedures, tests and requirements for type approval, the requirements for the implementation of the prohibition on the use of def ...[+++]


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Par dérogation à l’article 10, paragraphe 2, point a), le nombre annuel provisoire de quotas d’émission alloués à titre gratuit à une sous-installation avec référentiel de produit pour la production de produits chimiques à haute valeur ajoutée (ci-après dénommés «HVC» – high value chemicals) correspond à la valeur du référentiel de produit relatif au vapocraquage figurant à l’annexe I multipliée par le niveau d’activité historique déterminé conformément à l’annexe III et multipliée par le quotient des émissions directes totales, y compris les émissions liées à la chaleur importée nette, durant la période de référence visée à l’article 9, ...[+++]

By way of derogation from Article 10(2)(a), the preliminary annual number of emission allowances allocated free of charge for a product benchmark sub-installation relating to the production of high value chemicals (hereinafter ‘HVC’) shall correspond to the value of the steam cracking product benchmark referred to in Annex I multiplied by the historical activity level determined in accordance with Annex III and multiplied by the quotient of the total direct emissions including emissions from net imported heat over the baseline period ...[+++]


2. Sous réserve de l’entrée en vigueur des mesures d’exécution du présent règlement, les États membres peuvent accorder des incitations financières pour l’adaptation a posteriori de véhicules en circulation afin de respecter les valeurs limites d’émissions indiquées à l’annexe I ou pour la mise à la casse de véhicules qui ne sont pas conformes au présent règlement et à ses mesures d’exécution.

2. Subject to the entry into force of the implementing measures to this Regulation, Member States may grant financial incentives for retrofitting in order to meet the emission limit values set out in Annex I of in-use vehicles and for scrapping vehicles which do not comply with this Regulation and its implementing measures.


La «fonction de la station» indique si la station se trouve dans un endroit où (a) les valeurs limites pour la santé, la valeur limite du SO pour les écosystèmes et la valeur limite du NOx pour la végétation sont applicables, (b) seules les valeurs limites pour la santé et la valeur limite applicable au SO pour les écosystèmes sont applicables (code «HE»), (c) seules les valeurs limites pour la santé et la valeur limite du NOx pour la végétation s'appliquent (code «HV») ou (d) seules les valeurs limites pour la santé s'appliquent (code «H»).

‘Function of station’ indicates whether the station is sited at a location where (a) the limit values for health, the SO limit value for ecosystems and the NOX limit value for vegetation apply (code ‘HEV’), (b) only the limit values for health and the SO limit value for ecosystems apply (code ‘HE’), (c) only the limit value for health and the NOX limit value for vegetation apply (code ‘HV’) or (d) only the limit values for health apply (code ‘H’).


b) en deuxième lieu, en calculant la valeur limite d'émission pour le combustible déterminant (le combustible ayant la valeur limite d'émission la plus élevée par référence aux annexes III à VII ou, dans le cas de deux combustibles ayant la même valeur limite d'émission, celui qui fournit la quantité la plus élevée de chaleur); cette valeur est obtenue en multipliant par deux la valeur limite d'émission fixée pour ce combustible aux annexes III à VII et en soustrayant du résultat la valeur limite d'émission relative au combustible ayant la valeur limite d'émission la moins élevée.

(b) secondly by calculating the emission limit value of the determinative fuel (fuel with the highest emission limit value according to Annexes III to VII and, in the case of two fuels having the same emission limit value, the fuel with the higher thermal input); this value is obtained by multiplying the emission limit value laid down in Annexes III to VII for that fuel by a factor of two, and subtracting from this product the emission limit value of the fuel with the lowest emission limit value,


Une série initiale d'essais comportant une casse à chaque point d'impact prescrit par la présente directive est effectuée avec enregistrements photographiques au début de la production de chaque nouveau type de vitre, afin de déterminer le point de casse le plus sévère.

A first series of tests consisting of a break at each impact point specified by this Directive shall be carried out with photographic prints at the beginning of the production of each new type of glass pane to determine the most severe break point.


-en deuxième lieu, en calculant la valeur limite d'émission pour le combustible déterminant ( le combustible ayant la valeur limite d'émission la plus élevée par référence aux annexes III à VII ou, dans le cas de deux combustibles ayant la même valeur limite d'émission, celui qui fournit la quantité la plus élevée de chaleur ) ; cette valeur est obtenue en multipliant par deux la valeur limite d'émission fixée pour ce combustible aux annexes III à VII et en soustrayant du résultat la valeur limite d'émission relative au combustible ayant la valeur limite d'émission la moins élevée,

-secondly by calculating the emission limit value of the determinative fuel (fuel with the highest emission limit value according to Annexes III to VII and, in the case of two fuels having the same emission limit value, the fuel with the higher thermal input); this value is obtained by multiplying the emission limit value laid down in Annexes III to VII for that fuel by a factor of two, and subracting from this product the emission limit value of the fuel with the lowest emission limit value,




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valeur à la casse

Date index:2022-05-24 -

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