mécanicien d'avant-trains de véhicules automobiles [ mécanicienne d'avant-trains de véhicules automobiles | mécanicien de trains avant de véhicules automobiles | mécanicienne de trains avant de véhicules automobiles ]

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front-end systems automotive technician

Désignations des emplois (Généralités) | Entretien et réparation (Véhicules automobiles et bicyclettes) | Mécanique

Occupation Names (General) | Servicing and Maintenance (Motor Vehicles and Bicycles) | Mechanics

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tronçons avant et central du fuselage

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front and centre fuselage

Transport aérien

Air Transport

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Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des feux-brouillard avant pour véhicules automobiles

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Uniform provisions concerning the approval of motor vehicle fog lamps

IATE - Land transport

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pompe disposée à l'avant du véhicule

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front mounted pump | front mount pump

protection contre l'incendie > équipement d'intervention-incendie

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véhicule à traction | traction | véhicule à traction avant | voiture à traction avant | traction avant

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front wheel drive vehicle | FWD vehicle | front-wheel-drive vehicle | front wheel drive | FWD

industrie automobile > véhicule automobile

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véhicule à propulsion à moteur avant

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front-engine rear-wheel drive | front-engine, rear-wheel drive | front-engined, rear wheel drive

industrie automobile > véhicule automobile

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

[28] directive 70/221/CEE du Conseil, du 20 mars 1970, concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux réservoirs de carburant liquide et aux dispositifs de protection arrière des véhicules à moteur et de leurs remorques (JO L 76 du 6.4.1970, p.23), modifiée en dernier lieu par la directive 2000/8/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 mars 2000 (JO L 106 du 3.5.2000, p.23); directive 89/297/CEE du Conseil du 13 avril 1989 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la protection latérale (gardes latérales) de certains véhicules à moteur et de leurs remorques (JO L 124 du ...[+++]

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[28] Council Directive 70/221/EEC of 20 March 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to liquid fuel tanks and rear protective devices for motor vehicles and their trailers (OJ L 76, 6.4.1970, p.23), as last amended by European Parliament and Council Directive 2000/8/EC of 20 March 2000 (OJ L 106, 3.5.2000, p.23); Council Directive 89/297/EEC of 13 April 1989 on the approximation of the laws of the Member States relating to the lateral protection (side guards) of certain motor vehicles and their trailers (OJ L 124, 5.5.1989, p.1); European Parliament and Council Directive 2000/40/EC of 26 June 2000 on the ap ...[+++]

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sur les véhicules dont le moteur est à l’avant, l’extrémité avant du véhicule;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

for front engine vehicles, the front end of the vehicle;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

directive 2000/40/CE du Parlement européen et du Conseil du 26 juin 2000 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives au dispositif de protection contre l’encastrement à l’avant des véhicules à moteur et modifiant la directive 70/156/CEE

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

Directive 2000/40/EC of the European Parliament and of the Council of 26 June 2000 on the approximation of the laws of the Member States relating to the front underrun protection of motor vehicles and amending Council Directive 70/156/EEC

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-12]

directive 76/762/CEE du Conseil du 27 juillet 1976 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux feux-brouillard avant des véhicules à moteur ainsi qu’aux lampes pour ces feux

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

Council Directive 76/762/EEC of 27 July 1976 on the approximation of the laws of the Member States relating to front fog lamps for motor vehicles

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

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Le présent règlement fixe des exigences pour la construction et le fonctionnement des véhicules à moteur et des systèmes de protection frontale afin de réduire le nombre et la gravité des blessures infligées aux piétons et autres usagers vulnérables de la route qui sont heurtés par l’avant des véhicules et d’éviter ce type de collisions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

This Regulation lays down requirements for the construction and functioning of motor vehicles and frontal protection systems in order to reduce the number and severity of injuries to pedestrians and other vulnerable road users who are hit by the fronts of vehicles and in order to avoid such collisions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-13]

9.24.5. Dessin de la ligne de plancher à l’avant du véhicule:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

9.24.5. Drawing of the floor line at the vehicle front end:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-13]

Elle se définit comme la trace géométrique des points de contact les plus élevés entre une latte de 700 mm de long et le système de protection frontale ou (le cas échéant) l'avant du véhicule, lorsque la latte, maintenue parallèlement au plan longitudinal vertical du véhicule et inclinée de 20° vers l'arrière, en contact permanent avec le sol et avec la surface du système protection frontale, est déplacée en travers de l'avant du véhicule.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

It is defined as the geometric trace of the uppermost points of contact between a straight edge 700 mm long and the frontal protection system or the vehicle front (whichever is touched ), when the straight edge, held parallel to the vertical longitudinal plane of the vehicle and inclined rearwards by 20°, is traversed across the front of the vehicle, while maintaining contact with the ground and with the surface of the frontal protection system or vehicle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-25]

Siège orienté vers l'avant": un siège pouvant être utilisé lorsque le véhicule est en mouvement et qui est orienté vers l'avant du véhicule de manière à ce que le plan vertical de symétrie du siège forme un angle inférieur à +10º ou –10º par rapport au plan vertical de symétrie du véhicule;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

Forward-facing seat" means a seat which can be used whilst the vehicle is in motion and which faces towards the front of the vehicle in such a manner that the vertical plane of symmetry of the seat forms an angle of less than +10o or - 10o with the vertical plane of symmetry of the vehicle;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-25]

2. Vu la législation qui a été mise en place sur la protection des piétons et qui vise à conférer aux avants des véhicules davantage de résilience de manière à pouvoir absorber une bonne partie de l'énergie en cas de collision avec un piéton, il serait intolérable de saper tous les efforts que les producteurs d'automobiles ont consentis pour conformer les avants des véhicules aux dispositions de la législation en autorisant le montage sur les véhicules de pare-buffles rigides.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-24]

2. With the legislation in place on the pedestrian protection by which car fronts will become more resilient so that they absorb a big part of the energy in case of collision with a pedestrian, it would be untolerable to undermine all the efforts car producers have put in making car fronts comply with legislation by allowing rigid bull bars to be mounted on a car

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-24]

1.8. Par "ligne de référence du bord avant du capot", il faut entendre la trace géométrique des points de contact entre une ligne droite de 1 000 mm de long et la face antérieure du capot, lorsque la ligne droite, maintenue parallèlement au plan longitudinal vertical du véhicule et inclinée de 50° vers l'arrière, l'extrémité inférieure étant située à 600 mm au-dessus du sol, est déplacée à travers le bord avant du véhicule et contre lui.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

1.8". The bonnet leading edge reference line" is the geometric trace of the points of contact between a straight edge 1000 mm long and the front surface of the bonnet, when the straight edge, held parallel to the vertical longitudinal plane of the car and inclined rearwards by 50° and with the lower end 600 mm above the ground, is traversed across and in contact with the bonnet leading edge.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-25]

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tronçon avant du véhicule

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