4. considère que les subventions aux carburants, y compris l'exonération de taxes, entraînent une réduction des coûts qui rétablit la rentabilité et crée des incitants à la poursuite de la pêche alors que les captures diminuent, ce qui débouche sur une surexploitation, une surcapitalisation de la flotte, une réduction de l'efficacité économique du secteur et une perte de la rente des ressources;
4. Considers that fuel subsidies, including foregone tax, result in reduced costs that restore profitability and create incentives for continued fishing in the face of declining catches, leading to overfishing, fleet overcapitalization, reduced economic efficiency of the sector, and lost resource rent;
