b) les effets de la vidange de carburant, lorsque celle-ci est effectuée conformément aux procédures précisées dans le manuel d’exploitation de la compagnie et la réserve de carburant est suffisante pour que l’aéronef atteigne l’aérodrome de destination à 1 500 pieds AGL et qu’il puisse poursuivre le vol pendant 15 minutes au régime de croisière.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) the effects of fuel jettisoning, where the jettisoning is conducted in accordance with procedures set out in the company operations manual and sufficient fuel remains to arrive at the destination aerodrome at 1,500 feet AGL with a fuel reserve sufficient to fly for 15 minutes thereafter at cruise power.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Cela dépend également à quelle étape de son évolution est rendue l'entreprise. Si vous êtes en régime de croissance, il est évident que vous ne paierez pas autant de dividendes que si vous étiez en régime de croisière.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

It also depends which phase you are in your company life; if you in a growing mode, you obviously will not pay as much in dividends as you would if you were in a cruising mode.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

pour les vols VFR de jour, une réserve de carburant de 10 minutes à la vitesse de croisière économique à condition qu’il/elle reste un rayon de 25 NM de l’aérodrome/du site d’exploitation de départ; et

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

for VFR flights by day, a reserve fuel of 10 minutes at best-range-speed provided the he/she remains within 25 NM of the aerodrome/operating site of departure; and

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Nonobstant le point NCO.OP.126 a) 1), le pilote commandant de bord d’un hélicoptère ne peut entamer un vol en VFR de jour parcourant une distance maximale de 25 NM depuis l’aérodrome ou le site d’exploitation de départ que si le temps de vol pouvant être assuré par le carburant de réserve n’est pas inférieur à 10 minutes à la vitesse de croisière économique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Notwithstanding NCO.OP.126(a)(1), the pilot-in-command of a helicopter may only commence a VFR flight by day remaining within 25 NM of the aerodrome/operating site of departure with reserve fuel of not less than 10 minutes at best-range-speed.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

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voler en direction de l’aérodrome ou du site d’exploitation d’atterrissage prévu, puis voler pendant au moins 20 minutes à la vitesse de croisière économique; ou

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

to fly to the aerodrome/operating site of intended landing and thereafter to fly for at least 20 minutes at best-range-speed; or

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

pour les vols VFR, voler en direction de l’aérodrome/du site d’exploitation d’atterrissage prévu, puis voler pendant au moins 20 minutes à la vitesse de croisière économique; et

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

for VFR flights, to fly to the aerodrome/operating site of intended landing and thereafter to fly for at least 20 minutes at best-range-speed; and

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

M. Podger a eu à cœur d'insister sur le fait que l'Autorité qu'il dirige et qui vient de se mettre en place a maintenant tout à fait atteint son régime de croisière et que la récente décision d'installer l'AESA dans la ville italienne de Parme ne signifie pas que cet organisme "abandonnera Bruxelles".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-02-08]

Mr Podger was keen to emphasise that his newly-established Authority was now fully up and running and that the recent Decision to locate EFSA in the Italian city of Parma did not mean that it would "abandon Brussels".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-02-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-02-08]

Le programme a été mis en oeuvre en juin 2001 et a déjà atteint son régime de croisière.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-09-17]

The programme was implemented in June 2001 and is running at cruise speed.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-09-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-09-17]

* L'évolution des engagements restant à liquider (RAL) attendue pour le restant de la période 2000-2006 pour l'EU-15, compte tenu du taux d'exécution constaté pour les exercices 2000 et 2001, et dans la perspective d'atteindre d'un régime de croisière en 2004;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-08-30]

* the expected evolution of the 'RAL' over the rest of the 2000-2006 programming period (EU-15), based on the execution rates recorded in budget years 2000 and 2001 and the assumption that spending should reach a steady level in 2004;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-08-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-08-30]

Le ministère de la Justice a besoin de ces fonds pour maintenir des services minimaux en 2002-2003 ainsi que pour remplir ses obligations contractuelles, faire en sorte que l'enregistrement des armes à feu puisse se poursuivre, assurer la mise en place de l'infrastructure informatique nécessaire, et mener comme prévu le programme à sa phase finale, c'est-à-dire son régime de croisière.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

The Department of Justice is seeking these resources for the CFP to continue a minimum level of service for 2002-2003 and to allow the Department to: meet contractual obligations; ensure that the registration of firearms can continue; ensure the development of necessary IT infrastructure; and continue plans to move the program into the final phase — steady state operations.

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régime de croisière économique

Date index:2024-01-27 -

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Translation of "régime de croisière économique " (French → English) :

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