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Châssis
Châssis extensible
Châssis squelette
Fardier
Remorque à châssis extensible
Remorque à claire-voie
Semi-remorque à chassis droit

Translation of "remorque à châssis extensible " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
fardier | remorque à châssis extensible
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
timber trailer | trailer gear | wagon gear
IATE - TRANSPORT | Land transport
IATE - TRANSPORT | Land transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
semi-remorque à chassis droit
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
straight frame semi-trailer
IATE - TRANSPORT | Land transport
IATE - TRANSPORT | Land transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
châssis [ châssis squelette | remorque à claire-voie ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
skeletal trailer
Carrosserie, caisse et châssis (Véhicules automobiles)
Trailers and Hauling | Containers
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
châssis extensible
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
extendable chassis
IATE - TRANSPORT | Land transport
IATE - TRANSPORT | Land transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
(2) Le présent article s’applique aux remorques, conçues pour transporter des chargements, qui ont un PNBV égal ou supérieur à 10 000 kg, sont constituées d’un châssis porteur et d’une plate-forme de chargement et n’ont ni toit ni côtés permanents, telles que les remorques plateaux, les remorques lourdes, les remorques de manutention, les remorques porte-engins surbaissées et les remorques avec plancher surbaissé.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
(2) This section applies to every trailer that is designed to carry cargo, with a GVWR of 10 000 kg or more, a load-carrying mainframe and loading deck and no permanent sides or roof, such as a flatbed trailer, heavy hauler trailer, industrial trailer, lowbed trailer or drop-centre trailer.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
(vi) dans le cas des autocaravanes, des remorques de camping et des véhicules de tourisme à usages multiples et autobus fabriqués à partir d’un châssis tronqué, les renseignements visés au paragraphe 6(8).
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
(vi) in the case of a multi-purpose passenger vehicle or bus manufactured from a cutaway chassis, a motor home or a recreational trailer, the information referred to in subsection 6(8).
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
b) n’est pas transportée dans un conteneur à cargaison, un véhicule routier, une remorque, une citerne mobile, un véhicule ferroviaire ou une citerne montée sur châssis.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
(b) carried in a cargo container, a road vehicle, a trailer, a portable tank, a railway vehicle or a tank mounted on a chassis.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
(8) Dans le cas des autocaravanes, des remorques de camping et des véhicules de tourisme à usages multiples et autobus fabriqués à partir d’un châssis tronqué, l’étiquette de conformité doit porter les renseignements suivants, dans les deux langues officielles :
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
(8) In the case of a multi-purpose passenger vehicle or bus manufactured from a cutaway chassis, a motor home or a recreational trailer, the compliance label shall display the following information in both official languages:
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
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Les tracteurs pour semi-remorques à châssis surbaissé (définis au point 6.20 de la norme ISO 612 de 1978), notamment ceux dont la hauteur du pivot d’attelage par rapport au sol est au moins égale à 1 100 mm, peuvent être conçus de sorte à être dispensés des obligations visées aux points 7.1.1.a, 7.1.3 et 7.2.4.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-08]
Tractors for semi-trailers with a low chassis (defined in point 6.20 of standard ISO 612 of 1978), namely those which may have a coupling pin height in relation to the ground equal to or less than 1 100 mm, may be designed in such a way as to be exempted from the requirements of points 7.1.1.a, 7.1.3 and 7.2.4.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-08]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-03-08]
Les tracteurs pour semi-remorques à châssis surbaissé (définis au point 6.20 de la norme ISO 612 de 1978), notamment ceux dont la hauteur du pivot d’attelage par rapport au sol est au moins égale à 1 100 mm, peuvent être conçus de sorte à être dispensés des obligations visées aux points 7.1.1.a, 7.1.3 et 7.2.4.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-08]
Tractors for semi-trailers with a low chassis (defined in point 6.20 of standard ISO 612 of 1978), namely those which may have a coupling pin height in relation to the ground equal to or less than 1 100 mm, may be designed in such a way as to be exempted from the requirements of points 7.1.1.a, 7.1.3 and 7.2.4.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-08]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-03-08]
la nature extensible ou non du châssis.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-13]
the capability or not for the chassis to be extendible.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-13]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-07-13]
Sauf en ce qui concerne les tracteurs pour semi-remorques, les certificats de conformité couvrant les véhicules châssis-cabine relevant de la catégorie N sont établis selon le modèle C.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-06]
Except for tractors for semi-trailers, certificates of conformity covering chassis-cab vehicles belonging to category N shall be of Model C.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-06]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-05-06]
l’extension du champ d’application de la directive sur l’écoconception, qui ne s’applique pour l’instant qu’aux produits consommateurs d’énergie, à tous les produits liés à l’énergie, soit ceux qui ont une incidence sur la consommation d’énergie pendant leur utilisation (châssis de fenêtre, robinetterie etc.).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-24]
extending the scope of the Directive on ecodesign, which for the moment only applies to energy-using products, to all energy-related products or those products which have an impact on energy consumption during their use (window frames, water-using devices etc.).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-24]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-06-24]
L'entreprise Schmitz-Gotha Fahrzeugwerke GmbH conçoit et fabrique des remorques, semi-remorques, carrosseries et châssis.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-05-22]
Schmitz-Gotha Fahrzeugwerke GmbH develops and manufactures trailers and semi-trailers, bodywork and chassis. In 1999 it had 239 employees, however it cannot be regarded as SME. The restructuring to be evaluated by the Commission started at the end of 1997 and the undertaking's long-term viability was to be established in 2000.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-05-22]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-05-22]


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remorque à châssis extensible

Date index:2023-05-13 -

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