En dépit de l’influence du cycle économique, le temps de travail hebdomadaire des salariés à temps complet montre également une légère tendance à la baisse pour la même période (données d’Eurostat).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Despite the influence of the economic cycle, weekly hours worked by full-time employees has also shown a slightly declining tendency over the same period (Eurostat data).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Dans la bande de 3,1 à 4,8 GHz. La méthode d'atténuation par faible temps de cycle (LDC) et ses limites sont définies dans la norme EN 302 065-1 de l'ETSI.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-10-06]

Within the band 3,1 GHz to 4,8 GHz, The Low Duty Cycle mitigation technique and its limits are defined in ETSI Standard EN 302 065-1.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-10-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-10-06]

La méthode d'atténuation par faible temps de cycle (LDC) et ses limites sont définies dans la norme EN 302 065-3 de l'ETSI.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-10-06]

The Low Duty Cycle (LDC) mitigation technique and its limits are defined in ETSI Standard EN 302 065-3

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-10-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-10-06]

Limitation du temps de cycle à 10 % par seconde.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-10-06]

Limitation of the Duty Cycle to 10 % per second.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-10-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-10-06]

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Nous avons pour objectif de réduire de 30 p. 100 le temps du cycle d'acquisition de matériels.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

We have set a goal of reducing the materiel acquisition cycle time by 30%.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Le temps de cycle des wagons dépend de la rapidité avec laquelle certains de nos partenaires arrivent à servir les clients, comme c'est le cas pour nous.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

The cycle times of cars will depend on how quickly some of our team players can serve the customers, same as we do.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-01]

Nous suivons le rendement du chemin de fer et des temps de cycle et des temps de transit.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

We follow railway performance in terms of what the cycle times are and what the transit times are.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-04-01]

La catégorie des dispositifs à faible coefficient d’utilisation/à haute fiabilité regroupe des dispositifs radio fonctionnant sur la base d’une faible utilisation globale du spectre et de règles d’accès au spectre à faible temps de cycle qui garantissent un accès au spectre et des transmissions d’une grande fiabilité dans les bandes de fréquences partagées.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

The low duty cycle/high reliability device category covers radio devices that rely on low overall spectrum utilisation and low duty cycle spectrum access rules to ensure highly reliable spectrum access and transmissions in shared bands.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]

À CN, nous prévoyons des changements qui nous permettraient d'améliorer les temps de cycle de 33 ou 35 p. cent, ce qui réduirait considérablement le nombre de wagons devant être remplacés avec le temps dans l'intérêt des agriculteurs et de tous les participants.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-21]

At CN, we envision changes that could allow us to improve cycle times by 33% or 35%, which would dramatically reduce the number of cars that have to be replaced over time, at the benefit of farmers and all the participants.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-06-21]

Les listes d'attente seront-elles fondées sur des temps d'attente optimums ou maximums?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2004-02-25]

Will these waiting lists be based on optimum or maximum wait times?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2004-02-25]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2004-02-25]

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temps de cycle optimums

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