Afin d’évaluer l’évolution de la concurrence sur les marchés de l’itinérance dans l’Union, l’ORECE recueille régulièrement, auprès des autorités réglementaires nationales, des données sur l’évolution des prix au détail et de gros des services d’appels vocaux, de SMS et de données en itinérance réglementés, y compris des tarifs d’itinérance de gros appliqués aux trafics équilibré et non équilibré respectivement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

In order to assess competitive developments in the Union-wide roaming markets, BEREC shall collect data regularly from national regulatory authorities on developments in retail and wholesale charges for regulated voice, SMS and data roaming services, including wholesale charges applied for balanced and unbalanced roaming traffic respectively.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Enfin, la tarification intelligente devrait tenir compte de la charge globale qui pèse sur les particuliers et les entreprises; à cette fin, l’analyse de la tarification doit intégrer l’existence de politiques de fiscalité des transports qui ne stimulent pas la mobilité durable.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Finally, smart charging should take into account the overall burden on citizens and companies; for this purpose, the analysis of charging needs to integrate transport-related tax policies which do not stimulate sustainable mobility.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Lors de l’évaluation du caractère abordable des tarifs, les autorités réglementaires nationales doivent tenir compte en particulier des tarifs nationaux, des droits terminaux et de tout autre tarif uniforme.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-05-24]

When assessing the affordability of tariffs, NRAs will have to take into particular consideration domestic tariffs, terminal rates and any uniform tariffs.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-05-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-05-24]

(27 bis) Durant leur transport, les unités mobiles de forage au large doivent être considérées comme des navires et sont donc soumises aux conventions maritimes internationales, en particulier la convention SOLAS et la convention MARPOL, ou à des normes équivalentes figurant dans la version applicable du Recueil de règles relatives à la construction et à l'équipement des unités mobiles de forage au large (Recueil MODU).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-05-19]

(27a) In so far as mobile offshore drilling units are in transit and are to be considered ships, they are subject to international maritime conventions notably SOLAS, MARPOL or the equivalent standards of the applicable version of the Code for the construction and equipment of mobile offshore drilling units (MODU CODE).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-05-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-05-19]

4. Afin d’évaluer l’évolution de la concurrence sur les marchés de l’itinérance dans l’Union, l’ORECE recueille régulièrement, auprès des autorités réglementaires nationales, des données sur l’évolution des prix au détail et de gros des services d’appels vocaux, de SMS et de données en itinérance réglementés, y compris des tarifs d’itinérance de gros appliqués aux trafics équilibré et non équilibré respectivement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-12]

4. In order to assess competitive developments in the Union-wide roaming markets, BEREC shall collect data regularly from national regulatory authorities on developments in retail and wholesale charges for regulated voice, SMS and data roaming services, including wholesale charges applied for balanced and unbalanced roaming traffic respectively.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-12]

Précarité, réduction du nombre de bureaux de poste, augmentation des tarifs aux particuliers, fin de la péréquation tarifaire et donc de l’égalité d’accès au service du courrier. voilà ce qui vient d’être voté.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-10]

Job insecurity, a reduction in the number of post offices, an increase in tariffs for private individuals, the end of standardised tariffs and thus of equality of access to the postal service – that is what has just been voted for.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-10]

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Une autre initiative importante est que le consommateur qui ne choisit aucun tarif en particulier dans les trois mois à compter de l’entrée en vigueur du règlement profitera automatiquement du tarif européen et que les opérateurs de téléphonie mobile devront informer leurs clients des frais d’itinérance pratiqués pour les appels entrants et sortants en fonction de leur propre formule tarifaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-22]

Another positive initiative is that any customer who does not choose any particular tariff within three months of the Regulation becoming effective will automatically enjoy the regulated EU tariff, and the fact that mobile phone operators will have to inform their customers of the roaming charges for outgoing and incoming calls for their particular tariffs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-05-22]

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recueil de tarifs de particuliers

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